Een reachtruck: voor smalle gangpaden en grote hoogtesDankzij de uitschuifbare mast kan een reachtruck zware lasten op stellingen tot wel 13 meter plaatsen. Reachtrucks zijn ideaal voor magazijnen, distributiecentra en logistieke bedrijven die maximale opslagcapaciteit en precisie nodig hebben.
Een reachtruck is ten opzichte van een heftruck zeer wendbaar. Niet alleen vanwege zijn compacte formaat, maar ook omdat hij beschikt over een centraal achterwiel. Dit zorgt voor een korte draaicirkel. Hierdoor is een reachtruck handig voor gebruik in kleine ruimtes.
Het grote verschil tussen een reachtruck en een heftruck zit in de maximale hefhoogte. Die van een reachtruck ligt een pak hoger dan die van een heftruck. Waar een heftruck beperkt is tot maximum 6 à 7 meter, gaan reachtrucks ondertussen probleemloos naar 13 meter.
Voor meer stabiliteit is er een contragewicht toegevoegd aan de heftruck. Het gewicht zit aan de achterkant en zorgt ervoor dat zware lading bij tillen niet voorover kantelt. Reachtrucks hebben geen contragewicht. Door de gedraaide zitpositie en de bouw van de reachtruck, is de truck zelf het tegenwicht.
Op een reachtruck zit de chauffeur daarentegen dwars op de rijrichting. Bovendien is een reachtruck slechts van één kant toegankelijk; de achterzijde. Deze achterzijde is veelal niet de kant waarnaar de truck zal kantelen. En precies daarom is een gordel of beugel op een reachtruck niet verplicht.
Een reachtruck is net wat compacter dan een heftruck. Makkelijk manoeuvreren in al die smalle gangpaden dus! Sommige reachtrucks kunnen trouwens pallets bereiken die wel 13 meter hoog staan. ⛰️ Als reachtruckchauffeur kan je overal bij!
De reden is dat straat-taxichauffeurs vaak onbekende mensen in de taxi hebben en de kans bestaat dat de klant de gordel om de nek van chauffeur trekt en hem op deze manier als strop gebruikt. Ook moet hij of zij bij een eventuele beroving snel de auto kunnen verlaten.
Een reachtruck is een kleiner voertuig dan de vorkheftruck , waardoor hij veel wendbaarder blijft. Hij heeft een slanker chassis en houdt ladingen dichter bij zijn wielbasis, waardoor hij goed presteert in magazijnen met smalle gangpaden en krappe ruimtes.
De maximale snelheid van een heftruck op de openbare weg is 25 km/u. Hiervoor moet de heftruck wel aan enkele voorwaarden voldoen. Allereerst moet deze natuurlijk zijn goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Ook moet de heftruck voorzien zijn van luchtbanden.
Uitleg: High tiering is een taak die het beste kan worden uitgevoerd door een reachtruck. Dit omvat het efficiënt en veilig tillen van items naar grote hoogtes in opslagrekken. Een reachtruck kan bijvoorbeeld zware dozen tillen naar hoge planken in een magazijn.
Het model van de reachtruck heeft ook invloed op de hefhoogte, aangezien sommige modellen zijn ontworpen om hogere hoogtes te bereiken dan andere. De aanwezigheid van aanbouwdelen, zoals een hefplatform, kan ook van invloed zijn op de hefhoogte van de reachtruck. Het typische hefhoogtebereik voor reachtrucks ligt tussen 19 en 39 voet .
Reachtruck – Uitleg
Als gevolg van deze constructie is een grotere hefhoogte mogelijk, tot wel 14 meter. Daartegenover staat wat minder hefcapaciteit dan bij een heftruck, tot ongeveer 2,5 ton. Een ander verschil met de traditionele heftruck is de zitpositie van de bestuurder.
Het gemiddelde heftruck salaris in Nederland is € 27.363 per jaar of € 14,03 per uur. De aanvangsposities beginnen vanaf € 24.939 per jaar, maar meer ervaren werknemers verdienen tot € 33.073 per jaar.
