Een reëel mobiliteitsbudget is in de context van werk en mobiliteit (met name in België) een vastgesteld jaarlijks budget dat een werknemer krijgt ter vervanging van een bedrijfswagen. Dit bedrag is gebaseerd op de werkelijke totale brutokosten (Total Cost of Ownership - TCO) die de werkgever kwijt was aan de oorspronkelijke bedrijfswagen, inclusief lease, brandstof, verzekering en belastingen. Securex +1
Voorbeeldberekening netto mobiliteitsbudget
Stel, je budget is ook € 1.000 per maand en je rijdt maandelijks 2.500 kilometer. Dit komt neer op een onbelaste vergoeding van € 575(2.500 km x € 0,23). Dit bedrag trek je af van je totale budget, waardoor je een netto mobiliteitsbudget van € 425 overhoudt.
Nadelen
Netto mobiliteitsbudget
Over het resterende deel van het budget betaal je loonbelasting. Bijvoorbeeld, als je een maandbudget van € 1.000 hebt en je rijdt 2.500 kilometer per maand, dan ontvang je een belastingvrije vergoeding van € 575 (2.500 km x € 0,23).
Vanaf 1 januari 2027 is het mobiliteitsbudget verplicht voor grote ondernemingen (met minstens 50 werknemers). Het biedt werknemers de mogelijkheid om een bedrijfswagen in te ruilen voor een milieuvriendelijke wagen, om hun CO2-uitstoot te verminderen.
Het mobiliteitsbudget biedt ruimte, maar vraagt ook verantwoordelijkheid. Hoewel dit aantrekkelijk lijkt, moet u wel zelf alle kosten betalen. Denk hierbij aan openbaar vervoer, brandstof, afschrijving, verzekering, wegenbelasting en onderhoud. De leaseauto is fiscaal vaak gunstiger, maar minder flexibel.
Sinds 1 januari 2022 wordt het bedrag van het mobiliteitsbudget onderworpen aan een minimum- en maximumgrens. Het bedrag van het mobiliteitsbudget bedraagt minimum € 3.000 en maximum 1/5de van het totale brutoloon, met een absoluut maximum van € 16.000 per kalenderjaar.
Ja, u kunt een auto leasen met uw mobiliteitsbudget! Een mobiliteitsbudget geeft werknemers de vrijheid om zelf hun vervoer te kiezen binnen een vast maandelijks budget.
Het mobiliteitsbudget is gelijk aan de jaarlijkse bruto kosten voor de werkgever van de bedrijfswagen die de werknemer opgeeft of waar de werknemer recht op had. Het te berekenen bedrag is dus de 'total cost of ownership' (TCO) van de bedrijfswagen waarover de werknemer beschikte of waarvoor hij in aanmerking kwam.
Voor elk bedrijf bestaat er een passend leasecontract. Leasen is in circa 80% van de gevallen voordeliger dan kopen. Ook als je weinig kilometers rijdt kan het aantrekkelijk zijn. Leasen vergemakkelijkt de situatie, omdat je het beheer en onderhoud uit handen kunt geven aan de leasemaatschappij.
Nee, private lease is niet per definitie weggegooid geld; het is een afweging tussen gemak/zekerheid en eigendom, waarbij je voor het gemak van een nieuwe auto zonder onverwachte kosten (onderhoud, verzekering, wegenbelasting) een vast bedrag betaalt, maar je aan het einde geen auto hebt en een BKR-registratie krijgt. Of het 'verspilling' is, hangt af van je financiële situatie, behoefte aan flexibiliteit en of je de voordelen van een eigen auto (restwaarde) wilt opbouwen.
De wet voorziet enkel in een territoriale beperking bij de besteding van het mobiliteitsbudget aan biljetten voor het openbaar vervoer.
Wordt het mobiliteitsbudget jaarlijks of maandelijks toegekend? Het mobiliteitsbudget moet per kalenderjaar ter beschikking worden gesteld, en mag dus niet worden toegekend op maandbasis.
Voer uw maandelijks inkomen in
50% van je netto-inkomen zou besteed moeten worden aan levensonderhoud en essentiële uitgaven (behoeften), 20% aan schuldenaflossing en sparen (schuldenaflossing en sparen), en 30% aan discretionaire uitgaven (wensen).
Een mobiliteitsbudget biedt werknemers vrijheid hun eigen reizen vorm te geven. Het past bij de toenemende behoefte aan flexibiliteit en zelfstandigheid van werknemers. Het kan een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde zijn. Een mobiliteitsbudget wordt toegepast als alternatief voor de leaseauto.
Reist u met eigen vervoer naar uw werk? Dan kan uw werkgever u sinds 1 januari 2024 maximaal € 0,23 per kilometer vergoeden, zonder dat u hierover belasting betaalt. Voor deze maximale kilometervergoeding maakt het niet uit welk vervoermiddel u gebruikt.
Een mobiliteitsbudget kan bruto of netto worden uitgekeerd. Voor werkgevers is de bruto-optie administratief het gemakkelijks. Er moet dan over het hele bedrag loonbelasting worden betaald. Wanneer het mobiliteitsbudget netto wordt uitgekeerd, zijn bepaalde kosten voor uitbetaling al verrekend.
De huisvestingskosten van werknemers kunnen worden betaald uit het mobiliteitsbudget indien de werknemer woont binnen een straal van niet meer dan 10 kilometer van de werkplek, of voor het grootste deel (≥ 50%) van de tijd thuis werkt. Deze laatste voorwaarde moet maandelijks worden herzien.
Uitgaven aan duurzame vervoersmodi zijn volledig vrijgesteld aan belastingen en sociale zekerheidsbijdragen voor zowel de werknemer als de werkgever. Voor de werkgever zijn deze uitgaven dus volledig aftrekbare beroepskosten.
Nadelen voor je werkgever
De meeste Motability-overeenkomsten hebben een looptijd van drie jaar . Leaseovereenkomsten voor rolstoeltoegankelijke voertuigen (WAV) hebben echter doorgaans een looptijd van vijf jaar.
Voor €300 per maand kun je voornamelijk compacte stadsauto's en enkele (kleine) elektrische modellen leasen, zoals de Hyundai i10, Kia Picanto, Toyota Aygo X, Peugeot 108, Dacia Spring, Leapmotor T03, Fiat Panda, en soms een Volkswagen Polo of MINI Cooper, afhankelijk van de aanbieder en de leasevorm (private lease vs. financial lease). Deze auto's zijn zuinig, hebben lagere onderhoudskosten en zijn ideaal voor in de stad.
Met de regeling is 1,2- of 1,7% van de loonsom vrijgesteld van loonheffing, afhankelijk van de totale loonsom. Als werkgever kun je ervoor kiezen om een cash gedeelte van het mobiliteitsbudget onbelast uit te keren.
Vanaf 1 januari 2026 beperkt de overheid de duur van werkloosheidsuitkeringen. Daardoor verliest een groep mensen hun uitkering.
Een mobiliteitsbudget heeft geen bepaalde hoogte. Die hoogte bepaalt de werkgever. Hoe? Door goed te kijken naar de vervoerskosten die de medewerker al heeft.