Jazeker, je kunt geld verdienen aan een laadpaal door je stroom te verkopen aan anderen die hun elektrische auto willen opladen. De voorwaarde is wel dat je van je eigen laadpaal een openbare laadpaal maakt, die vindbaar is in apps en dat je laadstation op eigen terrein op een gemakkelijk bereikbare plaats staat.
Een laadpaal bij uw bedrijf kan ook nog in aanmerking komen voor Milieu-investeringsaftrek (MIA). DE kosten moeten dan wel minimaal € 2.500 bedragen. De MIA bedraagt maximaal 36% van de investering. Als een ZZP'er of DGA vanuit huis werkt (en geen kantoor heeft), dan mag de MIA ook worden toegepast.
Ga uit van zo'n 8 cent per kilometer bij een openbare laadpaal en zo'n 4,5 cent per kilometer als u uw auto thuis oplaadt. Het oplaadtarief thuis kan overigens nóg voordeliger als u de stroom voor uw auto met zonnepanelen opwekt.
Op het moment dat u ervoor kiest om uw eigen laadpaal te verhuren, komt deze automatisch op de lijst met openbare laadstations te staan. Dit betekent dat iedereen kan zien dat uw laadpaal openbaar is en ook iedereen van dit laadstation gebruik kan gaan maken.
Afhankelijk van het soort laadpaal (monofasig of driefasig) bedraagt het prijskaartje van 600 euro tot 1.500 euro. Daarbovenop komt nog de kostprijs van verplichte keuring (100 euro) en de installatiekosten.
Fiscal voordeel laadpaal voor bedrijven
Je hebt al kunnen zien dat de fiscale voordelen van het overstappen naar elektrisch rijden voor bedrijven groot zijn. Het investeren in laadpalen op het werk is bijvoorbeeld volledig aftrekbaar. Datzelfde geldt voor de investering in de aanschaf van elektrische auto's.
Hoe u aandelen in elektrische voertuigen en ETF's kunt traden. U kunt aandelen traden van elektrische voertuigen door een aandelenportefeuille met grote en kleine bedrijven te kiezen die actief zijn in deze sector. Anderzijds bieden ETF's voor elektrische auto's directe spreiding over de hele EV-sector.
Nederlandse bedrijven zijn wereldwijd koploper op het gebied van 'laadoplossingen' voor elektrische voertuigen. Neem Alfen, sinds jaar en dag marktleider in laadpalen.
Energiekosten. Met een elektrische auto rijd je 100 kilometer op 20,7 kilowattuur (kWh). Ter vergelijking: je hebt 6,7 liter benzine nodig om 100 kilometer te rijden.
Als u bij u thuis een laadstation voor elektrische wagens installeert, kunt u een belastingvermindering genieten voor de uitgaven die u daarvoor betaalt van 1 september 2021 tot en met 31 augustus 2024.
Vergoeden kosten thuisladen
Directe verrekening van de elektriciteitskosten via een slimme laadpaal: de kosten worden vanuit de elektriciteitsleverancier vergoed aan medewerker. Als werkgever word je via de brandstofkaart belast voor de stroomkosten van de laadpaal.
Nog zo'n deur om mee in huis te vallen: een laadpaal op eigen terrein kost al snel zo'n € 2000. Hierbij maakt het uit of je eenvoudigweg bij de meterkast een gat naar buiten boort om de lader daar te hangen, of dat het laadpunt aan de andere kant van het perceel moet komen.
Hoe lang mag je parkeren bij een laadpaal? Over het algemeen zit er geen tijdslimiet aan het parkeren bij een laadpaal. Maar er is ook zoiets als laadpaal-etiquette, die voorschrijft om je auto niet op een laadplek te laten staan als de accu al vol is, onder welk verkeersbord je ook staat.
U kunt een oplaadpunt online aanvragen bij de gemeente. Hier zijn geen kosten aan verbonden. U kunt altijd een verzoek indienen, ook als er al een oplaadpunt in uw buurt staat. Zo weten we op tijd of het netwerk voldoende vermogen heeft.
Vraagt u een publieke laadpaal aan, dan zal dit door de gemeente worden goedgekeurd en mag iedereen met een elektrische auto ervan gebruikmaken. Zakelijk geldt dezelfde regel als particulier: bij gemeentegrond zult u een vergunning moeten vragen, bij eigen grond mag het zonder restricties.
De kosten van een laadpaal beginnen rond de € 750,- exclusief btw. Hier zijn de installatiekosten en een serviceabonnement nog niet in meegerekend. Voor bedrijven zijn laadpalen met meerdere laadpunten uitermate geschikt: zo worden meerdere auto's tegelijkertijd opgeladen.
Snel én voordelig laden bij McDonald's
€ 0,5014 per kWh, incl. btw. Onze kennis van opladen en de bereikbaarheid van McDonald's: die combinatie geeft elektrisch rijden een enorme boost. “Om alle Nederlanders elektrisch te kunnen laten rijden, is een goed oplaadnetwerk met genoeg en goed bereikbare laadpalen belangrijk.
Als je een eigen laadpaal hebt, betaal je voor het opladen van je elektrische auto de kWh-prijs die in je energiecontract staat. De btw over deze kWh-prijs gaat in de periode 1 juli t/m 31 december 2022 dus naar 9%. Een gemiddeld huishouden bespaart met deze btw-verlaging € 140.
Je kunt zelf je auto opladen en als je partner ook een elektrische auto heeft, kan die ook zo gebruik maken van de laadpaal. In feite kan dan iedereen je laadpaal thuis gebruiken.
Het oplaadpunt kunt u plaatsen bij u thuis of op het werk en vervolgens voorzien van een backoffice systeem. Het backoffice systeem zorgt ervoor dat u kunt laden door het laadstation te starten met een laadpas. De laadpas is gekoppeld aan het backoffice systeem en houdt alle geladen kWh's bij.
Een laadpaal thuis aanschaffen kost gemiddeld tussen de 800 en 2400 euro inclusief installatie. Het materiaal kost gemiddeld tussen de 500 en 1200 euro en de installatie kan variëren tussen de 300 en 1900 euro.
Thuis opladen: 2 tot 5 cent per kilometer
Ongeveer 26 cent per kWh inclusief btw is gebruikelijk. Bij een gemiddelde elektrische auto, met een accu van 35 kWh, kost een volle accu dus 9 euro. Met een volle accu kan een auto gemiddeld 225 kilometer rijden op een volle accu, dus komen we uit op 4 cent per kilometer.
De aanschafprijs voor een laadpaal varieert tussen de €500,- en €1500,- afhankelijk van de functies, het merk en design. Met name de online functies van de slimme laadpalen zorgen voor een hogere prijs. Van onze eigen opties is de Webasto Pure de goedkoopste á €595,- (incl. btw).
Wanneer je elektrisch gaat rijden dan is het het voordeligst om een eigen laadpaal te kopen. De ANWB verkoopt kwalitatief hoogwaardige laadpalen van de Nederlandse fabrikant Alfen. De laadpalen worden geleverd in samenwerking met Eneco.