Zelfs een bescheiden hoeveelheid benzine kan de diesel zodanig verdunnen, dat de smerende werking onvoldoende is en het brandstofsysteem schade oploopt. Als je niets in de gaten hebt en na het tanken wegrijdt bij het tankstation, begint de motor binnen een paar honderd meter al te sputteren, waarna die vanzelf uitvalt.
Wanneer benzine in een dieselauto wordt gegooid, is dat vrij snel schadelijk omdat diesel een smerende werking heeft voor de brandstofpomp en benzine niet. Zelfs een kleine hoeveelheid benzine kan in een dieselmotor al tot forse schade aan de motor leiden, aldus Van de Velde.
Stop onmiddellijk met tanken. Als je alleen maar een scheutje benzine hebt gebruikt, zeggen sommige experts dat er een kans is dat je ermee weg kunt komen, zolang er niet meer dan vijf procent benzine in je diesel zit.
Zelfs een kleine hoeveelheid benzine, zo weinig als 1-2%, kan schade aan een dieselmotor veroorzaken . Grotere hoeveelheden kunnen leiden tot ernstigere schade, wat kan resulteren in een complete motorstoring.
Benzine en diesel verwisselen
Wanneer er benzine in een dieselmotor zit, ontstaat er direct schade. Diesel heeft een smerende functie en het brandstofsysteem van een benzineauto is hier niet tegen bestand. Wanneer u een dieselauto start met benzine in de tank, zal dit in de meeste gevallen direct schade opleveren.
Rijden met een dieselauto op benzine kan direct schade veroorzaken. Vermijd rijden en zoek direct professionele hulp om verdere schade aan de motor te voorkomen.
Hoewel er voor elke auto en elke situatie een groot aantal problemen kunnen optreden, kunnen de meeste auto's met een kleine hoeveelheid diesel in de benzine nog steeds rijden. Er zullen echter wel symptomen optreden zoals startproblemen, minder vermogen, rook uit de uitlaat en mogelijk ...
Dieselbrandstof in een benzinemotor doen is veel beter dan benzine in een dieselmotor pompen , wat veel riskanter kan zijn. In dat geval is het cruciaal om uw auto onmiddellijk naar een reparatiewerkplaats te slepen voor veilige tankdrainage.
Door het verschil in dichtheid zal zware dieselbrandstof zinken en zal gas drijven . De diesel bereikt het laagste punt van de gastank en komt via een gaasbuis in de motor, wat tot schade zal leiden. De auto was halfvol met benzine of meer. Als u begint te rijden, raken de injectoren verstopt.
Ben je per ongeluk toch weggereden met de verkeerde brandstof in je tank? Waarschijnlijk merk je dan dat de motor moeilijk start, ongewone geluiden maakt en er zelfs relatief snel helemaal mee ophoudt. Zet je auto in dit geval zo snel mogelijk aan de kant. Stop de motor en schakel direct een pechhulpdienst in.
Oude dieselvoertuigen en stationaire dieselmotoren die landbouwmachines aandrijven, tolereren mogelijk een kleine hoeveelheid benzine in het systeem, maar niet de nieuwere common-raildiesels. De nauwe toleranties die in het ontwerp van het brandstofsysteem zijn ingebouwd, betekenen dat zelfs de kleinste hoeveelheid het systeem kan beschadigen .
Het is algemeen aanvaard dat je veilig tot 5% benzine aan dieselbrandstof kunt toevoegen. Dus als je per ongeluk een kleine hoeveelheid benzine aan een dieselvoertuig toevoegt, is de kans groot dat je rampzalige gevolgen kunt voorkomen.
Opgelet: explosieve combinatie! Een mix van benzine en diesel is zeer licht ontvlambaar. Hier moet zeer voorzichtig mee worden omgesprongen. Speel dus niet met vuur en probeer de tank niet zelf leeg te pompen.
