In één keer slaagde 48% van de mannelijke kandidaten, en 39% van de vrouwelijke kandidaten. Dus 52% van de mannen en 61% van de vrouwen doet één of meer keren herexamen. Ongeveer 20% zakt vier of meer keer. Gemiddeld slagen kandidaten na 2½ keer examen doen.
Het slagingspercentage voor het rijexamen ligt volgens het CBR landelijk gemiddeld op 50%. Het CBR geeft aan dat veel leerlingen praktijkexamen doen voordat zij daar klaar voor zijn.
Maar veel kandidaten halen het examen niet in één keer, waardoor de kosten nog hoger liggen. Het slagingspercentage ligt op maar 42 procent, wat betekent dat de meeste kandidaten het examen niet in één keer halen. Reken dus maar op 2 tot 3 keer examen doen, waardoor je 120 euro verder bent.
Ook bij het theorie examen B, dat is het theorie examen auto, stijgt het slagingspercentage ligt. Zo stijgt het percentage kandidaten dat in één keer voor dit examen weet te slagen van 36 naar 39 procent. Ook het bromfiets theorie examen werd beter gemaakt. Zo slaagt nu 45 procent van de kandidaten.
Het gemiddelde slagingspercentage van alle theorie-examens lag in 2022 op 41,3%, vergeleken met 44,1% in 2021.
Het landelijk gemiddelde slagingspercentage van rijscholen ligt op 50%.
Structureel probleem. Maastricht, Horn, Almelo, Sittard en Urmond blijken toplocaties te zijn om je rijbewijs te halen. De slagingspercentages liggen op deze plekken met zestig procent een stuk hoger dan het landelijk gemiddelde. Aan de onderkant halen Rotterdam en Barendrecht niet eens de 40 procent.
Het CBR heeft een grote database van maar liefst 7500 vragen. Experts stellen dat daardoor het examen zo moeilijk is. Kandidaten voor het theorie examen auto proberen zich zo goed mogelijk voor te bereiden.Maar je weet van tevoren niet wat voor vragen je krijgt.
Er is geen vaste limiet op het aantal mensen dat een examinator bij het CBR mag laten slagen.
Welke gevolgen heeft de zwarte lijst van het CBR? Vanaf 1 september 2022 zal de zwarte lijst van toepassing zijn voor iedereen die 2x achterelkaar gezakt voor het praktijkexamen is. Alle cursisten die op de zwarte lijst komen te staan, mogen binnen 15 weken geen nieuw praktijkexamen afleggen.
Om je rijbewijs in Nederland te halen, moet je rekening houden met verschillende kosten. Hier zijn de geschatte uitgaven: €2.300 voor rijlessen: De meerderheid betaalt tussen €45 en €61 per les, gemiddeld 43 lessen.€120 voor het theorie-examen: Gemiddeld wordt het examen 2 tot 3 keer afgenomen, à €48 per poging.
Als je in één keer wil slagen voor je rijexamen is het verstandig om op tijd te beginnen met je theorie. Zo hoeft je instructeur geen tijd te steken in theoriekennis, zoals de betekenis van verkeersborden, waardoor er meer tijd en focus is voor rijvaardigheden. Op deze manier haal je dus meer uit elke rijles.
Alles staat en valt met welke leeftijd je hebt en het vermogen van leren (leersnelheid). Jongeren hebben gemiddeld 43 rijlessen nodig en men dient minimaal per leeftijdsjaar erbij 1 rijles erbij op te tellen, dus: 50 jaar -> 75 rijlessen. 60 jaar -> 85 rijlessen.
Over het bezwaar zegt het CBR dat in de wet is bepaald dat geen bezwaar kan worden gemaakt tegen de uitslag van een examen. De man is niet tevreden met de reactie van het CBR.
Vanaf 1 januari 2025 hebben militaire colonnes andere herkenningstekens. Nederlandse militaire colonnes hebben vanaf die datum herkenningstekens die de andere NAVO-landen ook hebben. Zo kunnen ze gemakkelijker de grens over zonder daarbij de herkenningstekens te hoeven wisselen.
Dus puur vanuit een statistisch oogpunt is het theorie-examen moeilijker om te halen . Maar het is de moeite waard om in gedachten te houden dat iedereen verschillende sterke en zwakke punten heeft. Als je bijvoorbeeld comfortabel bent met het afleggen van theorie-examens, maar nerveus achter het stuur, presteer je misschien beter in de theorie.
Slechts 40 procent van de kandidaten die een theorie examen voor het eerst doet, weet ervoor te slagen. De andere kandidaten komen nog een keertje terug. Meestal slagen ze dan, maar er zijn ook kandidaten die wel drie of vier pogingen nodig hebben. Niet erg, want je mag in Nederland zo vaak herkansen als je zelf wilt.
Als u een verstandelijke beperking heeft, kunt u gewoon een rijbewijs halen. Als u het theorie-examen en praktijkexamen haalt, krijgt u net als iedereen een autorijbewijs.
Het theoriegedeelte is niet het meest spannende gedeelte van je rijlessen. Toch heb je deze kennis wel hard nodig om veilig de weg op te gaan. Gelukkig ben je bij 123-theorie.nl al binnen 1 dag klaar.
De slagingspercentage voor het theorie is 41,9%!! De meeste mensen zakken de eerste paar keer voor het examen. Je kan bijvoorbeeld een samenvatting van je boek maken, daar zet je alles in wat je nog niet wist, en vervolgens moet je gaan oefenen met oefen examens op de computer.
Want al jaren blijkt dat het examen moeilijker is dan van tevoren gedacht. Daardoor is het slagingspercentage ook maar onder de 50 procent.
Libanon stond op de eerste plaats en kreeg de weinig benijdenswaardige titel van gevaarlijkste land ter wereld voor bestuurders. Het land heeft een hoog sterftecijfer in het verkeer van 22,6 doden per 100.000 inwoners, een extreem slechte wegkwaliteit en een diefstalcijfer van 179 motorvoertuigdiefstallen per 100.000 inwoners.
'Als examinatoren bij het CBR meer cursisten laten slagen dan de afgesproken norm van 50,2%, dan krijgen ze een coach toegewezen. Op deze manier houdt het CBR al geruime tijd grip op het slagingspercentage', zo blijkt uit een recent toegezonden brief van branchevereniging LBKR aan alle Nederlandse rijschoolhouders.