16. Jan Flinterman. De Formule 1-pioniers in Nederland waren Jan Flinterman en Dries van der Lof. Beiden maakten in de Nederlandse Grand Prix van 1952 hun opwachting in de koningsklasse van de autosport.
Jan Flinterman en Dries van der Lof (Actief: 1952)
Jan Flinterman en Dries van der Lof waren samen de eerste Nederlanders die toetraden tot de koningsklasse van de autosport. Een lange carrière was het echter verre van. Slechts één keer verschenen beide heren op de startgrid.
In de jaren 70 deden Gijs van Lennep, Roelof Wunderink, Jan Lammers, Boy Haye en Michael Bleekemolen mee aan de race. In 2021 wist Max Verstappen, als eerste Nederlander ooit, de Grand Prix van Nederland te winnen.
De eerste race werd verreden op 7 augustus 1948. Het treffen telde niet mee voor een kampioenschap, maar trok wel veel Formule 1 coureurs naar Zandvoort. Winnaar werd Prins Bira van Siam.
Chassis, maar vooral motor en transmissie zijn de duurste onderdelen. De prijs voor elk van de drie toegelaten eenheden per seizoen wordt geraamd op ongeveer 10 miljoen euro. Wie de prijs van een huidige raceauto op 12 tot 15 miljoen schat, zit er dus niet ver naast.
Een hardere band gaat langer mee, maar is niet zo snel als een zachte band. Met het zachte rubber kan een coureur rapper in de rondte gaan, daarentegen slijt die band wél snel.
Nieuwe record: 1:21,044 | Klaas Zwart (Jaguar R5-F1) | 19-5-2019 (191,4 km/u gem.) (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km). Oude record: 1:22,849 | Klaas Zwart (Jaguar R5-F1) | 6-7-2014 (187,2 km/u gem.) (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).
PK f1 auto vermogen: 1.000 in totaal!
Dit is dan ook de reden dat een F1 auto doorgaans binnen 2,5 seconden op 100 km per uur zit en daarnaast topsnelheden van boven de 350 km per uur kunnen behalen. Dit is dan weer afhankelijk van of er DRS gebruikt wordt en hoe de vleugels van de auto's staan afgesteld.
Ondanks de grote successen in de kartsport, formuleklassen en sportscars is het Nederlandse succes in de Formule 1 schaars. In meer dan zestig jaar F1 haalden slechts vijftien Hollanders de top, een enkeling scoorde ook daadwerkelijk punten. Motorsport.com zet de vijftien Nederlandse Formule 1-coureurs op een rijtje.
De Fédération Internationale de l'Automobile, meestal aangeduid als FIA, is een internationale federatie van nationale auto-, motorsport- en motorclubs.
Het eerste wereldkampioenschap Formule 1 werd in 1950 gewonnen door de Italiaan Giuseppe Farina in zijn Alfa Romeo Alfetta 159.
In 1990 en 1997 werd de race gewonnen door de Nederlander Arie Luyendyk. Zijn eerste overwinning behaalde hij met een Lola-Chevrolet.
De Minardi coureurs werden 5e en 6e. Het team heeft nog nooit een podiumpositie veroverd, de beste positie was 4e (Martini 2 maal in 1991, en Christian Fittipaldi in 1993).
Er zijn dit weekend ongeveer 60.000 Nederlanders aanwezig op het circuit in Spielberg, waar plaats is voor 105.000 toeschouwers. Red Bull veroordeelde de misdragingen. "We hopen dat de beveiliging en de autoriteiten hier snel iets aan doen. Dit is volstrekt onaanvaardbaar", staat in een verklaring.
Het circuit is gelegen bij de stad Mogyoród, een plaats in het Hongaarse comitaat Pes. De hoofdstad Boedapest ligt op iets meer dan 20 kilometer afstand. Eén van de kortste en snelste circuits uit de Formule 1 , met hoogteverschillen tot wel 65 meter! Dit circuit bevindt zich in de gemeente Spielberg bei Knittelfeld.
Circuit de Spa-Francorchamps
Het is het langste circuit op de F1-kalender en wordt over het algemeen beschouwd als een van de meest uitdagende. Francorchamps heeft het langste rechte stuk van alle F1 circuits.
In het uitlaatsysteem van de auto kunnen temperaturen van 1000 °C worden bereikt. Op snelheid zuigt het koelsysteem ongeveer 650 liter lucht per seconde door het systeem. Het brandstofverbruik ligt op een kleine 50 liter per 100 kilometer. In alle auto's bevindt de motor zich tussen de coureur en de achteras.
Elke coureur is verplicht om minimaal één pitstop te maken, aangezien er per race op minimaal twee sets banden geracet moet worden.
Deze zijn gekoppeld aan kleuren: een 'paarse sector' betekent dat de coureur de snelste tijd van alle deelnemers heeft gereden in die betreffende sector in de huidige sessie.
De kleinste coureur op de Formule 1-grid is met afstand Yuki Tsunoda. De Japanner is elf centimeter korter dan de op een na kortste coureur: Lando Norris. Het zorgt ervoor dat de coureur meteen ook met afstand de minst zware coureur is in de Formule 1. Door zijn lengte weegt hij namelijk maar ongeveer 54 kilogram.
De oudste wereldkampioen Formule 1 aller tijden
Dat record staat namelijk op naam van de legendarische Juan Manuel Fangio, die met zijn 46 jaar en 41 dagen zich in augustus 1957 kroonde tot oudste wereldkampioen ooit. Een record dat vandaag de dag dus nog steeds overeind staat.
Vettel werd op 14 november 2010 voor het eerst wereldkampioen, op 9 oktober 2011 voor de tweede maal, op 25 november 2012 voor de derde keer en op 27 oktober 2013 voor de vierde maal op rij. Hij werd in 2010 de jongste wereldkampioen Formule 1 ooit.