Om comfortabel en zonder maagklachten te vliegen, kun je in een vliegtuig het beste voedingsmiddelen vermijden die een opgeblazen gevoel, gasvorming of uitdroging veroorzaken. Vanwege de lagere luchtdruk en verminderde luchtvochtigheid in de cabine, reageert je lichaam anders op eten dan op de grond. www.euclaim.nl
Beperk dus enigszins de consumptie van bonen, zuivel, vettig eten, groene groenten en frisdrank. Zulke voedingsmiddelen zorgen er samen met de luchtdruk tijdens het vliegen voor dat een opgeblazen gevoel erger wordt.
“Daarom vermijd ik altijd voedsel dat mijn maag opgeblazen maakt en nog verder doet uitzetten. Dit zijn onder andere uien, boerenkool, bonen, rood vlees, linzen, gluten en broccoli.” Naast voedsel is het volgens Remo ook verstandig om koolzuurhoudende dranken te vermijden, omdat die ook maagklachten kunnen veroorzaken tijdens vliegreizen.
Je spijsvertering vertraagt
Urenlang stilzitten met weinig beweging doet ook je darmen geen plezier. Je spijsvertering komt letterlijk op een lager pitje. Het gevolg: een opgeblazen gevoel of zelfs obstipatie.
Drink voldoende water, drink voldoende water, drink voldoende water! Vermijd koffie en thee : je wilt niets drinken dat mogelijk met kraanwater uit het vliegtuig is gemaakt. Hoewel het water voor thee en koffie meestal gekookt is, is het aan te raden om, indien mogelijk, te kiezen voor flessenwater of een andere drank uit een afgesloten verpakking.
U mag een zak van maximaal een liter met vloeistoffen, spuitbussen, gels, crèmes en pasta's meenemen door de controlepost. De inhoud is beperkt tot 100 milliliter (3,4 ounces) of minder per product . Dit staat ook bekend als de 3-1-1-regel voor vloeistoffen.
De 35:7-regel voor stewardessen houdt in dat geen enkel bemanningslid minder dan 35 aaneengesloten uren rust mag hebben gedurende een periode van 7 dagen . De reden voor deze regel is om de bemanning alert te houden, vermoeidheid te minimaliseren en de veiligheid aan boord zo hoog mogelijk te houden.
Als je moet poepen in het vliegtuig, gebruik je een vacuümtoilet: je drukt op de knop en de inhoud wordt met hoge snelheid in een tank gezogen, niet meteen naar buiten geloosd. Dit is volkomen normaal en hygiënisch; de tank wordt na de landing geleegd. Zorg voor goede hygiëne door je handen te wassen, en als je last hebt van diarree, is het goed om ORS te drinken en suikerhoudende dranken te vermijden.
In eerste instantie komen er misschien niet genoeg bacteriën uit de vlieg om schade aan te richten, maar als je het voedsel lange tijd op kamertemperatuur laat staan, kunnen die bacteriën zich zodanig vermenigvuldigen dat ze gevaarlijk worden.
Vocht vasthouden na je reis
Of je nu uren hebt gevlogen of lang in de auto hebt gezeten: je lichaam houdt vocht vast door het lange stilzitten. Zeker na een vliegreis kan dit zomaar 2 tot zelfs 3 kilo schelen. Stilzitten zorgt ervoor dat je veel vocht vasthoudt. In een vliegtuig is dat helemaal erg.
De waterkwaliteit verschilt aanzienlijk per luchtvaartmaatschappij. Het water dat luchtvaartmaatschappijen gebruiken voor koffie en thee, en het water uit de kraan in het vliegtuigtoilet, kan ongezond zijn , aldus het Airline Water Study 2026 van het Center for Food as Medicine and Longevity, dat vorige maand werd gepubliceerd.
Dit is voornamelijk een kwestie van persoonlijke voorkeur, maar in het algemeen wordt aangenomen dat een stoel voorin te verkiezen valt boven een stoel achterin. In een gemiddeld vliegtuig zitten de First Class en de Business Class ook voorin het toestel, pas daarna volgt de Economy Class.
