De beroemde Porsche 917K (chassis 917-022) uit 1969, die werd gebruikt in de film Le Mans met Steve McQueen, werd in 2001 gekocht door komiek en verwoed Porsche-verzamelaar Jerry Seinfeld. HOT ROD Network +1
De film Le Mans werd gemaakt in 1971 en toonde McQueen als Porsche-coureur tijdens de legendarische 24-uursrace. Deze auto, een Porsche 917K, werd in die film gebruikt. Seinfeld kocht de auto naar verluidt in 2000 van een verzamelaar die hem zelf datzelfde jaar voor 1,3 miljoen dollar op een veiling had gekocht.
Seinfeld legde vervolgens uit dat verzamelaars die het geld hebben om zoiets als de Le Mans 917K te kopen, niet altijd in het openbaar zaken willen doen . "Sommige mensen willen het niet kopen tijdens de hectiek van een veiling," zei hij. "Ze willen het erna doen. En dat is wat er gebeurde."
Een Porsche 917 die in 1970 op Le Mans reed, wordt half augustus geveild. Met een geschatte verkoopprijs van 13 tot 15 miljoen euro is de kans groot dat dit straks de duurste Porsche ter wereld is. De Porsche 917K 031/026 in kwestie wordt aangeboden door veilinghuis RM Sotheby's.
De persoonlijke Jaguar XKSS uit 1956 van Steve McQueen (bijgenaamd 'The Green Rat'), die wordt beschouwd als een van de beroemdste auto's die McQueen bezat. Deze auto is eigendom van het Petersen Automotive Museum in Los Angeles .
Toen Steve McQueen in 1980 op 50-jarige leeftijd overleed aan kanker, had hij een geschat vermogen van tussen de 30 en 40 miljoen dollar opgebouwd – een duizelingwekkend bedrag dat, gecorrigeerd voor inflatie, vandaag de dag gelijk zou staan aan meer dan 100 miljoen dollar. McQueens rijkdom kwam niet alleen voort uit zijn acteercarrière, maar ook uit slimme investeringen.
Jaguar Land Rover (JLR), dat onderdeel is van het Indiase Tata Motors, werd op 2 september getroffen door een zware cyberaanval, waardoor de retail- en productieactiviteiten in de problemen kwamen. Daar heeft de automaker nog steeds last van. Daarom ligt de productie nog zeker een week stil.
De auto blijft voorlopig in het bezit van Jerry Seinfeld. De iconische Porsche 917K uit 1969, die voorheen eigendom was van Steve McQueen, blijft in het bezit van Jerry Seinfeld , nadat de komiek zaterdag tijdens de veiling van Mecum Auctions in Kissimmee, Florida, een bod van 25 miljoen dollar had afgewezen.
Toch betaalde iemand 6 miljoen voor deze Ruf CTR. Daarmee is het de duurste Porsche aller tijden die ooit is geveild. Ook legendarische modellen als de 959, Carrera GT, 550A Spyder, 356A 1600 Super Speedster of 911 GT1 Strassenversion brengen bij lange na niet zoveel geld op.
Voor Porsche voldeed de oorspronkelijke productie van 25 917's niet aan de vraag. In totaal werden er meer dan 50 chassis gebouwd.
Maar met het registreren van de naam 'Flachbau' lijkt Porsche mogelijk een risico te nemen, want deze variant uit de jaren 70 - die in het Engels ook wel 'Slantnose' of 'Flatnose' wordt genoemd - wordt beschouwd als een van de lelijkste modellen ooit gemaakt. Het model met de lage voorkant kwam tot stand in de racerij.
Is Larry David rijker dan Jerry Seinfeld? David is lang niet zo rijk als Seinfeld – de komiek, acteur en naamgever van de geliefde sitcom heeft volgens Celebrity Net Worth een vermogen van maar liefst 900 miljoen dollar.
Verkocht voor $14.080.000
Deze specifieke 917K, chassisnummer 917-024 , is echter niet alleen de duurste Porsche die ooit op een veiling is verkocht, maar ook de enige 917K die slechts aan één race heeft deelgenomen, en de eerste 917 die ooit aan een wedstrijd heeft meegedaan.
