Elke e-bike heeft eens in de zoveel tijd onderhoud nodig. Veel Nederlanders laten hun elektrische fiets dan ook regelmatig nakijken. De Nederlandse e-bike-bezitter besteedt gemiddeld 39 euro per jaar aan het onderhoud van de elektrische fiets, goed voor een jaarlijkse onderhoudsmarkt van 217 miljoen.
We hebben in 2021 de prijzen van een basisbeurt bij 40 fietsenzaken bekeken. Deze verschilden van €50 tot €110. De scherpe en veelvoorkomende prijs voor een onderhoudsbeurt ligt rond de €60.
Servicebeurt elektrische fiets
Dan wordt er na elke 2.500 kilometer een servicebeurt aangeraden. Bij een servicebeurt van je elektrische fiets, wordt er naar verschillende aspecten gekeken. Zo worden de remmen, spaakspanning, kettingspanning, bekabeling en bandenspanning gecontroleerd en indien nodig juist afgesteld.
Een fiets die tussen de 3000 en 7000 kilometer heeft gereden, is op zich nog redelijk goed. Heeft de fiets meer dan 10.000 kilometer gereden, dan weet een koper dat de kans aanwezig is dat er op korte termijn grote uitgaven aankomen.
Wil de werknemer de fiets na een aantal jaren overnemen? Dan betaalt hij of zij de actuele waarde in het economisch verkeer. De Belastingdienst gaat daarbij uit van een afschrijving in 5 jaar. Na verloop van 5 jaar is de restwaarde dus nihil.
De actieradius van de accu's, oftewel hoeveel kilometer een e-bike accu meegaat, hangt af van veel verschillende factoren. Daarom kan er alleen een koninklijke inschatting van de actieradius worden gegeven. De gemiddelde actieradius van een standaard accu ligt tussen de 50 - 70 km .
Jaarlijkse onderhoudssamenvatting voor fietsen
Zelfs als u de beste fietsenwinkel in uw omgeving betaalt om uw fiets(en) te laten onderhouden met midden- tot hoogwaardige onderdelen, kunt u rekenen op een totaalbedrag van tussen de $ 300 en $ 500 aan onderdelen en arbeidskosten.
Ook dit is afhankelijk van hoe je de accu van de e-bike gebruikt en oplaadt. Als je dit op de juiste manier doet, kun je de levensduur verlengen tot circa 8 jaar. Remblokken: De remblokken van een e-bike gaan gemiddeld 1 jaar mee.
De kosten voor het vervangen van een Bosch middenmotor kunnen variëren afhankelijk van het model van de motor en de fiets. Gemiddeld kost het vervangen van een Bosch middenmotor tussen de € 500 en € 1.500 inclusief installatie.
Gemiddeld is de levensduur van een elektrische fiets tussen de 8 en 12 jaar. Gelukkig kun je de batterijduur van je elektrische fiets zelf bepalen. Bij goed onderhoud hebben bijna alle onderdelen een levensduur van 10 jaar.
Afhankelijk van hoeveel u fietst, hebben de meeste e-bikes elke zes tot twaalf maanden onderhoud nodig . Zelfs als u niet zo vaak fietst en uw fiets maandenlang is opgeborgen, is het het beste om hem te laten onderhouden voordat u gaat fietsen.
Omdat e-bikes zwaarder zijn en mensen er sneller mee fietsen en langere afstanden afleggen, hebben ze doorgaans vaker onderhoud nodig . Het is bijvoorbeeld een goed idee om regelmatig de slijtage van uw banden, remblokken, ketting en aandrijflijn te controleren.
Remmen op e-bikes slijten sneller
Dit hoeft geen dure ingreep te zijn. De blokjes zelf kosten € 15 à € 20, inclusief montage zal het ongeveer € 30 zijn. Ook hiervoor geldt: je hebt natuurlijk niet ieder jaar nieuwe remblokjes nodig.
Tijdens een servicebeurt wordt je elektrische fiets grondig onderzocht. Een belangrijk component van je e-bike of speed pedelec is de geïnstalleerde software. Deze krijgt tijdens de onderhoudsbeurt regelmatig een update. De elektronica van je e-bike wordt natuurlijk ook goed nagelopen.
Wat kost een onderhoudsbeurt voor een elektrische fiets? - Dit is afhankelijk van het onderhoud dat er moet gebeuren, hoe goed je hem zelf onderhoud en wat het tarief is van de winkel/werkplaats waar je hem brengt. Een reguliere onderhoudsbeurt kost ongeveer € 60 tot € 75 euro.
Onderhoud van de motor
De motor is een gesloten systeem dat (bijna) geen onderhoud nodig heeft. Hij is ontworpen om jarenlang mee te gaan dankzij de robuuste onderdelen van hoge kwaliteit. Hij kan je meer dan 10.000 kilometer ondersteunen.
Gemiddeld gaan e-bike remmen 500 tot 3000 mijl mee. De levensduur is afhankelijk van de rijstijl, frequentie en het onderhoud van de fiets. Elektrische fietsen met een groot bereik, vooral bij frequent gebruik, kunnen hun remmen sneller laten slijten.
Je kunt ervan uit gaan dat een e-bike van 1 jaar oud al snel 35% minder waard is. Voor elk opvolgend jaar kun je circa 15% van de nieuwwaarde afhalen. Als je bijvoorbeeld € 2.500 hebt uitgegeven, is de waarde van een elektrische fiets na 3 jaar ongeveer € 1.200.
Het is over het algemeen goedkoper om een motor te bezitten dan een auto . Motoren kosten minder om te kopen en te verzekeren, maar er zijn extra kosten om te overwegen voor zaken als veiligheidsuitrusting, en het risico op een verwonding is over het algemeen hoger.
Het algemene advies is om tussen drie en zes maanden na aanschaf een eerste servicebeurt te laten uitvoeren en daarna tenminste eens per jaar. Maak je veelvuldig gebruik van je e-bike? Dan adviseren wij je om onderhoud uit te laten voeren na iedere 2.500 kilometer.
Sommige goedkopere e-bikemerken gebruiken bijvoorbeeld accu's van lagere kwaliteit die slechts een paar jaar meegaan, terwijl duurdere merken zoals Bosch accu's aanbieden met een levensduur van wel 7 tot 10 jaar of langer .
Per 100 wattuur kun je gemiddeld 12-25 km met trapondersteuning fietsen. Met een 400 Wh accu kan je dus, afhankelijk van het systeem, het gebruik en de omstandigheden, ongeveer tussen de 50 en 100 kilometer fietsen. Met een grotere 500 Wh accu is dat gemiddeld tussen de 60 en 125 km.
Gemiddeld kan een 750W e-bike 20-60 mijl (30-100 km) afleggen op één lading . Bepaalde factoren, zoals bergop rijden, hoge snelheden en zware ladingen, kunnen het bereik verminderen.