Voor een korte vlucht is het aan te raden om voor het instappen iets eiwitrijks te eten, zoals eieren of een kipsalade, zodat je de tijd tot de landing kunt overbruggen . De meeste luchtvaartmaatschappijen voor langeafstandsvluchten serveren gratis maaltijden, maar de kwaliteit van het eten kan variëren. Op voldoende grote hoogte verandert onze smaakperceptie (zout en zoet).
Maar vraag het aan een ervaren steward(ess) en die zal je vertellen dat je de koffie en thee beter kunt overslaan. Echt waar. Hoewel het cabinepersoneel je misschien met een glimlach een dampend kopje aangeeft, zouden velen van hen het zelf niet drinken – en dat al jaren niet meer.
Cabinepersoneel zit tijdens het opstijgen en landen op hun handen als onderdeel van een veiligheidsprocedure die de 'brace position' wordt genoemd. Deze houding helpt letsel te minimaliseren in geval van een noodsituatie of onverwachte turbulentie.
Neem alleen vloeistoffen mee als die in een verpakking van maximaal 100 ml zitten. Doe al je vloeistoffen en gels in een transparant 1 liter zakje. Je mag dit zakje bij de securitycontrole in je handbagage laten zitten. Ook je laptop, tablet en andere elektronica hoef je niet meer uit je handbagage te halen.
Vliegen die buiten het zicht landen en een paar minuten rondvliegen, terwijl ze over je eten of de plek waar je eten bereidt heen kotsen en poepen, vormen een groter probleem. Hoe langer het duurt, hoe groter de kans dat de ziekteverwekkers die de vliegen achterlaten zich op ons voedsel vermenigvuldigen . Dan nemen de gezondheidsrisico's toe.
Het zijn zeer kleine deeltjes (kleiner dan 100 nanometer) die via de longblaasjes rechtstreeks de bloedbaan in gaan. Ter vergelijking: een mensenhaar is 1000 keer zo dik. Eenmaal in het lichaam kunnen de deeltjes leiden tot longziekten, ontstekingen en hart- en vaatziekten.
Gezonde snacks
Denk aan worteltjes, schijfjes komkommer, (gedroogd) fruit, energierepen, ongezouten noten en crackers (waarvoor je na de security eventueel wat jam of pindakaas kunt kopen).
De 'drie keer per week poepen'-regel houdt in dat een peuter minstens drie keer per week moet poepen . Deze regel is een algemene richtlijn die door sommige kinderartsen wordt gebruikt, geen diagnose. Als een peuter minder dan drie keer per week poept, kan dit wijzen op verstopping, vooral als de ontlasting hard en pijnlijk is, of als uw kind zich ongemakkelijk voelt.
Vrouw wiens explosieve diarree een hele vlucht annuleerde, vertelt eindelijk wat er is gebeurd. Meghan Reinertsen beleefde de ergste nachtmerrie van elke passagier op een vlucht van Portugal naar de VS en zat nog steeds op het toilet toen het vliegtuig landde. Een team in volledige beschermende kleding moest worden ingeschakeld om het vliegtuig te reinigen ð
Vliegen houden van zweet
Het menselijk lichaam is een walhalla voor deze insecten. Ze hebben een zachte, sponsachtige snuit waarmee ze kleine hoeveelheden vocht en stoffen op kunnen zuigen. Op onze huid kunnen ze zich onder meer te goed doen aan zweet, eiwitten, zouten, suikers en dode huidcellen.
Een stewardess heeft op TikTok onthuld waarom het vliegtuigpersoneel altijd op de handen gaat zitten tijdens de landing en het stijgen. De hele houding maakt deel uit van de crashpositie waarin stewards op een bepaalde manier zitten om lichamelijke letsels te voorkomen bij noodsituaties.
Bemanningen hebben minimaal drie uur rust nodig wanneer de vluchtduur langer is dan 14 uur (vanaf het moment dat de bemanning zich aanmeldt tot 15 minuten na het uitschakelen van de motoren). Bij vluchtduur langer dan 18 uur is 4,5 uur rust in de slaapcabine vereist. De bemanningsleden wisselen elkaar af met de rustpauzes.
Op langeafstandsvluchten moeten de piloten en het cabinepersoneel natuurlijk ook slapen. Wist je dat ze dit niet zittend in hun eigen stoel of stiekem op de wc doen, maar boven jouw hoofd! Via geheime toegangen klimmen ze naar kleine ruimtes bovenin het vliegtuig om even tot rust te komen.