Een dieselauto is veel vervuilender dan een benzineauto. Benzine- en dieselmotoren hebben als groot nadeel de uitstoot van schadelijke stoffen en de uitstoot van CO2. CO2 is voor een groot deel verantwoordelijk voor de opwarming van de aarde (broeikaseffect), maar niet direct schadelijk voor de gezondheid.
En een te hoog watergehalte in de brandstof kan er voor zorgen dat de alcohol met het water neerslaat en op de bodem van de tank nestelt. Dit mengsel is corrosief voor metalen, en dat wil je niet. Tank je dus Euro95 (E10) tankt maar weinig rijdt, kan dat slecht zijn voor de tank en/of brandstofsysteem van je auto.
Als je benzine in een dieselwagen tankt, dan riskeer je serieuze schade aan je motor. Diesel is een iets dikkere substantie dan benzine en smeert de dieselmotor ook omdat er parafine in de brandstof zit. Benzine, zelfs een klein beetje, verdunt de diesel genoeg om die smerende functie te stoppen.
Zal benzine drijven op diesel? De benzine zal een tijdje drijven voordat het zich verspreidt door de tank met de diesel , daarom zullen de meeste voertuigen vrij snel kapot gaan. Het scheidt zich niet af als dat eenmaal is gebeurd.
Benzine verhoogt de wrijving tussen de verschillende onderdelen van uw motor – in tegenstelling tot diesel, wat een meer smerende brandstof is – en dit is wat schade veroorzaakt. Hoe langer een dieselmotor op benzine draait, hoe groter de schade. Daarom is het belangrijk om de motor in de eerste plaats niet aan te zetten als u dat kunt.
Sommige voertuigen hebben een aftapplug aan de onderkant van de brandstoftank. Als uw auto een aftapplug heeft, kan dit een gemakkelijke en efficiënte manier zijn om verontreinigde brandstof te verwijderen. Om deze methode te gebruiken, zoekt u de aftapplug en verwijdert u deze met een sleutel.Laat de verontreinigde brandstof in een container lopen en gooi deze veilig weg .
De organische koolstof omvat polyaromatische koolwaterstoffen (PAK's), waarvan sommige kanker veroorzaken bij testen op dieren. Werknemers die worden blootgesteld aan dieseluitlaatgassen lopen het risico op gezondheidseffecten variërend van irritatie van de ogen en neus, hoofdpijn en misselijkheid, tot luchtwegaandoeningen en longkanker .
Je kunt geen benzine in een dieselcaddy bewaren of andersom. Om vermenging en verontreiniging te voorkomen, moet je elke caddy aan een specifiek type brandstof toewijzen. Over het algemeen zijn rode brandstofcaddy's bestemd voor benzine en gele brandstofcaddy's voor diesel.
Gezondheidseffecten van acute blootstelling
Diesel kan irriterend zijn voor de ogen, de luchtwegen en de huid . Het grootste gevaar dat gepaard gaat met diesel is chemische pneumonitis die kan ontstaan na aspiratie van braaksel (secundair aan inname) of inademing van aerosol (of aspiratie van vloeistof) tijdens handmatig hevelen.
Het hangt ervan af wat u als een kleine hoeveelheid beschouwt. Sommige autofabrikanten zullen zeggen dat het een veilige hoeveelheid is, hoewel de industrie over het algemeen accepteert dat 7,5% of minder benzine in diesel veilig is. Wanneer u het uitrekent voor uw tankinhoud, zult u snel beseffen dat het niet veel van de verkeerde brandstof is voordat het te veel is.
Uw brandstofniveau te laag laten worden
Een van de fundamentele fouten die dieselmotoreigenaren vaak maken, is dat hun brandstof te laag wordt. In tegenstelling tot benzinemotoren, zijn dieselmotoren sterk afhankelijk van de brandstof in de tank om niet alleen de motor aan te drijven, maar ook om de brandstofpomp te koelen en te smeren.
Er zijn maar twee manieren om een dieselmotor te stoppen, de brandstof of de lucht afsluiten . De makkelijkste manier om een bootmotor te stoppen is door de lucht af te sluiten.