Het wordt aangeraden om de bandenspanning te controleren wanneer er minder dan 2 km met de auto is gereden. Zo krijgt u een goed beeld van uw bandenspanning. Indien nodig kunt u bij een te lage bandenspanning lucht bijpompen.
Mocht je nou onderweg zijn en je bandenspanning lampje gaat branden dan zul je snel moeten handelen. Parkeer je auto ergens veilig langs de weg en controleer of een van je vier banden lek is. Mocht dit het geval zijn dan raden we aan om niet door te rijden, maar de ANWB te bellen of zelf het wiel te vervangen.
Ik raad de meeste mensen aan om de bandenspanning elke duizend mijl te controleren. En ik vertel ze hoe ze dat moeten doen. Controleer de bandenspanning altijd als de banden koud zijn, zoals 's ochtends als eerste voordat je gaat rijden.
Banden spanning in banden loopt in ca. 2 weken terug van 2.5 bar naar 1.0 bar.
Edmunds zegt dat je de bandenspanning moet controleren als ze koud zijn , omdat de wrijving van het rijden ervoor zorgt dat ze opwarmen en de druk beïnvloedt. Controleer ze als eerste 's ochtends of, als je al in de auto hebt gereden, raadt Consumer Reports aan om ten minste drie uur te wachten tot de banden zijn afgekoeld.
Idealiter zouden de banden koud moeten zijn, omdat warme banden een onjuiste PSI-waarde kunnen geven. Bovendien is het geen goed idee om banden te hanteren als ze warm zijn, omdat u dan letsel kunt veroorzaken. Als u ongeveer een uur onafgebroken hebt gereden, wacht dan ten minste twee uur totdat de banden zijn afgekoeld.
Hier zijn enkele eenvoudige tips om u te helpen uw bandenspanning te controleren en aan te passen: Zorg ervoor dat uw banden koud zijn . U krijgt een nauwkeurigere meting als u de spanning 's ochtends als eerste controleert of wanneer ze een aantal uren niet zijn gebruikt.
Per maand verliest elke band ongeveer 0,1-0,2 bar aan lucht, wat volkomen normaal is.
Naarmate de lucht in uw banden opwarmt, worden ze weer normaal . Als u merkt dat uw TMPS-lampje gaat branden bij koud weer, is dit mogelijk slechts een tijdelijk probleem. Normaal gesproken kunnen uw banden door normaal rijden worden opgewarmd, waardoor de lucht uitzet en ze weer normaal worden.
Het controlelampje gaat branden wanneer één of meer banden een te lage bandenspanning hebben. Dit werkt zo: in ieder wiel zit een sensor en deze geeft door wat de luchtdruk is in de band. De luchtdruk wordt gemeten in bar. Gemiddeld heeft een band 2,5 bar luchtdruk nodig.
Zoals eerder vermeld, moet u uw bandenspanning ten minste eenmaal per maand controleren. Als u wagenparkvoertuigen bezit of vaker rijdt, moet dit worden verhoogd naar eenmaal per week of twee. Dit is de beste manier om de bandenspanning te beheren en te controleren of deze nooit te laag wordt.
Een direct systeem beschikt over een sensor in het wiel die de druk meet in de band.Deze informatie wordt draadloos verzonden naar een regel-unit in de auto. Bij een te lage bandenspanning aan 1 van de banden verschijnt er een waarschuwing op het instrumentenpaneel.
Uw banden zijn goed opgepompt als hun druk overeenkomt met de pounds per square inch (psi) die op het bandenplaatje of de handleiding van uw voertuig staan . Het plaatje of de handleiding moet de juiste psi voor zowel de voor- als achterbanden vermelden, omdat deze verschillend kunnen zijn.
Rijd niet meer dan 50 mijl (80 km) en blijf op droge, verharde wegen. Blijf onder de maximumsnelheid en rijd niet sneller dan 50 mph (80 km/u) op snelwegen. Ga naar een tankstation om uw banden op te pompen met een luchtpomp of koop een draagbare bandenpomp voor noodgevallen. Laat een monteur beschadigde banden zo snel mogelijk repareren of vervangen.
