Vroeger werd de naam van de benzine gebaseerd op het octaangetal (95 en 98). Tegenwoordig wordt dit gebaseerd op het ethanol-gehalte.
Waar komt de naam 'Euro 95' vandaan? De naam “Euro 95” verwijst naar het octaangetal van de brandstof, dat 95 is. Het octaangetal is een maat voor de klopvastheid van benzine, wat betekent hoe goed de brandstof bestand is tegen voortijdige ontbranding in de motor.
Kies Euro 98 (Super Plus) voor sportieve of krachtige motoren en Euro 95 (E10) voor de meeste standaardauto's; het verschil zit in het octaangetal (klopvastheid), waarbij 98 duurder is en beter presteert onder hoge druk, terwijl 95 goedkoper is en voor de meeste moderne motoren volstaat; controleer altijd het instructieboekje van je auto voor de juiste brandstof.
Kortom: '95' en '98' zijn octaangetallen die de klopvastheid van de benzine aanduiden. Terwijl 'E10' en 'E5' de maximale hoeveelheid toegevoegde ethanol weergeven.
In Frankrijk is Euro 95 nauwelijks meer langs de snelweg te verkrijgen. E10 wordt in Frankrijk aangeduid als SP95-E10. In deze naam staat SP voor Sans Plomb (ongelood), 95 voor octaangetal 95 en E10 voor een bijmenging van 10% bio-ethanol. Buiten de snelwegen om is de gewone Euro 95 (E5) wel goed verkrijgbaar.
Benzine. Euro 95 E10 loodvrij (Blyfri 95, Bensin 95 E10). Superplus 98 E5 loodvrij (Blyfri 98, Bensin 98 E5).
Dat euro 98 beter is voor de motor, is een hardnekkige mythe. Je auto zal niet beter presteren als je kiest voor deze brandstof. Is een motor gemaakt om op euro 95 te functioneren, dan garandeert alleen euro 95 optimale prestaties. Geeft de tankdop niet weer welk type benzine je moet tanken?
Het getal 95 en 98 staat voor het octaangehalte in benzine, meer precies het Research Octane Number (RON-getal). Het octaangehalte wordt altijd vermeld, ook bij E10 benzine en E5 benzine. Tank in ieder geval geen benzine met een octaangehalte lager dan 95 om motorschade te voorkomen.
Euro95 is in veel gevallen nog wel verkrijgbaar aan de tank. Euro95 heet in Duitsland Super 95, Super E5, Super bleifrei, Super 95 Oktan of E5 Eurosuper. Sinds 2014 is diesel in Duitsland goedkoper dan in Nederland.
Ja, je kunt Euro 95 en Euro 98 door elkaar mixen zonder schade aan je motor. Het is echter het beste om de brandstof te gebruiken die door de fabrikant van je voertuig wordt aanbevolen voor optimale prestaties.
E5 is beter voor oudere motoren en bij twijfel, omdat het minder ethanol (max. 5%) bevat en zo schade aan leidingen en pakkingen voorkomt; E10 (tot 10% ethanol) is prima voor de meeste moderne auto's (bouwjaar >2000), is vaak goedkoper en beter voor het milieu, maar zorgt voor iets meer verbruik en is ongeschikt voor ongeveer 10% van de voertuigen, waaronder veel klassiekers en tuinmachines. Kies dus altijd E5 als je auto niet geschikt is voor E10, bij twijfel, of voor oudere modellen.
Euro 95 en Euro 98 bestaan niet meer
Hoe hoger het getal, hoe beter de benzine presteert in motoren onder hoge druk of in moeilijke omstandigheden. Als je moet starten bij koud, vochtig weer bijvoorbeeld.
De hoogste prijs voor benzine in Europa wordt betaald in Denemarken, waar de prijs sinds juni 2023 maar liefst op €1,95 per liter staat.
ð· Maar wist je dat de #AirMax95 zijn naam te danken heeft aan het feit dat hij voor het eerst werd uitgebracht in 1995 ? ð️ Hoewel sommigen de oorsprong in 1995 zonder meer erkennen, heeft de bijnaam "110" duidelijk een blijvende aantrekkingskracht in Liverpool! ðª Of je ze nu #AirMax95 of #AirMax110 noemt, deze iconische sneakers hebben absoluut een verhaal.
In 1922 werd benzine met tetraethyllood gepatenteerd. De toevoeging van het zware metaal zorgde ervoor dat de benzine niet te vroeg ontbrandde, waardoor de compressie van de motoren omhoog kon en het vermogen toenam. De gelode benzine smeerde bovendien kwetsbare materialen in het inlaattraject.
Gelukkig kun je eenvoudig achterhalen welke brandstof het beste is voor jouw auto. Veel auto's hebben namelijk een sticker aan de binnenkant van de tankklep waarop staat welke brandstof je moet gebruiken. Dit kan je direct helpen bij het maken van de juiste keuze aan de pomp.
Betere efficiëntie
In vergelijking met andere brandstoffen heeft Shell V-Power Benzine bijvoorbeeld drie keer zoveel moleculen die reinigen en beschermen. Bovendien is de premium benzine drie keer actiever in het verminderen van wrijving, waardoor de efficiëntie van een motor groter wordt.
8 maanden oude benzine is geen probleem voor de meeste auto's, SUV's of lichte vrachtwagens. Doe het in een voertuig als je wat verse benzine kunt toevoegen. Voeg het in stappen van 1-3 liter toe aan de benzinetank van je auto, vlak voordat je bij het tankstation gaat tanken.
Geen zorgen, je kunt E5 en E10 zonder problemen mengen in je tank. Het enige waar je op moet letten is dat E10 een beetje agressiever is door het hogere percentage bio-ethanol.
In Nederland is het niet meer mogelijk om competition of Euro 102 te verkrijgen. De eveneens ethanol-loze en hoog octaan 100+ brandstof is gelukkig nog wel te vinden in Nederland en wel bij de volgende TanQyou locaties.
Benzine 95 of 98: zuiniger
Het schijnt dat bij het gebruik van Euro 98 (E5) de auto zuiniger rijdt dan bij E 10 of Euro 95 het geval is. Behalve het zuiniger lopen van de motor, draait deze ook soepeler.
De goedkoopste benzine ter wereld vind je doorgaans in Venezuela, gevolgd door landen als Libië en Iran, waar de prijzen extreem laag zijn (soms minder dan 3 cent per liter) door massale overheidssubsidies en eigen olieproductie, hoewel de exacte ranglijst kan variëren met de actuele wisselkoersen en politieke situatie. Nederland behoort tot de duurste landen voor brandstof.
In België is normale Euro95-benzine niet meer verkrijgbaar. Je tankt in België altijd 95 E10 of Benzine 95 E10. Euro98 wordt nog wel verkocht in België en heet daar Superplus 98 of Super Sans Plomb 98. Deze brandstof moet je kiezen als je benzinemotor niet geschikt is voor E10-benzine.
Het kan geen kwaad om in jouw benzine-auto de brandstof te tanken, al denkt je portemonnee daar wellicht anders over. De brandstof is vaak veel duurder dan 'normale' benzine. Bij auto's met extreem hoge motorprestaties heeft 102-benzine daadwerkelijk invloed op het vermogen.