Ja, het nummer 99 is toegestaan in de Formule 1. Coureurs mogen zelf een permanent rugnummer kiezen tussen 2 en 99. Het nummer 99 is in het verleden gebruikt door onder andere Adrian Sutil en Antonio Giovinazzi. Formula 1 +2
Formule 1-coureurs mogen een nummer kiezen tussen 2 en 99 , dat ze gedurende hun hele carrière in de sport behouden.
Sinds dit seizoen mogen de Formule 1-rijders, behalve wereldkampioen Sebastian Vettel, zelf hun startnummer kiezen. Fernando Alonso gaat voor zijn geluksgetal 14, WK-favoriet Lewis Hamilton kiest zijn kartnummer 44 en Adrian Sutil heeft het hoogste startnummer: 99.
In de Formule 1 is nummer 17 officieel teruggetrokken ter nagedachtenis aan de overleden coureur Jules Bianchi, en dit nummer mag dus niet gebruikt worden; daarnaast zijn nummers 0 en 100 uitgesloten, en hoewel #69 niet officieel verboden is, wordt het door de meeste coureurs vermeden vanwege culturele redenen, ondanks de interesse van Verstappen.
Coureurs mochten aanvankelijk elk nummer van 2 tot en met 99 kiezen; nummer 1 is gereserveerd voor de wereldkampioen . Nummer 17 werd in 2015 uit de roulatie genomen als eerbetoon aan Jules Bianchi, die dat jaar overleed aan de gevolgen van een crash tijdens de Grand Prix van Japan in 2014, terwijl hij met dat nummer reed.
99 – Van Adrian Sutil tot Antonio Giovinazzi
Die race werd echter niet volgens de F1-reglementen verreden, waardoor Sutil de eerste coureur werd die met nummer 99 op een Grand Prix-auto racete – een historisch moment voor de Duitser.
Nummer 17 wordt niet gebruikt in de Formule 1 uit respect voor de overleden coureur Jules Bianchi, die het nummer droeg en na een fatale crash in 2014 pas in 2015 overleed aan zijn verwondingen; de FIA heeft besloten het nummer permanent uit de roulatie te halen ter nagedachtenis aan hem, wat een zeldzaam en passend gebaar is voor een coureur die een blijvende impact had op de sport, aldus AutoRAI.nl, Formula 1, Wikipedia, www.formulaonehistory.com.en2.search.translate.goog, Formule1nieuws.nl en De Standaard.
Nummer 69 is niet officieel verboden door de FIA, maar geen enkele coureur heeft het gekozen sinds het systeem in 2014 werd ingevoerd . Het wordt waarschijnlijk vermeden vanwege de culturele associaties en de mogelijkheid dat het als controversieel of onprofessioneel wordt beschouwd .
De 28-jarige Verstappen wilde eerder al met nummer 3 racen, maar dat nummer behoorde lange tijd toe aan zijn voormalige ploeggenoot Daniel Ricciardo. Toen de Nederlander in 2015 debuteerde voor Toro Rosso koos hij daarom voor 33. Van 2022 tot en met 2025 reed Verstappen als regerend wereldkampioen met nummer 1.
Het nummer 17 van Jules Bianchi werd na zijn tragische crash in 2014 en zijn overlijden in 2015 definitief uit de roulatie genomen. Zijn dood leidde tot ingrijpende hervormingen op het gebied van veiligheid in de Formule 1, waaronder de Virtual Safety Car en de halo. Nummer 17 is het enige officieel uit de roulatie genomen F1-nummer; andere nummers zoals 0 zijn bij wet verboden.
Mediamagnaten De Mol, Van den Ende en Oerlemans
De Talpa-baas is anno 2025 goed voor een geschat vermogen van maar liefst €2 miljard.
De rijkste F1-coureur aller tijden is Michael Schumacher, met een vermogen geschat op honderden miljoenen dollars, terwijl Lewis Hamilton de rijkste actieve coureur is en Max Verstappen een van de hoogstbetaalde en rijkste, met veel vermogen dat hij opbouwt door salaris, sponsoring en investeringen. Hamilton en Schumacher worden beide genoemd als de absolute nummer één, hoewel de cijfers variëren, met Hamilton die bovenaan staat voor actieve coureurs.
In 1992 was Nigel Manssell kampioen voor Williams, maar hij vertrok aan het eind van dat jaar naar Amerika. Daarom reden Williams-coureurs Damon Hill en Alain Post in 1993 met de nummers 0 (Hill) en 2. Een jaar later gebeurde hetzelfde toen Prost na zijn vierde titel opstapte en het nummer 2 aan Ayrton Senna liet.
