Hoe koel je een turbo?

Koeling van de turbo
Wanneer na een sportieve rit de olietoevoer plotseling wegvalt, kunnen zowel de olie als de turbo oververhit raken, met alle gevolgen van dien. Daarom is het verstandig om na elke rit de motor een tijdje stationair te laten draaien, zodat de turbo voldoende tijd heeft om af te koelen.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op tuning-gids.nl

Hoe wordt een turbo gekoeld?

Normaal gesproken wordt de inlaatlucht van een turbo gekoeld door een gewone intercooler. Dat is een soort radiator die de lucht koelt met behulp van de rijwind. Via slangen gaat de lucht vanaf de turbo naar de intercooler. Vervolgens gaat de gekoelde lucht via slangen weer door naar de motor.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op mijngrossier.nl

Hoe warm wordt een turbo?

De uitlaatgas temperatuur in de turbo van een diesel is om en nabij 800 graden. Een benzine turbo bereikt een temperatuur van circa 1000 graden. Een motor die niet goed functioneert veroorzaakt een kapotte turbo en niet andersom.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op bogijn.nl

Hoe lang motor laten afkoelen?

Wij adviseren om de motor na gebruik in ieder geval een kwartier met rust te laten. In deze 15 minuten is de olie doorgaans wel teruggelopen in het carter en kunt u beginnen met oliepeilen. Om vervolgens de olie bij te vullen. Het is hierbij dus niet echt van belang of de motor helemaal afgekoeld is of niet.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op dutchperformanceproducts.nl

Hoeveel kilometer gaat een turbo mee?

U heeft een vraag over de levensduur van een turbo. Het uitgangspunt is inderdaad dat een turbo een levensduur heeft van tenminste 150.000 km. Het is dus niet zo dat de turbo vanaf die kilometrage per definitie kapot gaat en kan ook gerust het een autoleven lang volhouden.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op anwb.nl

Always WARM UP & COOL DOWN your TURBOCHARGED Car

39 gerelateerde vragen gevonden

Hoe lang moet een turbo afkoelen?

Bij de standaard variant wordt de tijd dat de motor stationair zal blijven draaien van te voren vastgesteld. Dit kan 15 seconden zijn, 30 seconden, een minuut etc.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op tuning-gids.nl

Hoe weet je dat je turbo kapot is?

In het geval dat een turbo defect gaat, zijn er een aantal symptomen waaraan je dit kunt herkennen.
  • Uit de uitlaat komt zwarte rook. ...
  • Er komt een fluitend geluid uit de motor. ...
  • Hoog olieverbruik. ...
  • Witte rook ontstaat uit de uitlaat. ...
  • Er is sprake van een dalende lucht- en oliedruk. ...
  • Uit de uitlaat kan blauwe rook komen.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op site4cars.nl

Is een motor met turbo zuiniger?

Brandstofverbruik & uitstoot: De brandstof in een turbomotor wordt beter verbrand en daardoor vermindert de uitstoot van schadelijke stoffen. Een turbomotor biedt een gunstiger brandstofverbruik, zeker over langere afstanden.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op frst.nl

Hoeveel toeren kan een koude motor maken?

Met name een dieselmotor voelt zich in het hogere toerengebied en onder vollast niet prettig met koude vloeistoffen en een koud motorblok. Rond de 2.500 toeren met een dieselmotor en rond de 3.000 toeren met een benzinemotor is een acceptabele grens om aan te houden met een koude motor.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op lijzengacitroens.nl

Hoe lang moet je een nieuwe turbo in rijden?

Vermijd korte ritten zo veel mogelijk, vooral na een koude start. Laat de motor niet stationair warmdraaien maar rijd rustig weg, je motor wordt sneller warm en slijt daardoor minder. Laat de motor op temperatuur komen voor je hem hoge prestaties laat leveren. Zo'n 10-15 km rijden is over het algemeen voldoende.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op carblogger.nl

Hoe kan een turbo stuk gaan?

Een turbo die het uit zichzelf begeeft komt weinig voor. De oorzaak van het probleem ligt vaak ergens anders in de motor. Meer dan 95% van de turbo problemen ontstaan door 3 veel voorkomende oorzaken te weten: te weinig olie, olievervuiling of schade door een vreemd deel. Vaak zijn de problemen olie-gerelateerd.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op brezan.nl

Hoe lang kan een turbo zonder olie?

