Het eerste verkeerslicht ter wereld verscheen op 10 december 1868 in Londen bij het Palace of Westminster, en kon worden toegeschreven aan John Peake Knight. Knight ontwierp een verkeerslicht zoals deze ook in gebruik was bij de spoorwegen.
In 1912 werd het eerste elektrische verkeerslicht ontwikkeld door Lester Wire , een politieagent in Salt Lake City, Utah.
In Bhutan zijn geen stoplichten aanwezig, maar soms wel een verkeersregelaar. Verleen op kruisingen altijd voorrang en volg altijd de aanwijzingen op van een verkeersregelaar.
De Taaladviesdienst van de VU heeft het Reglement verkeersregels en verkeerstekens er op nageslagen en daarin komt alleen het woord verkeerslicht voor. In woordenboeken wordt stoplicht echter altijd als synoniem van verkeerslicht vermeld. Iedereen begrijpt het woord stoplicht, het gebruik ervan is heel gewoon.
In België en Nederland maakt een oranje knipperend licht duidelijk dat de verkeerslichten even buiten gebruik zijn. Vaak is dit 's nachts als er minder verkeer rijdt. Natuurlijk moet u dan nog wel rekening houden met de verkeersregels.
Het eerste verkeerslicht ter wereld verscheen op 10 december 1868 in Londen bij het Palace of Westminster, en kon worden toegeschreven aan John Peake Knight. Knight ontwierp een verkeerslicht zoals deze ook in gebruik was bij de spoorwegen.
Dit oranje knipperlicht bij pech of een ongeval vanuit het portierraam op het dak van de auto worden geplaatst. Dit geldt voor Spaans gekentekende voertuigen. Buitenlandse voertuigen hoeven niet aan deze verplichting te voldoen, het wordt wel sterk aanbevolen.
Rijd je door het oranje licht, maar niet te snel dan word je niet geflitst of beboet. Rijd je daarentegen door het oranje terwijl je het gaspedaal dieper indrukt dan wettelijk toegelaten, dan word je geflitst en beboet voor beide verkeersovertredingen.
Het zijn waarschijnlijk de meest zinloze stoplichten van Nederland: die bij het tankstation aan de Groningerweg bij Peizerwold. De verkeerslichten staan bij het begin van de busbaan richting Groningen. Op dit punt kan de bus bij grote drukte linksaf de busbaan op rijden, maar dit gebeurt bijna nooit.
Wist je dat de verkeerslichten in Duitsland net iets anders werken dan de verkeerslichten in België? Het wordt niet enkel oranje bij de overgang van groen naar rood, maar ook bij de overgang van rood naar groen. Hiermee geven de verkeerslichten aan dat het weldra groen wordt en je dus bijna kan doorrijden.
Halverwege tussen het Noorse vasteland en de Noordpool vind je de eilandengroep Spitsbergen, waar de ijsberen wonen. Hier kun je echt spreken over een eindeloze dag. De zon cirkelt de hele zomer lang door de hemel.
Het enige land zonder verkeerslichten is het koninkrijk Bhutan , gelegen in de oostelijke Himalaya tussen China en India.
Italië is het land met de meeste flitspalen
Daarom zette Italië maar liefst 10.175 flitsers langs de wegen. Italië staat daarmee op eenzame hoogte, Engeland volgt met 6.547 flitskasten.
Rood staat voor stoppen. Als het stoplicht rood is, moeten alle voertuigen volledig achter de stopstreep tot stilstand komen en wachten op het openen van een slagboom, bollard of poort. Geel/oranje betekent dat het licht van kleur gaat veranderen: van groen naar rood of andersom.
Het signaal dat Morgan patenteerde was een T-vormige paal met drie standen. 's Nachts, als er weinig verkeer was, kon het halfstok worden gezet (zoals een knipperend geel licht vandaag de dag), om bestuurders te waarschuwen voorzichtig door het kruispunt te rijden . Hij verkocht de rechten op zijn uitvinding aan General Electric voor $ 40.000.
Bij een rond stoplicht mag je rechtdoor maar soms ook naar links of rechts afslaan. Als je afslaat moet je goed opletten en al het rechtdoorgaande verkeer voor laten gaan. Het kan bijvoorbeeld zijn dat een rechtdoorgaande fietser tegelijkertijd groen heeft.
Dichte wegennet en veel verkeerslichten
'Haarlem en Den Haag hebben elkaar al vaker afgewisseld', zegt Jeroen Brouwer, Traffic Expert bij TomTom. 'Dus het is niet helemaal een verrassing dat Den Haag nu weer op één staat'.
Je hebt vast wel eens gezien dat al die verkeerslichten een cijfer hebben. Die nummering geeft de plek aan van dat specifieke verkeerslicht binnen de VRI, de verkeersregelinstallatie.
Herman Finkers heeft met zijn theatergrap 'stoplicht op rood stoplicht op groen, in Almelo is altijd wat te doen' de emoties weten los te maken. vaak wachten geblazen eer je veilig kon oversteken.
Geen autogordel dragen: 180 euro. Geen voorrang verlenen aan bestuurders van rechts: 300 euro. Door rood licht rijden: 300 euro. Negeren rood kruis: hoogte boete wordt vastgesteld door officier van justitie.
Als het voertuig of de voertuigcombinatie beide detectielussen na de stopstreep passeert na het verstrijken van de zogenoemde pardontijd (tussen 0 en 1 seconde nadat het verkeerslicht op rood staat) kan je een boete krijgen voor het doorrijden bij een rood verkeerslicht.
Als u onmiddellijk stopt, hebt u geen overtreding begaan, ongeacht het feit dat een deel van het voertuig voorbij de stoplijn is. Er is sprake van een overtreding als u probeert door te rijden terwijl het licht op rood staat . De regels zijn dat de overtreding is begaan als u niet onmiddellijk stopt.
Op Spaanse wegenkaarten worden tolwegen aangeduid als AP (+nummer), waarbij AP staat voor Auto Pista. Wanneer je Spaanse kaarten bestudeerd, weet dan dat wegen aangeduid met een N (+nummer) of A (+nummer) Nationale routes zijn met eveneens vaal snel rijdend verkeer.
Voorrang aan rechts geldt op alle kruispunten zonder verkeersbord. Rotondes zijn voorrangswegen op basis van verkeersborden. Als je een fietser inhaalt, moet je minstens 1,5 meter zijdelingse afstand van die fietser respecteren.
Als het amberkleurige lampje af en toe knippert, kunnen automobilisten doorrijden , maar moeten ze altijd de grootste voorzichtigheid in acht nemen en uitkijken naar voetgangers en ander verkeer. Bij zebrapaden moeten voetgangers altijd wachten op het groene mannetje voordat ze de weg opstappen als er een statisch oranje lampje voor auto's brandt.