Bij een plek in het midden van het vliegtuig wordt vaak één groot nadeel genoemd: het uitzichtbelemmerende beeld op de vleugel. De minst gewilde stoelen in het vliegtuig zijn achterin, met slechts 18,4% van de stemmen. Reizigers geven vooral aan niet achterin te willen zitten vanwege de geur van de keuken.
Dit is voornamelijk een kwestie van persoonlijke voorkeur, maar in het algemeen wordt aangenomen dat een stoel voorin te verkiezen valt boven een stoel achterin. In een gemiddeld vliegtuig zitten de First Class en de Business Class ook voorin het toestel, pas daarna volgt de Economy Class.
De achterkant, hoewel deze bij een catastrofale crash van het vliegtuig kan scheiden, blijft waarschijnlijker intact dan de voorste en middelste delen die nog steeds aan de motoren vastzitten . "Het achterste deel breekt vaak af", zegt Adjekum, waarmee hij het laatste deel van het vliegtuig achter de vleugels bedoelt.
Als algemene regel geldt: vermijd vliegtuigstoelen in de buurt van de bemanning en de toiletten. Deze zijn erg druk en u zult er waarschijnlijk geen rust vinden. Zitplaatsen op de laatste rij zijn ook niet per se aan te bevelen, omdat de rugleuning meestal niet volledig kan worden weggeklapt.
Ze analyseerden allerlei vliegtuigcrashes en moesten één belangrijke conclusie trekken: als je achterin het vliegtuig zit, zijn je overlevingskansen groter. Als het vliegtuig crasht, heb je een overlevingskans van 69% als je achter de vleugels zit. In het midden is dat 56% en voorin het vliegtuig is dat 49%.
Uiteindelijk bevestigde de Boeing 727 crashtest van 2012 dat, in het geval van een crash, passagiers die achterin het vliegtuig zitten een betere overlevingskans hebben . Het middelste gedeelte, met name bij de vleugels, biedt ook relatief betere kansen, terwijl het voorste gedeelte het gevaarlijkst is.
In het achterste deel van het vliegtuig stierf zo'n 32% van de passagiers - waarvan 'slechts' 28% op de middelste stoelen, waarschijnlijk omdat ze door hun medereizigers gebufferd werden -, versus 39% in het middelste deel en 38% in het voorste deel.
Over het algemeen hebben stoelen voorin het vliegtuig meer beenruimte. Dit is aan te raden voor mensen die last hebben van claustrofobie. Tijdens de vlucht is er meer ruimte en zodra het vliegtuig geland is, kunnen ze als eerste het vliegtuig verlaten.
Met name stoelen 11A en 11F, die beide bij het raam zitten, kunnen het verlaten van het vliegtuig nog langzamer maken . En de ex-werknemer beweert dat het meestal de meeste problemen veroorzaakt bij mensen die geen geduld hebben na een vlucht. Ze zeiden: "Als je snel wilt vertrekken, vermijd dan rij 11 koste wat kost.
Het hangt af van de luchtvaartmaatschappij. Sommige kiezen ervoor om de stoelen B en E op vliegtuigen met 2x2 stoelen te schrappen om de stoelen consistent te houden over de vloot heen. A en F zijn raamstoelen, C en D zijn gangpadstoelen, ongeacht of u in een 2x2 of een 3x3 vliegtuig zit.
Op kortere vluchten is een van de grootste ergernissen over de achterste rij van een vliegtuig de badkamer. Constant doorspoelen, verontrustende geluiden en onaangename geuren gaan vaak gepaard met de laatste rij van een binnenlandse vlucht .
Meestal zijn de voorstoelen van een grote luchtvaartmaatschappij duurder dan de achterste of middelste stoelen, omdat ze passagiers meer beenruimte en een beter zicht tijdens de vlucht bieden . Bovendien zullen ze ook minder motorgeluid en trillingen waarnemen bij het kiezen van de voorstoelen.