Als een Turbo 4 seconden zonder motorolie draait ontstaat er ernstige schade aan de radiaallagers en het axiaallager. Dit hoeft u niet meteen te merken, de schade kan zich ook na een paar dagen manifesteren. Als de Turbo 8 seconden zonder motorolie draait is deze onherstelbaar beschadigd.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op turbochargers.nl

Heeft een turbo tegendruk nodig?

Geen tegendruk

Als de turbo op vol vermogen draait en daarbij 1 bar druk levert, dan wordt de turbo door diezelfde druk ook geremd en op het juiste toerental gehouden. Als de slang losschiet is er geen tegendruk meer, stijgt het toerental van de turbo en loopt de turbo overspeedschade op.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op mijngrossier.nl

Heeft elke turbo een intercooler?

Een turbomotor wordt meestal ook met een intercooler uitgerust, omdat deze de door de turbo gecomprimeerde en opgewarmde lucht afkoelt. Koelere lucht bevat meer zuurstof en levert een betere verbranding dan warme lucht, dus levert een turbo mét intercooler betere prestaties dan zonder.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op carblogger.nl

Hoeveel druk geeft een turbo?

Het kan gemakkelijk 970 tot 1030 mBar zijn in Nederlands. Ieder inlaattraject heeft een bepaalde mate van restrictie waardoor er een drukval/verschil ontstaat tussen de buitenlucht en de ingang van de turbo..

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op squadra-tuning.nl

Hoe duur is een turbo?

De kosten voor het vervangen van een turbo zal gemiddeld tussen de 950 en 1600 euro liggen.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op autoweetjes.com

Hoe rijden met koude motor?

Met een koude motor gewoon rustig wegrijden, dus zonder teveel toeren en het gaspedaal even niet tegen de bodemplaat drukken. Maar je kunt je auto gewoon gebruiken waar hij voor bedoeld is hoor (rijden), ook op de snelweg.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op autoweek.nl

Hoe weet je of je motor warm is?

Bij normale buitentemperaturen kan die meter al na een minuut of vijf op 90 graden staan. Voor een motor is echter vooral de olietemperatuur van belang. Wil je weten of de motor op bedrijfstemperatuur is, dan moet je vertrouwen op andere instrumenten: de olietemperatuurmeter of de oliedrukmeter.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op ad.nl

Waarom moet je een auto warm rijden?

Elke motor moet volgens hen worden opgewarmd om slijtage tot een minimum te beperken. Want hoewel het afhangt van het type olie en de viscositeit, is koude motorolie meestal veel dikker en stroperiger dan motorolie die op bedrijfstemperatuur is.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op ad.nl

Kan je een turbo smeren?

Uitlaatgasturbo's onderhouden. De turbo-onderdelen moeten gesmeerd worden. Dat gebeurd met motorolie die vanuit de oliepomp in de motor naar de turbo gaat. De olie wordt onder druk in de turbo gespoten, smeert en koelt alle onderdelen en loopt daarna terug in het carter van de motor.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op techservicecenter.nl

Is een auto met turbo sneller?

De prestaties van een turbomotor zijn op grotere hoogtes beter. De turbo levert meer energie op omdat de tegendruk van de ijlere lucht op grote hoogtes lager is, waardoor de motor bijna hetzelfde vermogen levert als op lagere hoogtes het geval is.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op turbonews.th-group.eu

Kun je met een kapotte turbo doorrijden?

Er ontstaan lekkages, bijvoorbeeld in de olietoevoer, met als gevolg dat de olie snel op raakt. Hierdoor kan de motor vast lopen of zelfs opblazen. Doorrijden met een defecte turbo is daarom niet aan te raden!

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op inkoopautos.com

Wat voor geluid maakt een turbo?

Een fluitende turbo duidt vaak op scheurtjes in het compressiehuis van de turbo, waarlangs samengeperste lucht met hoge snelheid ontsnapt. Een ander geluid van een kapotte turbo is een snerpend en gierend geluid, wat duidt op versleten lagers, waardoor de schoepenwielen het huis kunnen raken en vervormd worden.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op dynamictuning.nl

Kan je zelf een turbo vervangen?

Als je geconcludeerd hebt dat de turbo de oorzaak is van het verminderde vermogen van je auto, kun je aan de slag met het vervangen ervan. Bekijk ook altijd of je kunt vinden hoe de turbo kapot is gegaan. Vaak is het namelijk een gevolg van een van de drie onderstaande oorzaken: De turbo heeft te weinig smering gehad.

Verzoek tot verwijderen van bron   |   Bekijk volledig antwoord op broekhuis-autos.nl

Populaire vragen