In heel Europa rijden nog steeds tal van treinen waarmee de auto en de motor mee kan. Onder Nederlanders zijn de autoslaaptreinen vanuit Düsseldorf populair. Voor Noord-Nederland kunnen ook de autoslaaptreinen vanuit Hamburg interessant zijn. Ook elders in Europa rijden nog steeds autotreinen.
Vanuit Parijs rijden er in de zomer autotreinen naar 12 bestemmingen in Zuid-Frankrijk, bijvoorbeeld naar Nice, Avignon, Narbonne, Marseille en Toulon. Maar er rijden ook autotreinen naar Biarritz, Toulouse en Bordeaux. Vanaf 119 euro kan de auto mee.
De autoslaaptrein rijdt nog steeds in Duitsland, Oostenrijk, Italië, Kroatië en Finland. Zelfs als je helemaal met de autotrein naar Turkije wil, is dat nog mogelijk. De beste optie vanuit Nederland of België is om in Düsseldorf te beginnen. De autoslaaptrein vanuit Den Bosch rijdt niet meer.
Vanaf 2021 rijden er gelukkig weer rechtstreekse nachttreinen vanuit Nederland naar Wenen, München, Innsbruck en Zürich. En vanaf de zomer 2022 verzorgt European Sleeper een nieuwe nachttrein naar Praag.
Vanaf 13 december rijdt de Nightjet, zoals de nachttrein heet, elke dag van Amsterdam, Utrecht en Arnhem naar München, Innsbruck en Wenen. Tickets zijn beschikbaar vanaf 29 euro voor een zitplaats, vanaf 59 euro voor een slaapplaats en luxere bedden zijn er vanaf 89 euro.
Vanaf € 99,- per persoon boekt u treintickets voor de autotrein naar Verona en zijn de slaapplekken, stalling van uw voertuig, ontbijt en overige faciliteiten inbegrepen.
Vanuit Nederland of Duitsland rijdt er geen rechtstreekse autoslaaptrein naar Barcelona, maar wel naar Narbonne. Vanuit Narbonne moet u ongeveer nog 250 kilometer rijden om Barcelona te bereiken. Vanuit Düsseldorf rijdt de autoslaaptrein van DB Autozug naar Narbonne.
De autotrein gaat als het druk is iedere tien minuten, dus u hoeft bijna nooit te wachten. Kosten: rond de 30 euro, kijk hier voor meer informatie. Aan de zuidkant, in Goppenstein, rijdt u van de trein af en u bent in een half uur in Brig.
Vanuit Nederland rijden er geen autoslaaptreinen meer naar Italië. Ook DB Autozug heeft de treinen naar Italië opgeheven. Toch rijdt er dankzij de Treinreiswinkel vanuit Düsseldorf een autoslaaptrein naar Verona en Livorno. Het is daarmee de enige autotrein vanuit West-Europa naar Italië.
U reist al slapend naar uw bestemming vanaf EUR 29,90, U komt uitgerust en ontspannen aan - direct in het hart van de stad. Bij het boeken wordt er voor u een zitplaats gereserveerd. U kunt ook uw auto, motor of fiets meenemen.
U rijdt uw auto op de trein, en blijft hier zitten of u neemt plaats in het passagiersgedeelte van de trein; dit verschilt per route. Sommige autotreinen moeten vooraf gereserveerd worden. Andere werken als tolwegen: u rijdt erheen, betaalt, en rijdt de trein op.
De meest comfortabele reisoptie is met de "ÖBB nightjet" NJ40295 nachttrein. De prijs van het treinkaartje begint bij 29 EUR. De vertrektijd in München is 20:00 uur. De aankomsttijd in Milaan is 09:15.
Voor een reis naar Griekenland heb je de keuze tussen grofweg twee opties. Je kunt kiezen voor een avontuurlijke route helemaal per trein. Een reis van drie nachten, met veel mooie uitzichten onderweg. Wat ook kan, is per trein naar Italië, en vanaf daar overvaren naar Igoemenitsa of Patras in Griekenland.
In heel Europa rijden nog steeds tal van treinen waarmee de auto en de motor mee kan. Onder Nederlanders zijn de autoslaaptreinen vanuit Düsseldorf populair. Voor Noord-Nederland kunnen ook de autoslaaptreinen vanuit Hamburg interessant zijn. Ook elders in Europa rijden nog steeds autotreinen.
Het duurt gemiddeld 26u 52m om met de trein van Amsterdam naar Málaga te reizen, over een afstand van ongeveer 1888 km. Er zijn normaal 4 treinen treinen per dag die van Amsterdam naar Málaga reizen en tickets beginnen vanaf € 185,90.
15 minuten rijdt de autotrein van Kandersteg (Zwitserland) naar Goppenstein (Zwitserland) om zo vlug Italië te bereiken. De rit met een standaardauto kost CHF 29.50 en je kan betalen met EURO, maar krijg CHF terug, of betalen met bankkaart.
De slaaptrein beleeft een heuse revival. Sinds afgelopen mei rijdt de Nederlandse Spoorwegen in samenwerking met de Oostenrijkse spoorvervoerder ÖBB dagelijks met een slaaptrein van Amsterdam naar Wenen, en andersom. Nu is daar een nieuwe speler bijgekomen.