Het vliegwiel zorgt voor massa voor rotatietraagheid om de motor van uw auto draaiende te houden. Zonder vliegwiel zou de motor afslaan als u het gaspedaal loslaat. Het brengt de motor in evenwicht.
Rij absoluut niet door met een kapot vliegwiel. Het kan namelijk gebeuren dat het schakelen plotseling niet meer mogelijk is, opeens, terwijl u rijdt. Zorg dus dat u naar een versnellingsbak specialist gaat voor een controle en eventuele reparatie of vervanging.
Een vliegwiel is nodig voor het schakelen en de koppeling in een handgeschakeld voertuig. Wanneer u de koppeling gebruikt om de auto vanuit stilstand te laten rijden zonder vliegwiel, zal het voertuig hoogstwaarschijnlijk afslaan . Dit komt omdat zonder het hoekmoment dat door het vliegwiel wordt geleverd, het motortoerental te snel zou dalen.
Wanneer het vliegwiel defect is of slecht functioneert, kunnen de volgende symptomen optreden: De auto schokt bij het optrekken. Een trillende auto of schuddende auto bij stationair toerental. Een trillend koppelingspedaal.
Het vliegwiel bevindt zich aan de aangedreven zijde van de krukas. Het brengt de verbinding tussen motor en koppeling tot stand.Het vliegwiel zorgt voor hogere stabiliteit van de motor. Door de draaiende beweging van de krukas kan het vliegwiel kinetische energie opslaan.
Vliegwielen worden vaak gebruikt om continue vermogensafgifte te leveren in systemen waar de energiebron niet continu is . Een vliegwiel wordt bijvoorbeeld gebruikt om de snelle hoeksnelheidsfluctuaties van de krukas in een zuigermotor glad te strijken.
Hoewel het technisch mogelijk is om met een defect vliegwiel te rijden, raden wij het af.
Kenmerken DSG vliegwiel problemen
Rammelend geluid met stationair draaiende motor. Trillingen tijdens het accelereren/rijden. Een na-schokje na abrupt gas los laten.
Een DMF die een luid ratelend geluid maakt of piept, is een teken dat het defect is en vervangen moet worden . Na verloop van tijd kunnen de veren en vliegwielen ernstig versleten raken door de rijstijl, het onderhoudsniveau en hoe lang ze al in gebruik zijn. Bezoek uw vertrouwde lokale garage om te zien hoe zij u kunnen helpen.
De trillingen nemen toe en worden doorgegeven aan het pedaal . Als u problemen hebt met vliegwielvibraties, dan voelt u misschien dat ze erger worden wanneer u van versnelling verandert of accelereert. U kunt uiteindelijk ook trillingen op de vloer rond het pedaal voelen als het onderliggende probleem erger wordt.
We zien het vaak; het OEM-vliegwiel gaat ongeveer 200.000 Km mee, maar het vervangende exemplaar niet; die haalt misschien 100.000 Km.
U kunt de radiale speling met een meetklok controleren. Monteer de meetklokhouder op het motorblok. Gebruik de transmissieschroef (en eventueel de bus) op dezelfde manier als het blokkeergereedschap. Voor de meting beweegt u het secundaire vliegwiel met een kracht van ongeveer 100 Nm radiaal op het primaire vliegwiel.
Controleer altijd op schade door het vliegwiel te verwijderen om de sleutel en de sleutelgleuf, de gleuf van de sleutel op de krukas, te inspecteren . De zachte metalen sleutel moet speling tussen het vliegwiel en de krukas elimineren. Let op: als een grasmaaierblad een onbeweeglijk object raakt, moeten het blad en de krukas ook op rechtheid worden gecontroleerd.
Wat zijn de kosten voor het vervangen van het vliegwiel
Check ook meteen de conditie van de koppeling en het druklager van de auto. De kosten voor het vervangen van het massa vliegwiel zijn tussen € 150,- en € 400,-. Deze prijs wordt bepaald door het vermogen van de motor en het automodel.
Het vliegwiel is een belangrijk onderdeel van de aandrijflijn van een voertuig. Hoewel het in elke auto is ingebouwd, kennen slechts weinig bestuurders de plaats ervan.
Dit geluid klinkt als een ratelend of jankend geluid uit de versnellingsbak , en wordt vaak "gear rollover noise" of "gear rattle" genoemd. Hoewel het misschien tegenstrijdig lijkt, is dit geluid geen symptoom van een probleem. Het geluid is een natuurlijk gevolg van het ontwerp van het voertuig.
Meestal kondigt een versleten koppeling zich aan door dat deze begint te slippen. Je laat het koppelingspedaal opkomen maar de auto komt slechts traag in beweging. Ook bij het rijden kun je het merken. Bij plotseling gasgeven hoor je het toerental wel oplopen maar de auto versnelt niet of maar langzaam.
Pak een lange stevige schroevendraaier, haak deze vast achter een spoel of de grondplaat, en duw de schroevendraaier van je af (naar de brommer toe). De rand van je vliegwiel gaat als een soort van hefboom werken, je zet je vliegwiel nu onder spanning. Nu kan je met een kunststof hamer op het vliegwiel tikken.
Een onopgelost probleem met het vliegwiel kan leiden tot verdere schade aan de transmissie en andere kritieke onderdelen, wat resulteert in hogere reparatiekosten en potentieel gevaarlijke rijomstandigheden.
Het vliegwiel kan barsten en krassen door de hitte van een slippende koppeling . Het vliegwiel loopt risico bij fouten in de ontstekingstiming wanneer de motor terugslaat. Wanneer de starter is vervangen en de onderdelen slecht zijn geplaatst, veroorzaakt dit een probleem vanwege verkeerd uitgelijnde onderdelen tijdens de installatie.
Een probleem met uw flexplaat kan erg gevaarlijk zijn . Omdat uw flexplaat het vermogen van uw motor naar uw transmissie overbrengt, kan uw vermogen om het vermogen van uw voertuig te controleren worden beïnvloed. Een slechte flexplaat kan potentieel een verlies van vermogen naar de wielen veroorzaken en resulteren in een ongeluk.
Vliegwiel: kosten voor vervanging
Er gaan tot wel 6 arbeidsuren in de vervanging zitten. En de onderdelen kunnen ook prijzig uitvallen.
Ja, het vervangen van het vliegwiel is een dure klus omdat het een arbeidsintensief proces is . Het vliegwiel bevindt zich aan de achterkant van de motor en is bevestigd aan de krukas. Om het vliegwiel te vervangen, moet de transmissie uit het voertuig worden verwijderd en het hele proces kan tot 10 uur duren!
Trek de handrem stevig aan, zet hem in zijn derde versnelling en laat rustig de koppeling opkomen. Met een goede koppelingsplaat zou de auto vrij snel af moeten slaan wanneer het koppelingspedaal omhoog beweegt. Bij auto's met een versleten koppeling zal de motor pas heel laat of niet afslaan.