Belangrijke wetswijzigingen wegenbelasting campersNa 1 januari 2026 wordt dit tarief verhoogd naar de helft (50%) van wat je voor een gewone personenauto zou betalen. Als je op dit moment je camper verhuurt voor zaken, betaal je al 50% belasting. Deze regeling blijft ook in 2026 van kracht voor verhuurders.
Voor een kampeerauto is de motorrijtuigenbelasting voor een tijdvak van 3 maanden een kwart van de belasting die u moet betalen voor een personenauto. U betaalt dan het zogenoemde kwarttarief.
Kostenpost 4: motorrijtuigenbelasting
Dit bedrag is afhankelijk van de provincie waarin je woont en het leeggewicht van je camper. Voor een camper van gemiddeld gewicht kost de belasting per jaar ongeveer € 850 (Bron: Berekenhet). Wil je weten wat jouw provincie vraagt? Check de website van de belastingdienst.
In 2024 betaal je als buscamper eigenaar dus maar één kwartaal wegenbelasting in plaats van vier. In het geval van de buscampers die we bij BasCampers bouwen komt dat neer op een bedrag tussen de €55 en €65 per maand.
Campers van 40 jaar en ouder zijn vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. Elektrische campers zijn nu nog vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. In 2025 geldt een korting van 75% en vanaf 1 januari 2026 betaal je het volledige (half)tarief. Je kunt besparen op wegenbelasting door je camper te schorsen.
Kwarttarief verdwijnt per 1 januari 2026
Dit is 25% van het tarief voor wegenbelasting van een personenauto. Deze regeling wordt per 1 januari 2026 voor campers versoberd naar een halftarief. Dan betalen ze dus niet 25% maar 50% van het tarief voor een personenauto.
In de praktijk komt dit dus neer op een verbod van de verkoop van nieuwe voertuigen die rijden op diesel of benzine. Vanaf 2035 is het dus onmogelijk om nog een nieuwe camper te kopen met een dieselmotor.
Het hebben van een camper voor eigen gebruik wordt in 2024 duurder.Dit komt door een stijging van de motorrijtuigenbelasting (mrb), ook wel de wegenbelasting genoemd. Nu zijn campereigenaren 25% van de mrb verschuldigd die normaal gesproken zou gelden voor een personenauto met hetzelfde gewicht.
Afhankelijk van de verontreinigingsklasse ben je tussen de 16,00 en 40 euro verschuldigd voor elke 200 kg of deel daarvan voor een totaalgewicht tot 2.000 kg.Voor het gewicht daarboven wordt € 10,00 per 200 kg of gedeelte daarvan toegevoegd.
Voorwaarden vrijstelling mrb
U krijgt de vrijstelling voor oldtimers als: uw motorrijtuig ouder is dan 40 jaar. De datum van de eerste toelating bepaalt de leeftijd van het voertuig. Dit is de datum van inschrijving in het kentekenregister.
Per 1 januari 2026 veranderd voor iedereen de wegenbelasting campers. Het welbekende kwarttarief, ook wel kampeerautotarief genoemd, wordt dan verhoogd tot het halftarief. Waardoor de eigenaren van een camper een stuk dieper in de buidel moeten tasten.
Camperbezitters betalen tot die tijd een kwart van de normale belasting. Na 1 januari 2026 wordt dit tarief verhoogd naar de helft (50%) van wat je voor een gewone personenauto zou betalen. Als je op dit moment je camper verhuurt voor zaken, betaal je al 50% belasting.
Camper dagelijks gebruik
In principe mag je met een camper het hele jaar rijden in Nederland, waarbij je de belastingvoordelen blijft behouden.
Zij werkten als seizoenarbeiders, handwerkslieden en kooplui en fungeerden tevens als 'nieuwsoverbrengers'. In de loop van der eeuwen verminderde de behoefte aan hun diensten en raakten de woonwagenbewoners steeds meer in een maatschappelijk, sociaal en geografisch isolement.
Voor een kampeerauto is de motorrijtuigenbelasting een kwart van de belasting die u moet betalen voor een personenauto (kwarttarief). Het kampeerautotarief is hoger (halftarief) als u de kampeerauto ook zakelijk verhuurt. U kunt uw motorrijtuigenbelasting berekenen op de website van de Belastingdienst.
De kosten voor de realisatie van nieuwe woonwagenstandplaatsen liggen grofweg tussen de € 210.000 en € 230.000 per standplaats. Deze kosten zijn onderverdeeld in de aanschaf van de woonwagen, de kosten van de grond en de inrichting van de standplaats.
Een van de voornaamste redenen om een camper te importeren is het prijsvoordeel. campers zijn in bijvoorbeeld Duitsland of België een stuk goedkoper dan in Nederland. Daarnaast heb je over de grens veel meer keus.
In de miljoenennota van 2023 is voorgesteld de wegenbelasting voor campers per 2026 te verdubbelen van kwarttarief tot halftarief.
België is het land met de hoogste autobelasting
Het land met de hoogste autobelastingen per jaar is België.
Vanaf 2035 is het dus onmogelijk om nog een nieuwe camper te kopen met een dieselmotor. Daarnaast schieten milieuzones en lage-emissiezones als paddenstoelen uit de grond, waarbij de emissievoorwaarden steeds strenger worden.
Voor een goede tweedehands camper van zo'n 15 jaar oud tel je ook al snel €20.000 tot €35.000 neer. Wil je een jonge tweedehands of een goed onderhouden retro camper kopen, dan ben je al snel het dubbele kwijt.
Dinsdag 24 oktober biedt de Nederlandse Kampeerauto Club (NKC) samen met initiatiefnemer Jan Catsburg een petitie aan bij de Commissie Financiën van de Tweede Kamer. Aanleiding voor deze actie is de voorgenomen verdubbeling van de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor campers met ingang van 2026.
Waarom zoveel campers te koop? De populariteit van het camperleven neemt toe, waardoor er ook meer aanbod op de markt komt. Daarnaast wisselen mensen soms van model of grootte, wat leidt tot een divers aanbod van tweedehands campers.
De gemiddelde levensduur van een camper is ongeveer 20 jaar of 200.000 mijl, wat het eerst komt . Maar de realiteit is niet zo eenvoudig voor elk type camper. Die getallen kunnen sterk variëren, afhankelijk van de klasse van uw camper, hoe goed u er voor zorgt en een paar andere factoren.
Als u uw camper regelmatig gebruikt, kunt u voorspellen dat de levensduur ongeveer 200.000 mijl zal zijn. Echter, met zorgvuldige behandeling onder niet-extreme rijomstandigheden en tijdig onderhoud kan deze levensduur verder worden verlengd - gemiddeld tot meer dan 300.000 mijl.