Wordt het voertuig uit een EU-lidstaat geïmporteerd, dan moeten er geen invoerrechten worden betaald.Komt hij van elders, dan rekent de douane een belasting van 10% op de waarde aan.
Invoerrechten. Op het moment dat je de auto invoert in Nederland moet je ook invoerrechten betalen. voor een auto jonger dan 30 jaar is dit 10% over de aankoopwaarde+transportkosten. Voor een auto ouder dan 30 jaar betaal je geen invoerrechten maar alleen de 6%btw.
Je Duitse auto op naam laten zetten
In België kan je jouw Duitse wagen (digitaal) aanbieden aan de douane. Die checken dan of al het papierwerk in orde is en of er nog BTW moet betaald worden. Daarna krijg je van de douane een attest waarmee je jouw nieuwe aanwinst kan laten keuren in een Belgisch keuringscentrum.
Voor het invoeren van de auto dient u rekening te houden met 139,05 excl.BTW aan kosten voor RDW leges, recycling en tenaamstelling van de auto. Van dit bedrag is 98,13 vrijgesteld van BTW. Over de overige 40,92 wordt 21% BTW berekend.
Je bent veel voordeliger uit als je een auto uit Duitsland importeert. Het aanbod in Duitsland is veel groter, de standaard uitvoering van de auto's is veel luxer en je krijgt bij import korting op de BPM-belasting.
Vooral de modellen van Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Renault en Toyota scoren goed. De Volkswagen Polo, Golf en Tiguan staan meestal in de top 3, gevolgd door auto's als de Renault Captur, Nissan Qashqai en Ford Fiesta.
Gemiddeld neemt dit gehele proces ongeveer drie weken in beslag. Bekijk ons volledige stappenplan voor meer informatie. Er zijn ook auto-importbedrijven die je kunnen helpen met dit proces, deels of geheel. En neem ook eens een kijkje naar onze pakketten als u overweegt een auto te importeren uit het buitenland.
Een Belgische auto invoeren kan bij het dichtstbijzijnde RDW keuringsstation. Maak je gebruik van ons 'doe het samen' pakket dan voeren wij de auto voor je in. Wij doen dit doorgaans binnen één werkdag na aflevering bij ons.
Over het algemeen geldt: binnen de milieuzone zijn dieselauto's van voor 2009 en benzineauto's van voor 1992 verboden. Dit blijft zo tot einde 2024, daarna worden de regels strenger. Om te bepalen of je auto de lage emissiezone binnen mag, wordt gekeken naar de euronorm van de auto.
Na de keuring van je importauto door de RDW en goedkeuring door de Belastingdienst ontvang je gemiddeld binnen vijf werkdagen een kentekenbewijs. Meestal volgt een dag later de registratiecode. Het kenteken van je import auto is dan dus op papier geregeld.
Kan ik als Belg een auto kopen in Duitsland? Het antwoord is ja, dat kan.Wees er je echter wel van bewust dat je dan een auto met een Duits inschrijvingsbewijs en gelijkvormigheidsattest koopt.
Vervolgens kun je de auto bij import in Nederland opgeven bij de Belastingdienst. Dit noemen we ook wel intracommunautaire verwerving. Je koopt de auto dan in het buitenland tegen 0% btw om bij import vervolgens de Nederlandse BTW van 21% aan te geven bij de Belastingdienst.
Een auto kopen in België kan een goed idee zijn, als je je goed inleest. Over het algemeen zijn de auto's in dit land een stuk goedkoper. Het verschil tussen de autoprijzen wordt goed merkbaar als je kijkt naar de auto's uit luxere klasse.
niet meer dan 95 gram per kilometer: € 0,- per gram (vrijstelling)96 t/m 140 gram per kilometer: € 125,- per gram. 141 t/m 208 gram per kilometer: € 148,- per gram.
Reken op 21% btw, voor een aantal producten geldt een verlaagd tarief van 9%.Is uw aankoopbedrag € 150 of meer?Dan betaalt u ook invoerrechten.Reken op 0 tot 17% invoerrechten.
Vanaf 2018 wil de partij bijvoorbeeld alleen nog maar elektrische bussen op onze wegen zien. Maar de opvallendste maatregel is een volledig verbod op auto's die op benzine of diesel rijden. Dat verbod moet er komen tegen 2030.
Auto's in België zijn goedkoper dan in Nederland, omdat ze daar geen bpm kennen. Maar het verschil tussen Nederland en België is bij auto's als de Ford Mustang, Land Rover Defender en Toyota Land Cruiser ronduit onthutsend.
Het grootste risico wat je loopt bij het kopen van een geïmporteerde auto is dat de auto een schade heeft gehad en/of de kilometerteller is teruggedraaid. Neem als voorbeeld occasions die uit Duitsland zijn gehaald. Bij een-derde van de gebruikte auto's die op de Duitse markt te koop zijn is de tellerstand niet juist.
Voordelen van het importeren van een auto uit Duitsland
Door een auto uit Duitsland te importeren, krijgt u toegang tot deze hoogwaardige voertuigen. Lagere prijzen: Auto's in Duitsland zijn over het algemeen goedkoper dan in Nederland.
het complete originele buitenlandse kentekenbewijs (wij nemen dit in, maak een kopie voor uw BPM-aangifte) uw legitimatiebewijs (kijk hiervoor bij Legitimeren) Certificaat van Overeenstemming (CVO). Dit document is niet verplicht om mee te nemen.
Doppelkarte regelen, via internet (40 eur) of ter plaatse bij de Schildermacher of het ADAC kantoor (beide ca 80 eur) Nummertje trekken bij het Strassenverkehrsamt voor Ausfuhrkennzeichen, kosten ca 30 eur voor 14 dagen (kan ook voor 9 dagen of juist langer, let alleen op dat je Doppelkarte dezelfde periode geldig is)