Adolf Hitler zet de eerste schep in de grond voor de aanleg van de snelweg van Frankfurt am Main naar Heidelberg. Anders dan vaak gedacht wordt, was de Autobahn geen nazi-uitvinding. De eerste plannen voor een snelweg in Duitsland stammen van voor de Eerste Wereldoorlog.
De eerste openbare weg van dit type werd in 1932 tussen Keulen en Bonn voltooid en op 6 augustus 1932 geopend door Konrad Adenauer (burgemeester van Keulen en toekomstig bondskanselier van West-Duitsland).
Het was echter niet Duitsland, maar Italië, dat de eerste stap zou zetten naar een autowegverbinding tussen steden. Dat was het werk van de briljante ingenieur Piero Puricelli, die in 1921 een maatschappij oprichtte om het dichtbevolkte Noord-Italië van een autoweg te voorzien.
Op 15 april 1937 openden we het eerste stuk Nederlandse snelweg: de rijksweg 12 (de huidige snelweg A12) tussen Voorburg en Zoetermeer. Het tweede Rijkswegenplan, uit 1932. Werkzaamheden aan de eerste snelweg: rijksweg 12.
De meeste 'snelwegkilometers' liggen in Duitsland, Frankrijk en Spanje: deze drie landen tellen samen meer dan 32.000 km snelweg.
Verenigde Staten van Amerika ðºð². Het Amerikaanse wegennet is in totaal meer dan 6,58 miljoen kilometer lang, wat het 's werelds langste en grootste wegennet maakt. Het omvat ongeveer 4,3 miljoen kilometer aan geasfalteerde wegen, waaronder 76.334 km aan snelwegen en 2,28 miljoen ...
1. De langste weg ter wereld. De Pan-Amerikaanse weg strekt zich uit over meer dan 30.000 kilometer van Alaska in het noorden tot het uiterste zuiden van Argentinië. Als automobilist doorkruis je maar liefst 17 landen en reis je door twee continenten met zes tijdzones en vier klimaatzones!
In het Rijkswegenplan 1958 is besloten dat Rijksweg A3 er, 30 jaar later, toch moest komen. In de jaren '60 zijn in en nabij Amsterdam voorbereidingen getroffen om de nieuwe weg aan te kunnen laten sluiten op de bestaande wegen. Zo zijn er destijds zandlichamen aangelegd. Toch krijgt Rijksweg 3 wederom geen prioriteit.
De snelweg A38 loopt van knooppunt Ridderkerk (A16/ A15) naar Ridderkerk. Met een lengte van 1,5 km is het de kortste snelweg van Nederland.
De uiteindelijke wetgeving zorgde er dus voor dat Albert Gore en Hale Boggs, samen met Dwight Eisenhower , de grondleggers werden van het huidige snelwegsysteem.
Driecijferige A-nummers zijn over het algemeen provinciale snelwegen (bijvoorbeeld A348 Arnhem-Dieren). In eerste instantie werden de rijkswegen (de latere A-wegen), genummerd 'met de klok mee' vanuit Amsterdam.
Zonder Duitsland geen jeans, geen bier, geen scanner, geen thermosfles en geen tram.
Op de Duitse Autobahnen geldt geen algemene maximumsnelheid, maar een adviessnelheid van 130 km/uur. Er zijn geen strafmaatregelen op het overschrijden van de adviessnelheid, maar men kan bij ongevallen wel gemakkelijker aansprakelijk gesteld worden door het verhoogde risico.
Italië bouwde de allereerste snelweg of expresroute. Deze werd geopend in september 1924 en was iets meer dan 93 kilometer lang. Pas in 1939 werd dit aantal uitgebreid. In de jaren dertig begonnen de Duitsers steeds meer kilometers aan te leggen en haalden ze de Italianen al snel in.
Duitsland is het enige land in Europa met wegen zonder snelheidslimiet. Op grote delen van de Duitse Autobahn geldt alleen een adviessnelheid. Volgens de Süddeutsche Zeitung voegt Duitsland zich daarmee in een illuster rijtje met landen als Afghanistan, Noord-Korea en Somalië.
De A3 is een nooit aangelegde autosnelweg in Nederland in de provincies Noord- en Zuid-Holland, tussen de Ring A10 bij Amsterdam en de A16 ten zuiden van Dordrecht. Slechts een deel is als N3 gerealiseerd tussen de A15 en de A16 als de randweg van Dordrecht.
Het A3-proces is een probleemoplossend hulpmiddel dat Toyota heeft ontwikkeld om leren, samenwerking en persoonlijke groei bij werknemers te bevorderen. De term "A3" is afgeleid van het specifieke formaat papier dat wordt gebruikt om ideeën, plannen en doelen te schetsen tijdens het A3-proces (A3-papier staat ook bekend als 11" x 17" of B-formaat papier).
De A1 was als eerste gepland maar niet als eerste aangelegd. Dit stukje snelweg, de A12 tussen Voorburg en Zoetermeer was in 1936 al geopend. Waarom ze daar zijn begonnen weten we niet. De nummers zijn dus toegekend op basis van planning en niet in volgorde van aanleggen.
De Katy Freeway, de breedste snelweg ter wereld, 26 rijstroken, Houston, Texas, VS.
Een kilometer snelweg op maaiveldniveau kost circa twintig miljoen euro. Wanneer de weg verdiept, of in een tunnel wordt aangelegd, stijgen de kosten per kilometer snel tot honderd en zelfs tweehonderd miljoen euro per kilometer.
Sinds 2019 heeft Roemenië het bizarre record van de kortste snelweg ter wereld. De weg, die met grote publieke belangstelling werd geopend, meet slechts één meter . Er zit echter een interessant verhaal achter dit vreemde stuk asfalt.
Katy Freeway (Texas, VS): Algemeen beschouwd als de breedste snelweg ter wereld, met op het breedste punt maar liefst 26 rijstroken, verdeeld over 12 hoofdstroken (zes in elke richting), acht toevoerstroken en zes beheerde rijstroken. Highway 401 (Ontario, Canada): Bekend om de dagelijkse verwerking van meer dan 400.000 voertuigen, met in totaal 18 rijstroken in ...
Het is 828 kilometer (514,5 mijlen) lang van Windsor naar de grens met Quebec. Het deel van de snelweg dat door de stad Toronto loopt is de drukste snelweg ter wereld, en een van de breedste.
De breedste autosnelweg is gelegen tussen beide delen van het knooppunt Ridderkerk bij Rotterdam, hier zijn 4x4, oftewel 16 rijstroken te vinden. De breedste rijbanen zijn te vinden op de A2 tussen Abcoude en knooppunt Holendrecht, A12 tussen De Meern en knooppunt Oudenrijn.