De wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting) voor een Suzuki Vitara in Nederland hangt af van het gewicht van de auto, de brandstofsoort en de provincie waarin je woont.
Een hybride of plug-in hybride motorrijtuig heeft geen apart tarief motorrijtuigenbelasting. De motorrijtuigenbelasting die u moet betalen, wordt dus op dezelfde manier berekend als voor alle andere niet-hybride motorrijtuigen.
Dat kan met de kentekencheck op rdw.nl.
De wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting) voor een Suzuki Vitara hangt af van gewicht, brandstof (benzine, diesel, hybride) en provincie, en is te berekenen via de Belastingdienst website of ANWB met kenteken of specificaties; hybrides betalen sinds 2026 het normale tarief, met uitzondering van eventuele kortingen (die vervallen in 2026).
Gewicht op kentekenbewijs of kentekencard
Je kan het gewicht ook opzoeken op je kentekenbewijs of kentekencard. Bij een papieren kentekenbewijs kijk je op deel 1 onder “massa ledig voertuig”. Op de kentekencard vind je op de achterkant de termen “massa rijklaar” en “maximum massa voertuig”.
U kunt altijd nakijken of uw aanslagbiljet al verzonden is op Mijn Dossier - Verkeersbelastingen(opent in nieuw venster). U betaalt de verkeersbelastingen vanaf de eerste dag van de maand van inschrijving bij de DIV.
Ja, een hybride auto kopen kan verstandig zijn vanwege lager brandstofverbruik, lagere uitstoot, minder remslijtage en gunstige wegenbelasting (zeker occasions), maar de aanschaf is vaak duurder en plug-in hybrides (PHEV's) zijn het meest voordelig als je regelmatig laadt en veel korte afstanden rijdt; bij occasions is de batterijconditie een belangrijk aandachtspunt, maar ze zijn doorgaans betrouwbaar.
Plug-in hybride: belastingvoordeel
Vanaf 1 januari 2026 is het kortingspercentage in de motorrijtuigenbelasting voor een plug-in hybride personenauto vervallen. U betaalt dus 100% van het reguliere tarief.
Je mag nog heel lang met een hybride auto rijden; er zijn geen directe verboden en de levensduur is vergelijkbaar met benzineauto's (vaak 15 jaar/250.000 km), omdat de batterijen lang meegaan (10-20 jaar) en de benzinemotor de functie overneemt als de accu leeg is. Hoewel nieuwe hybrides na 2035 niet meer verkocht mogen worden, blijven bestaande hybrides gewoon rijden en kun je ze ook tweedehands kopen, aldus AutoRAI.nl en ikwilvanmijnautoaf.nl.
Zelf je wegenbelasting checken
Qua brandstof is een benzineauto verreweg het goedkoopst in de wegenbelasting, daarna komt LPG en diesel is het duurst. Ook een 'schone' auto kopen kan je gemiddeld 19 procent schelen aan roettax.
op uw aanslag of beschikking in Mijn Belastingdienst. op uw aanslag of beschikking in Mijn toeslagen.
Rijdt u in een voertuig dat in 2025 nog een kwarttarief motorrijtuigenbelasting (mrb) had? Tot 2026 betaalde u een kwart van het normale mrb-tarief. Vanaf 1 januari 2026 zijn bijna alle kwarttarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb) verdwenen. Alleen twee groepen voertuigen houden het kwarttarief nog tijdelijk.
Ga naar de kentekencheck en vul uw kenteken in. Kijk bij 'Motor en milieu' en vervolgens bij 'Uitstoot'. Onder V. 7 ziet u de emissieklasse en de CO2-emissieklasse.
Heeft u rijbewijs B (autorijbewijs)? Dan mag u met een auto: een aanhanger trekken van maximaal 750 kilogram (lege gewicht + laadvermogen); een aanhanger trekken van meer dan 750 kilogram als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3500 kilogram (lege gewicht + laadvermogen) uitkomen.
De minpunten van de Suzuki Vitara zijn vaak de harde en 'plastiekerige' interieurmaterialen, een matig rijcomfort op oneffenheden, hoorbaar banden- en windgeruis bij hogere snelheden, een soms trage of onlogische automaat (bij oudere modellen) en bij de nieuwere e-Vitara een langzaam infotainmentsysteem en beperkt zicht naar achteren door de dikke C-stijl. Ook zijn er meldingen van problemen met de airco en distributieriem (bij oudere diesels) en is de bagageruimte bij sommige hybride modellen klein.
Wilt u weten hoeveel u nog moet betalen? In het Overzicht betalen en ontvangen kunt u per kenteken zien of u nog motorrijtuigenbelasting moet betalen. Of bel de BelastingTelefoon Auto, telefoonnummer 0800 - 0749.
Een vast bedrag per maand voor auto rijden. Vanaf € 419,- p/m*. De Suzuki Vitara is met zijn stijlvolle SUV-design en uitgebreide connectiviteits- en veiligheidsvoorzieningen helemaal klaar voor actie, zowel binnen als buiten de stad.
Of je nog een benzineauto moet kopen, hangt af van je rijgedrag, budget en toekomstplannen; het kan nog steeds voordelig zijn bij weinig kilometers of beperkte laadmogelijkheden, maar houd rekening met de EU-regelgeving die de verkoop van nieuwe benzineauto's vanaf 2035 verbiedt, waardoor een hybride of elektrische auto op termijn een duurzamere keuze is, ondanks de hogere aanschafprijs van een EV.
Je moet voorzichtig zijn met Citroën, Peugeot, Opel, Land Rover, Fiat en sommige modellen van Audi (vooral met TFSI-motoren), omdat deze vaak hoger scoren op pechlijsten, terwijl luxe merken met veel technologie (zoals Audi) duur kunnen zijn in reparatie en modellen zoals de Dacia Logan ook kwetsbaar zijn. Vermijd modellen met bekende zwakke plekken zoals de Audi TFSI-motor, of kijk goed naar de historie bij merken met meer problemen, maar onthoud dat onderhoud cruciaal is.
Als eigenaar van een auto moet je elke maand of elk kwartaal wegenbelasting betalen. De gemiddelde kosten hiervoor liggen tussen de € 27 tot € 76,50 per maand. Wat je precies aan wegenbelasting betaalt, is afhankelijk van: het gewicht van je auto.