Stoelen bij de vleugels bieden de stabielste ervaring tijdens turbulentie. Vooraan in het vliegtuig: Hoewel minder stabiel dan de vleugels, zijn de stoelen vooraan doorgaans rustiger dan die achterin. Dit komt doordat de bewegingen aan de voorkant van het vliegtuig minder heftig zijn dan aan de achterkant.
Voorin het vliegtuig zitten is meestal een betere optie dan achterin om veel redenen. Voorin is het vaak stiller, omdat luchtvaartmaatschappijen meestal grote groepen achterin het vliegtuig laten zitten. Bovendien, omdat de motor meestal achterin of in het midden van het vliegtuig zit, hoor je hem waarschijnlijk minder grommen als je voorin zit.
Achterste gedeelte
Voor reizigers die een hekel hebben aan turbulentie is de achterkant van het vliegtuig absoluut de slechtste plek om te zitten, omdat deze plek ver van het draagvlak en het zwaartepunt van het vliegtuig ligt.
'Het achterste deel van het vliegtuig heeft veel meer ruimte om te schommelen, helemaal vanachter voel je de turbulentie dus het hardst. Hoe meer je vooraan zit, hoe minder fel je er last van zal hebben, aangezien dat punt het stabielste is.
Vermijd allereerst de achterste rijen stoelen in het vliegtuig en de rijen voor nooduitgangen . Deze stoelen kunnen vaak maar een klein beetje of helemaal niet achterover leunen, wat niet handig is als je hoopt wat te slapen.
Flightradar24 geeft aan dat moderne straalvliegtuigen twee 'pakketten' gebruiken die zich vlak bij het landingsgestel bevinden om de lucht en de temperatuur in de cabine te regelen, waarbij één kanaal naast stoel 11A loopt , waardoor er geen raam aanwezig hoeft te zijn.
De beste stoelen
Het beste uitzicht heeft u vanaf de stoelen A35, L35, A39, L39, A40, L40, A41, L41, A42, L42. Dan is er namelijk geen vliegtuigvleugel dat het uitzicht in de weg zit. Voor de meeste beenruimte kunt u het beste voor de stoelen op rij 16 en rij 32 kiezen.
In veel culturen wordt het nummer gezien als een ongeluksgetal. Door geen rij 13 te hebben, proberen luchtvaartmaatschappijen rekening te houden met het bijgeloof van hun passagiers, zodat niemand op de 'ongeluksrij' moet gaan zitten. Dat is bijvoorbeeld zo bij Ryanair, Lufthansa, Air France en Emirates.
Is de gangpad- of raamstoel beter in een vliegtuig? De stoel aan het raam biedt u een spectaculair uitzicht, maar het gangpad biedt meer bewegingsvrijheid en iets meer beenruimte .
Over het algemeen vind je de meeste beenruimte op de eerste rij van de cabine en bij de nooduitgangen. Om zeker te zijn van een plekje bij de nooduitgang (waar je vaak niet extra voor hoeft te betalen), check je zo vroeg mogelijk in.
De rij bij de nooduitgang van het vliegtuig
Meestal moet je een toeslag betalen voor deze stoelen, dus de kans is groter dat er geen mensen naast je komen zitten.
De veiligste plek in het vliegtuig
Volgens statistieken is er wel een lichte voorkeur voor de plaatsen achterin het vliegtuig. Het wetenschappelijke tijdschrift Popular Mechanics deed onderzoek naar alle vliegrampen in de VS vanaf 1971 t/m 2007 en maakte de conclusie dat je het beste achterin het vliegtuig kunt zitten.
Veel mensen zitten het liefst voorin het vliegtuig, omdat ze dan het eerst uit kunnen stappen, maar dat is toch niet zo verstandig. De veiligste plek is namelijk achterin het toestel. Mensen die achterin zitten, hebben een kans van 68 procent om een vliegtuigongeluk te overleven. Vooraan is dat 62 procent.