Heftrucks zijn naar voren gericht en hebben vaak beperkt zicht bij het verplaatsen van grote ladingen. Reachtrucks zijn meestal zijwaarts gericht, waardoor bestuurders een breder zichtbereik hebben. Draaicirkel: Reachtrucks hebben vaak een veel kleinere draaicirkel dan heftrucks, waardoor ze beter kunnen manoeuvreren in compacte ruimtes.
Kenmerken van de reachtruck zijn de mast met daaraan de vork welke in zijn geheel naar voor en achter geschoven kan worden, een enkel achterwiel en de bestuurder die dwars op het voertuig zit. De bestuurder kijkt als het ware tegen de zijkant van de reachtruck aan.
Een nieuwe reachtruck kost over het algemeen tussen de 20.000 en 50.000 euro. De prijs is niet alleen afhankelijk van het merk dat je kiest. Het hefvermogen is ook van grote invloed. Een compacte reachtruck is voordeliger geprijsd dan een groter model met een langere mast en hoger tilvermogen.
Gordel bij een reachtruck niet verplicht
In de auto is het een vanzelfsprekende handeling.
Halo-regel: Houdt in dat men altijd drie voet afstand moet houden van vorkheftrucks . Dit creëert een "veiligheidshalo" die bestaat uit een zone met twee ringen: de gevarenzone en de waarschuwingszone. Gevaarlijke zone: Dit is de zone binnen drie voet van een vorkheftruck. Als een voetganger zich binnen drie voet bevindt, moet de bestuurder stoppen.
Het gemiddelde salaris van een Reachtruckchauffeur in Nederland in 2025 is € 2.596 bruto per maand, waarbij de ondergrens ligt bij € 2.518 en de bovengrens bij € 2.674.
De grotere contragewichten aan de achterkant van contragewichttrucks zorgen ervoor dat ze zwaardere gewichten kunnen tillen en verplaatsen dan reachtrucks . Hoewel reachtrucks niet zulke zware lasten kunnen tillen, zijn ze speciaal ontworpen om goederen te tillen en te verplaatsen naar extreme hoogten die een contragewichtunit niet kan bereiken.
Het belangrijkste nadeel van de heftruck met dieselmotor is het feit dat deze simpelweg niet meer overal ingezet mag worden. De arbeidsinspectie verbiedt het gebruik van heftrucks op diesel in een (deels) gesloten bedrijfshal. Dit vanwege de schadelijke uitlaatgassen die met deze heftrucks gepaard gaan.
Hoe werkt een reachtruck? Reachtrucks zijn ontworpen om de goederen te helpen verdelen en hebben een kleine draaicirkel, wat zorgt voor een hoge stabiliteit en hoge wendbaarheid. Hierdoor kunnen bestuurders door kleine en smalle ruimtes navigeren en hogere stellingen bereiken.
Het wordt vanwege het vele in- en uitstappen als 'niet praktisch' beschouwd om passagiers te verplichten gordels te dragen. Ook zouden gordels staanplaatsen onmogelijk maken en zo ten nadele zijn van de vervoerscapaciteit van het openbaar vervoer [20]. De gordelplicht geldt wel in andere bussen en touringcars.
Voor oldtimer is het van belang dat zij ook weten welke regels voor hun auto gelden. Alle personenauto's die van voor 1 januari 1971 zijn hoeven nietvoorzien te zijn van gordels. Vanaf die datum moeten er in ieder geval voorin gordels aanwezig zijn. Bij bedrijfsauto's geldt deze eis pas vanaf 31 december 1989.
U kunt een boete van maximaal £ 500 krijgen als u geen veiligheidsgordel draagt .
Als passagier ouder dan 14 jaar is het uw verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat u een veiligheidsgordel draagt. Als u dit niet doet, kunt u een boete krijgen.