De fatbike is heel populair. Helaas ook bij dieven. Diefstal is daarom alleen verzekerd als je fatbike op slot staat met een goedgekeurd ART2 slot én voorzien is van een actief track & trace systeem dat is goedgekeurd door Fris Nederland.
Voor het verzekeren van een fiets biedt een ART 2 slot uitkomst, maar voor scooters en motoren eist de verzekeraar een scooterslot of motorslot met een hogere preventiewaarde. Een ART 3 slot wordt geschikt geacht voor het beveiligen van scooters tegen diefstal.
Natuurlijk, een elektrische fatbike is een dure tweewieler. Vandaar adviseren we minimaal een ART-2 slot, wellicht een ART-3 of misschien zelfs een ART-4. Voor fatbikes en sloten geldt wat dat betreft grotendeels hetzelfde als voor sloten voor e-bikes.
Om te voldoen aan de voorwaarden van je ANWB Fietsverzekering heb je minimaal één ART-2 gecertificeerd slot nodig. Wil je een elektrische fiets verzekeren? Dan geldt er een tweede-slotverplichting.
Er zijn verschillende manieren om je fatbike te verzekeren. Via traditionele verzekeraars als Interpolis, Upway, Qover en Alpina die verzekeringen aanbieden die fatbikes dekken. Of via fatbike merken met een eigen verzekering voor hun eigen merk fatbikes, zoals Doppio, Phatfour en Knaap.
Het is slim om je fatbike extra te beschermen door een goedgekeurd fietsslot te gebruiken. Onze ART 3-kettingsloten van STAHLEX zijn perfect geschikt voor dit doel. Deze sloten bieden niet alleen sterke beveiliging, maar stellen je ook in staat om je fatbike te verzekeren tegen diefstal.
Maak gebruik van ART 3 sloten
Bevestig je fatbike aan een vast object, zoals een paal of fietsenrek, met behulp van een slot dat door het wiel en het frame heen gaat om de kans op fatbike diefstal te verkleinen. Hierdoor wordt het veel moeilijker voor dieven om je fiets op te tillen of weg te dragen.
Beste keuze
Hoewel beide sloten stevig zijn en bescherming bieden tegen het doorknippen ervan, heeft het kettingslot uiteindelijk de voorkeur vanwege de flexibiliteit en het gebruiksgemak. Als je echt je fiets tot het uiterste wilt beveiligen, is het beter om voor een kettingslot te kiezen.
Een ART-gecertificeerd slot uit klasse 3, zoals een kettingslot of beugelslot, is bestand tegen de Poolse sleutel. ► Wat is het veiligste fietsslot? Het veiligste fietsslot is een ART-gecertificeerd slot uit klasse 3, zoals een beugelslot of een kettingslot.
Zet je fatbike op slot aan de wiel van je fiets en aan een paal of fietsenrek, hierdoor is de fiets moeilijker te verplaatsen. Let op! Zet je je fatbike vast een houten hek en je frame, dan komt het regelmatig voor de ze de palen uit de grond trekken en je fiets alsnog meenemen.
9. Hoe duur moet een slot zijn voor mijn fatbike? Reken op minimaal 10-15% van de waarde van je fiets voor een kwalitatief goed slot. Sloten van ongeveer €50 tot €100 bieden vaak een uitstekende combinatie van beveiliging en duurzaamheid.
Een ART 5 slot betekent dat het slot door stichting ART gekeurd is en is ingedeeld in de categorie met vijf sterren. Dit is de hoogste categorie en de ART 5 sloten in deze categorie bieden de hoogste preventiewaarde tegen diefstal. Het zijn dan ook de zwaarste sloten die de meeste weerstand tegen braak bieden.
Ultion-sloten zijn een van de veiligste en meest geavanceerde sloten op de markt, speciaal ontworpen om uw eigendom te beschermen tegen inbraken . Deze sloten hebben een 11-pins vergrendelingsmechanisme, dat 294.000 unieke sleutelcombinaties biedt, waardoor het bijna onmogelijk is om binnen te dringen.
Een ART4 slot biedt meer weerstand tegen inbraakmethoden en is geschikt voor zwaardere voertuigen en gebieden met een hoger diefstalrisico. ART3 sloten zijn ideaal voor fietsen, lichte e-bikes en scooters, terwijl ART4 sloten vaker worden gebruikt voor motoren en waardevolle e-bikes.
Verplicht slot voor uw motor ART 4
Het slot dat gebruikt wordt, moet dan een zogenaamd ART slot zijn. Bij zo'n motorverzekering dient u minimaal een ART 4 slot op uw motor te hebben en in het bezit te zijn van beide originele sleutels, waarvan minimaal één sleutel met gebruikssporen.
Minimaal ART-2 voor een te verzekeren fiets
In het algemeen geldt: hoe hoger het aantal sterren (ART-1 tot en met ART-5), hoe groter de preventieve waarde tegen diefstal, waarbij voor een motor al gauw ART-5 vereist is.
Dit kettingslot van de HEMA krijgt de titel Voordelige Keus. Het is in de test het goedkoopste fietsslot met twee ART-sterren, maar scoort goed over de hele linie. Zo is de sok rond ketting zeer sterk, het slot makkelijk in gebruik en zijn ook de opvallende rode sleutels een pluspunt.
Welk fietsslot is niet te kraken? Er is helaas geen fietsslot dat helemaal niet te kraken is. Wel zijn fietssloten met een ART 4 keurmerk zeer moeilijk open te breken en daardoor een goede keuze voor optimale beveiliging.
U kunt een ART-3 slot eenvoudig herkennen aan het ART-logo met het aantal sterren en het viercijferig goedkeurnummer.
Om te voldoen aan de nieuwe eisen van de ANWB-fietsverzekeringen, raden wij aan om een tweede ART 2 goedgekeurd slot aan te schaffen en te gebruiken in combinatie met het standaard ART 2 ringslot.
Het type fietssloten ART-2 komt voor bij: kettingslot, ringslot, insteekslot en vouwslot. Een groot voordeel van het gebruik van een ART-2 slot? Dat is het feit dat de fiets hiermee goed te verzekeren is.
Waarom worden fatbikes gestolen – 7 redenen:
Meer dan 90% van fatbikes heeft geen ingebouwde GPS module. Snel te verkopen door populariteit. Een gemiddelde fatbike is net zo interessant als 7 gestolen stadsfietsen. Regelmatig worden slechte fatbike sloten gebruikt.
Heb je een rijbewijs nodig voor een elektrische fatbike? Nee, voor het rijden op een elektrische fatbike heb je geen rijbewijs nodig. Elektrische fatbikes bereiken een maximale snelheid van 25 kilometer per uur.
Als je het framenummer van je fatbike zoekt, hoef je niet verder te kijken dan het zadelbuis. Check dus even onder je zadel om het framenummer te vinden. Vaak staat dit op de achterzijde.