Een te lage bandenspanning veroorzaakt een hogere en/of onregelmatige slijtage. Dan moet je de banden dus eerder vervangen. Verder heeft een band die zacht is een breder loopvlak, waardoor hij meer weerstand ondervindt. En meer weerstand betekent dat de motor harder moet werken, oftewel een hoger brandstofverbruik.
U hoeft niet meteen te stoppen als u het ziet oplichten, maar u moet wel zo snel mogelijk actie ondernemen. Als u op de snelweg of in druk verkeer rijdt, is het over het algemeen veilig om een korte afstand te rijden (maximaal een paar mijl ) om een veilige plek te vinden om te stoppen en uw banden te controleren.
Nee, uw band zal niet ontploffen als u er iets meer dan de aanbevolen hoeveelheid lucht in doet. Maar u moet niet te veel over de aanbevolen PSI heen gaan. U kunt uw banden veilig tot 10% te hard oppompen . Als uw banden bijvoorbeeld een aanbevolen PSI van 35 hebben, kunt u zonder zorgen tot ongeveer 38 PSI gaan.
Als de bandenspanning te laag is, wordt de band in elkaar gedrukt.Tijdens het rijden wordt hij daardoor sneller warm. Het gevolg: het verbruik neemt toe, het rijgedrag van de auto wordt slechter en de band slijt sneller.
Verwijder de ventieldop van de steel op de band om de metalen pen bloot te leggen. Als u een luchtdrukgereedschap hebt, is de achterkant uitgerust met een klein onderdeel dat speciaal is ontworpen om luchtdruk te laten ontsnappen. Druk stevig op de pen van het ventiel met dit gereedschap, of een ander soortgelijk item, om lucht te laten ontsnappen.
Wanneer het bandenspanning lampje op je dashboard onverhoopt blijft branden, is dit een teken dat een of meerdere banden een te lage bandenspanning heeft. Dit waarschuwingssignaal mag zeker niet genegeerd worden.Het kan namelijk gevolgen hebben voor je veiligheid op de weg en het brandstofgebruik.
Voordat u uw banden kunt gaan controleren, moet u weten wat de ideale spanning is. Hiervoor moet u de bandenspanning vinden die door de fabrikant van uw auto wordt aanbevolen . U kunt deze informatie meestal vinden op het portierframe aan de bestuurderskant, in de tankklep, in het handschoenenkastje of in de handleiding van uw auto.
Kleine deeltjes zuurstof ontsnappen op natuurlijke wijze uit de band en veroorzaken spanningsverlies van 0,1 bar per maand. Daarom dient u de spanning van uw banden regematig te controleren.
Waarom verandert de bandenspanning bij koud weer? Wist je dat de luchtdruk in je banden daalt naarmate de temperatuur zakt? Dit gebeurt omdat lucht krimpt als het kouder wordt. Voor elke 10 graden Celsius dat de temperatuur daalt, verlies je ongeveer 0,1 bar (of 1,5 PSI) aan bandenspanning.
Elk voertuig heeft zijn eigen specificaties voor de bandenspanning, maar de meeste liggen tussen de 28 en 36 PSI (pond per vierkante inch). Dit kan echter hoger zijn, vooral als u extra lading in uw voertuig vervoert of wielen met een grotere diameter heeft (hiervoor geldt meestal een andere aanbeveling voor de bandenspanning of dit staat op het plaatje).
Ook raden sommige fabrikanten specifiek voor winterbanden aan om ze te gebruiken met een iets hogere PSI, meestal tussen de 3 en 5 PSI hoger dan de ideale druk voor zomer- of all-seasonbanden . Nogmaals, dit komt omdat winterbanden de neiging hebben om sneller druk te verliezen dan zomerbanden vanwege de koude lucht.