Op Antarctica zijn er geen luchthavens, enkel een vijftigtal landingsbanen.
Ice Runway (ICAO: NZIR) is de primaire luchthaven van het Amerikaanse onderzoeksstation McMurdo, Ross Dependency, Antarctica.
Antarctica zelf heeft geen enkele commerciële luchthaven . Het weer is er te extreem, het ijs te onstabiel en de omgeving te afgelegen.
Momenteel zijn er geen luchtvaartmaatschappijen die rechtstreekse vluchten aanbieden tussen Nederland en Antarctica. De meeste routes hebben een of meer tussenstops.
Luchthavens in Antarctica 14 luchthavens .
Het gat in de ozonlaag boven Antarctica kan een afkoeling van 6 °C in de plaatselijke stratosfeer veroorzaken. Deze afkoeling heeft het verhevigen van de westenwinden die over het continent stromen (de poolwervel) tot gevolg en verhindert dus de uitstroom van de koude lucht nabij de Zuidpool.
Blauwe ijsbanen in Antarctica omvatten: Sky Blu Blue Ice Runway, Ellsworth Land, dat Sky Blu Forward Operating Station bedient en wordt beheerd door de British Antarctic Survey. Pegasus Field, Ross Dependency, dat McMurdo Station bedient en wordt beheerd door het United States Antarctic Program (sinds 2016 gesloten)
Antarctica is een internationaal beschermd natuurgebied. Een bezoek aan Antarctica is alleen mogelijk met een vergunning. Dat geldt voor zowel wetenschappelijk onderzoek als een toeristisch bezoek. Toeristen mogen alleen bepaalde delen van het Antarctisch gebied bezoeken.
Vluchten naar Antarctica kosten gemiddeld meer dan reguliere vluchten die vergelijkbare afstanden afleggen. Met slechts 2-4 uur vliegtijd, kijkt u naar kosten vanaf $ 6.600 voor retourvluchten met landing in Antarctica .
Met een beetje - heel veel - geluk betaal je voor een tweeweekse reis naar Antarctica zo'n 2.500 euro, maar prijzen vanaf 4.000 euro tot maar liefst 30.000 euro zijn meer aan de orde van de dag. Dit is vooral afhankelijk van welke route en wat voor soort schip je neemt.
De bevolking van Antarctica wordt geschat op ten minste 1000. Het aantal verschilt per seizoen. Antarctica heeft geen permanente bewoners maar een aantal regeringen houdt permanente onderzoeksstations open.
Bijgevolg maken de afgelegen en extreme milieuomstandigheden van Antarctica het een onherbergzame locatie voor traditionele luchthaveninfrastructuur . Er zijn echter onderzoeksstations verspreid over het continent, uitgerust met ijsbanen die ruimte bieden aan vliegtuigen met ski's.
Er gaan maar weinig commerciële vluchten over Antarctica , maar dat heeft heel praktische redenen.
Antarctica wordt niet permanent bewoond en heeft geen steden of dorpen door de extreme klimatologische omstandigheden. Aan de randen van het continent liggen slechts enkele onderzoeksstations. Er is dan ook geen officiële taal op Antarctica.
Kunnen vliegtuigen naar Antarctica vliegen? Ja, u kunt over de Drake Passage naar King George Island vliegen en dan per schip verder reizen . De Antarctic Express: Fly De Drake-route voert u over het zuidelijke continent via de Drake Passage met een gecharterd vliegtuig dat u naar uw schip brengt.
Onder het ijs en de sneeuw van Antarctica ligt vaste grond: rotsen. Onder het ijs van de noordpool bevindt zich geen land, maar zeewater. De noordpool is eigenlijk gewoon een stuk drijvend ijs. Op Antarctica leven pinguins.
Er zijn veel belangrijke variabelen die de kosten voor een reis naar Antarctica beïnvloeden, en geen twee schepen zijn hetzelfde. De timing van uw reis, de grootte van het schip, de standaard van de accommodatie en de kwaliteit van het eten en de service spelen allemaal een rol in de kosten van een reis naar Antarctica.
Ja, u kunt naar Antarctica vliegen, maar alleen in combinatie met een georganiseerde tour of cruise . Er zijn geen commerciële vluchten naar Antarctica.
Het weer en de isolatie domineren iedereen die Antarctica bezoekt . De ontdekking en verkenning van Antarctica werd gevormd door de afgelegen ligging van het continent en zijn buitengewoon onherbergzame omgeving.
Het Antarctische Continent is niet in het bezit van een land en wordt dus ook niet als zodanig beheerd. Er is echter wel een internationaal verdrag, het 'Antarctic Treaty', dat in regelgeving voorziet. Hierdoor hebben landen die dit verdrag hebben ondertekend de mogelijkheid om onderzoek te doen in Antarctica.
Waarom wonen er geen mensen op Antarctica? Dat komt omdat het op de zuidpool erg koud is. In de wintermaanden (van maart tot september) daalt de temperatuur er tot 50 à 60°C onder het vriespunt. Antarctica kent maar twee jaargetijden: zomer en winter.
Ondanks het kortere Antarctische vliegseizoen ( eind november - begin maart ) en het ontbreken van een regulier vluchtschema, is er een verrassend goed aanbod aan opties beschikbaar. In tegenstelling tot cruises per schip die alleen de kustlijn van Antarctica kunnen verkennen, kunnen vluchtopties het uitgestrekte binnenland van Antarctica ontsluiten, inclusief de Zuidpool.
Paro Airport (Bhutan)
Verstopt in de Paro Vallei , op 2,2 kilometer hoogte ligthet vliegveld Paro Airport, omringd door de 5000 meter hoge Himalaya bergen. Hierdoor is het een van de moeilijkste landingsbanen ter wereld. Alleen de plaatselijke vliegtuigmaatschappij Druk Air vliegt hier.
Er zijn nauwelijks vluchten die over Antarctica vliegen omdat er simpelweg niet veel routes tussen steden zijn die via die route lopen. Bijvoorbeeld, Finnair vlucht 74 vliegt nu over de Noordpool onderweg naar Finland vanuit Japan.