De legende wil dat Steve McQueens laatste woorden in het ziekenhuis waar hij stierf, waren: "Lo hice ", Spaans voor "Ik heb het gedaan". Sommigen zeggen dat hij doelde op het succesvol doorstaan van de operatie. Wij denken liever dat hij terugblikte op zijn leven en dat dit zijn antwoord was.
Na McQueens dood ontvouwde het lot van zijn fortuin zich door juridische complicaties en persoonlijke regelingen. Zijn derde vrouw, Barbara Minty McQueen , erfde een deel van zijn nalatenschap, maar het grootste deel werd verdeeld onder zijn kinderen uit eerdere relaties, Chad McQueen en Terry McQueen.
Dat is de enige manier om te verklaren hoe de Mercedes-Benz 300 SLR uit 1955, beter bekend als de "Uhlenhaut Coupé", in 2022 voor 142 miljoen dollar werd verkocht. De duizelingwekkende hamerprijs verbrijzelde het vorige record voor een auto op een veiling met bijna 100 miljoen dollar.
De duurste auto ter wereld is de Rolls-Royce La Rose Noire Droptail . Deze auto, met een duizelingwekkende prijs van 250 crore roepies (ongeveer 25 miljoen euro), wordt beschouwd als de duurste auto ooit gemaakt en is een eerbetoon van de Britse fabrikant van luxeauto's aan het vakmanschap in de automobielindustrie.
Het blijkt een Argentijnse voetballer en het is niet Lionel Messi. Voetbalfans kennen hem ongetwijfeld, maar bij velen zal zijn naam toch niet direct een belletje doen rinkelen: de koper van de nieuwste Rolls-Royce heet namelijk Mauro Icardi, speler bij het Turkse Galatasaray.
In 1988 kocht Bill Gates een Porsche 959 Komfort , maar deze werd in Seattle in beslag genomen omdat hij niet voldeed aan de Amerikaanse veiligheids- en emissienormen. Gates betaalde dertien jaar lang een dagelijkse boete van $28, wat neerkomt op een totaalbedrag van meer dan $133.000, gedreven door zijn passie voor de auto.
De Porsche 917 was de raceauto die werd verboden omdat hij te snel was.
De 908, met zijn 3-liter achtcilinder boxermotor, was plotseling niet meer krachtig genoeg en niet langer competitief. Daarom besloot Porsche, in plaats van de auto aan te passen, een volledig nieuwe raceauto te ontwikkelen en deze te homologeren door er 25 exemplaren van te bouwen.
De zeldzaamste Porsche is subjectief, maar de Porsche 916 (slechts 11 prototypes uit 1972) en de 968 Turbo S (14 exemplaren) worden vaak genoemd als extreem zeldzaam, samen met unieke 'one-offs' zoals de 911 996 Classic Club Coupe (1 exemplaar), gemaakt door het Sonderwunsch programma van Porsche. Ook de Porsche 356 America Roadster (16 stuks) is een iconische zeldzaamheid uit de jaren 50.
Hoewel het niet moeilijk is om een superster in de autowereld te worden, is Steve McQueens Porsche 917K uit Le Mans 1971 een zeldzaamheid: een filmicoon én een werkelijk krachtige racewagen.
Is Jaguar beter dan BMW? Hoewel beide merken bekend zijn, is het duidelijk dat Jaguar BMW overtreft op het gebied van vermogen en functies . Dus als u op zoek bent naar een luxe auto in het topsegment, is de opmerkelijke Jaguar de juiste keuze.
Naar alle waarschijnlijkheid is de naam 'jaguar' afgeleid van het Tupi-Guaraneese woord “yaguara”, wat zoveel betekent als “wild beest dat zijn prooi bespringt”.
Jaguar heeft de productie van alle auto's met verbrandingsmotor per december 2025 stopgezet, na de productie van de laatste F-Pace op 19 december 2025. De productie van alle voorgaande modellen was al in december 2024 gestaakt, in afwachting van de volledige overstap van het merk naar elektrische auto's.