In plaats van terug te keren naar zijn vorige nummer 33, neemt de Nederlander het nummer over dat voorheen werd gebruikt door zijn voormalige teamgenoot Daniel Ricciardo . De twee raceten van 2016 tot 2018 samen bij Red Bull, maar Verstappen legde uit dat de overstap naar nummer 3 al zijn hele carrière een droom van hem was.
In een interview met Viaplay over zijn nieuwe nummer, gedeeld op Formula1.com, zei hij: "Het wordt geen nummer 33. Mijn favoriete nummer is altijd drie geweest, op nummer 1 na. We kunnen nu ruilen, dus het wordt nummer 3. Nummer 33 was altijd prima, maar ik vind één 3 beter dan twee.
Vroeger waren de rugnummers gebaseerd op de ranking van elk team in het kampioenschap van het voorgaande jaar, maar vanaf 2014 konden coureurs hun eigen vaste rugnummer kiezen. Elk nummer tussen 2 en 99. De uitzondering is nummer 17 , dat is teruggetrokken ter ere van Jules Bianke.
In de Formule 1 is nummer 17 officieel teruggetrokken ter nagedachtenis aan de overleden coureur Jules Bianchi, en dit nummer mag dus niet gebruikt worden; daarnaast zijn nummers 0 en 100 uitgesloten, en hoewel #69 niet officieel verboden is, wordt het door de meeste coureurs vermeden vanwege culturele redenen, ondanks de interesse van Verstappen.
Hoewel Max Verstappen momenteel een hoger jaarsalaris heeft, wordt Lewis Hamilton over het algemeen beschouwd als rijker, met een geschat totaalvermogen dat hoger ligt door zijn eerdere lange carrière, investeringen en sponsoring, hoewel beide coureurs tot de rijkste atleten ter wereld behoren. Schattingen van het vermogen van Hamilton variëren rond de $300-$450 miljoen, terwijl Verstappen's vermogen rond de $200 miljoen wordt geschat, ondanks zijn recente salarisstijging naar circa $70-$81 miljoen per jaar.
Kelly Piquet is Braziliaans, hoewel ze in Duitsland geboren is en deels Nederlandse roots heeft via haar moeder. Max Verstappen bezit zowel een Nederlands als een Belgisch paspoort, dankzij zijn Nederlandse vader en Belgische moeder, maar kiest in zijn autosportcarrière voor Nederland.
Nummer 17 wordt niet gebruikt in de Formule 1 uit respect voor de overleden coureur Jules Bianchi, die het nummer droeg en na een fatale crash in 2014 pas in 2015 overleed aan zijn verwondingen; de FIA heeft besloten het nummer permanent uit de roulatie te halen ter nagedachtenis aan hem, wat een zeldzaam en passend gebaar is voor een coureur die een blijvende impact had op de sport, aldus AutoRAI.nl, Formula 1, Wikipedia, www.formulaonehistory.com.en2.search.translate.goog, Formule1nieuws.nl en De Standaard.
Geen enkele coureur kan voor startnummer 17 kiezen uit respect voor Jules Bianchi , die in 2014 tijdens de Grand Prix van Japan met zijn Marussia-auto crashte. Hij overleed negen maanden later aan zijn verwondingen.
Het vermogen van Yuki Tsunoda wordt geschat op ongeveer 5 miljoen dollar .
— Lewis Hamilton , die nu voor Ferrari racet, heeft in een video op het officiële YouTube-kanaal van de Formule 1 onthuld dat hij ADHD (aandachtstekortstoornis met hyperactiviteit) heeft. Hamilton vertelde: "Ik heb ADHD." "Als ik een kamer in mijn huis binnenloop, ben ik meteen bezig om alle boeken op de perfecte plek te zetten."
Max Verstappen is ook nog eens de jongste winnaar in de F1. We herinneren ons allemaal die memorabele zondag 15 mei 2016 in Barcelona. De eerste overwinning van Max Verstappen na zijn eerste race met Red Bull Racing. Dit deed hij toen hij 18 jaar en 228 dagen oud was.
Franco Colapinto van Alpine en Arvid Lindblad van Racing Bulls delen de eerste plaats wat betreft het laagste salaris voor 2026, met een geschatte waarde tussen de $500.000 en $1 miljoen. Colapinto heeft 27 starts in zijn carrière, waaronder 18 voor Alpine afgelopen seizoen, met als beste resultaat een achtste plaats.