In Nederland moet je tol betalen voor een beperkt aantal specifieke verbindingen. De belangrijkste tol-tunnels zijn de Kiltunnel (Dordrecht - 's-Gravendeel) en de nieuwe Blankenburgtunnel (A24/Maasdeltatunnel). Sinds 30 december 2024 is de Westerscheldetunnel tolvrij voor personenauto's en motoren, maar bussen en vrachtwagens betalen hier nog wel. ANWB +3
Voor de Kiltunnel (Dordrecht - 's Gravendeel), Westerscheldetunnel (Zeeuws-Vlaanderen - Zuid-Beveland, tol moet alleen betaald worden voor bussen en vrachtwagens) en de tolbrug in Nieuwerbrug betaal je tol. Vanaf 7 december 2024 betaal je tol voor de Blankenburgtunnel (ook wel de Maasdeltatunnel genoemd).
Je betaalt de tol voor de Blankenburgtunnel (A24) elektronisch via e-tol.nl of gekoppelde apps zoals Flitsmeister, zonder dat je hoeft te stoppen, omdat camera's je kenteken registreren. Je kunt handmatig betalen tot 72 uur na de rit (vooraf of achteraf) via iDEAL, Wero of creditcard, of je aanmelden voor automatische afschrijving, bijvoorbeeld via Flitsmeister, voor meer gemak.
Op dit moment zijn er vier locaties: de Kiltunnel bij Dordrecht en 's Gravendeel, de tolbrug in Nieuwerbrug, de Westerscheldetunnel waar alleen bussen en vrachtwagens tol betalen, en de Blankenburgtunnel op de A24. Deze laatste is sinds december 2024 in gebruik.
Westerscheldetunnel vanaf 1 januari 2025 tolvrij. VNO-NCW Zeeland is blij met het per 1 januari 2025 tolvrij maken van de Westerscheldetunnel voor personenverkeer. Dat is acht jaar eerder dan oorspronkelijk gepland.
De Westerscheldetunnel is een onmisbare schakel voor de bereikbaarheid van Zeeland. Hij is in 2003 geopend en verbindt Zuid-Beveland en Zeeuws-Vlaanderen. Sinds 30 december 2024 is de Westerscheldetunnel tolvrij voor personenverkeer. Op 11 januari 2027 gaat één van de twee buizen vier maanden dicht voor reparatie.
De Liefkenshoektunnel in Antwerpen werd vorig jaar nog maar 5 uur tolvrij gemaakt, een drastische daling tegenover de 273 uur in 2022. Dat blijkt uit de jaarcijfers van Tunnel Liefkenshoek nv. Het Vlaams Verkeerscentrum ziet weinig nut meer in het tolvrij maken van de tunnel omdat de R2 bijna altijd verzadigd is.
Rijksweg 24, Blankenburgverbinding of kortweg A24 is een 4,2 kilometer lange autosnelweg en tolweg in Nederland. De snelweg, bestaand uit twee tunnels, vormt een verbinding tussen de autosnelwegen A15 bij Rozenburg en de A20 bij de Krabbeplas tussen Maassluis en Vlaardingen.
De volgende bedragen gelden sinds 1 januari 2026: € 1,57 per rit voor personenauto's, bestelauto's, campers en motoren tot en met 3500 kilogram. En voor elektrische bestelauto's tot en met 4250 kilogram. € 9,49 per rit voor vrachtwagens, bussen en andere zware motorvoertuigen van meer dan 3.500 kilogram.
Voor de Sint-Gotthardtunnel wordt geen tol geheven.
Nee, een tolbadge is niet per se goedkoper qua toltarief, maar het bespaart tijd en stress door filevrij door de poortjes te rijden, en er zijn soms kleine kortingen of voordelen zoals e-facturen, maar je betaalt wel eenmalige aanschafkosten en maandelijkse gebruikskosten (alleen in de maanden dat je de badge gebruikt), plus het reguliere toltarief zelf, wat het totale plaatje duurder kan maken dan handmatig betalen als je maar zelnd een tolweg gebruikt.
Wie na een rit op de A24 tussen Vlaardingen en Rozenburg niet binnen 72 uur digitaal tol betaalt, moet voortaan 9 euro bijbetalen voor de betalingsherinnering. De overheid probeert weggebruikers zo aan te sporen de tol automatisch te laten afschrijven.
Je betaalt de tol voor de Blankenburgtunnel (A24) elektronisch via e-tol.nl of gekoppelde apps zoals Flitsmeister, zonder dat je hoeft te stoppen, omdat camera's je kenteken registreren. Je kunt handmatig betalen tot 72 uur na de rit (vooraf of achteraf) via iDEAL, Wero of creditcard, of je aanmelden voor automatische afschrijving, bijvoorbeeld via Flitsmeister, voor meer gemak.
De Blankenburgtunnel is een onderdeel van de nieuwe snelweg A24, die de A20 bij Vlaardingen verbindt met de A15 bij Rozenburg. Voor het gebruik van deze tunnel wordt tol geheven. € 1,51 per passage voor personenauto's en € 9,13 voor vrachtwagens.
Kosten e-TOL (Blankenburgverbinding A24)
€ 1,51 per keer voor auto's, bestelauto's en motoren (tot en met 3.500 kg) en elektrische voertuigen (tot en met 4.250 kg). Sinds 7 december 2025 moeten weggebruikers € 9,00 betalen wanneer ze een betalingsherinnering krijgen.
Noordtunnel (A15) De Noordtunnel is een tunnel die onder de rivier de Noord gaat. De tunnel maakt onderdeel uit van de snelweg A15 en ligt tussen Alblasserdam en Hendrik-Ido-Ambacht in Zuid-Holland.
Sinds maandag 16 maart 2020 is op alle Nederlandse snelwegen de maximumsnelheid overdag (tussen 06.00 en 19.00 uur ) 100 km/u. 's Avonds en 's nachts (tussen 19.00 tot 06.00 uur) mag op veel snelwegen nog 120 dan wel 130 km/u worden gereden.
De verlenging en verbreding van de A15 gaat veel geld kosten. Automobilisten die over het nieuwe stuk snelweg rijden, betalen hieraan mee. De snelweg wordt namelijk een tolweg.
De twee belangrijkste tolpunten zijn de Kiltunnel en de tolbrug in Nieuwerbrug. De Kiltunnel verbindt Dordrecht met de Hoeksche Waard. Je betaalt de tol ter plaatse via de traditionele poortjes. De tolheffing bij de Kiltunnel is bedoeld om de kosten van het onderhoud van de tunnel te dekken.
De A24 is een tolweg tussen de A15 bij Rozenburg en de A20 bij Vlaardingen. Via deze nieuwe weg bent u sneller op uw bestemming dan via de oude route.
"Je gaat dan naar e-tol.nl en moet binnen 72 uur betalen." Betalen kan met een creditcard of iDEAL. Je hoeft overigens niet te wachten met betalen tot je daadwerkelijk door de tunnel hebt gereden: je kunt ook voorafgaand aan je rit al betalen.
Tol betalen voor de Liefkenshoektunnel
Je kunt betalen met contant geld, een bankpas/creditcard of met een tolbadge.
De Liefkenshoektunnel is betaald met privégeld omdat de toenmalige federale overheid geen geld kon vrijmaken voor de bouw. Om de geïnvesteerde bedragen te kunnen terugverdienen moet er sinds de opening tolgeld betaald worden. In 2004 maakten 4,7 miljoen wagens en 2,2 miljoen vrachtwagens gebruik van de tunnel.