BPM berekenen benzineautoVoor de grammen 91 tot en met 116 betaal je € 57. Gram 117 tot en met 162 worden belast met € 124 per gram. 163 tot met 180 gram kost € 204 per gram. Alles boven de 180 gram wordt belast met € 408 per gram.
Voor de bpm geldt vanaf 1 januari 2023 als uitgangspunt dat 31% van getaxeerde herstelkosten op auto's met schade als waardeverlies mag worden opgevoerd. Onder bepaalde voorwaarden mag een hoger percent.
niet meer dan 88 gram per kilometer: € 0,- per gram (vrijstelling) 89 t/m 131 gram per kilometer: € 125,- per gram. 132 t/m 192 gram per kilometer: € 148,- per gram. 193 t/m 215 gram per kilometer: € 276,- per gram.
Bpm betekent 'Belasting van Personenauto's en Motorrijtuigen'. Deze belasting betaal je eenmalig als je in Nederland een personenauto, bestelauto of motor koopt of importeert.
Gemiddeld bedraagt de BPM-stijging in 2024 800 euro, zo hebben de experts van de ANWB berekend. Als je een nieuwe auto koopt, bestaat een deel van de aanschafprijs uit BPM, dat is de Belasting Personenauto's en Motorfietsen.
Aanschafbelasting (bpm)
Koopt u een tweedehands auto in Nederland? Dan betaalt u als particulier geen aanschafbelasting. Het maakt in dit geval niet uit of de auto elektrisch is of op benzine rijdt.
RDW kosten auto importeren uit Duitsland
De leges bedragen 107,20 euro voor de keuring en daarnaast betaal je 39,50 euro (ex.BTW) voor de tenaamstelling. Deze laatste kosten kunnen variëren maar ze liggen altijd rond het bedrag van 39,50 euro.
Wel bpm-aangifte doen, geen bpm betalen
Uw motorrijtuig heeft een CO2-uitstoot van 0 gram per kilometer. Uw motorrijtuig is 25 jaar of ouder. Uw bestelauto is ouder dan 5 jaar op de datum van eerste inschrijving in Nederland. Er is volledige leeftijdskorting.
Het begint al bij de aankoop: tot 2025 hoef je geen BPM (aankoopbelasting) te betalen.
Je hoeft geen BPM t betalen voor: Auto's met een lage C02 of geen Co2 uitstoot. (Tm 2016 waren de meeste plugin hybrides of auto's met een lage uitstoot nog vrijgesteld van BPM, vanaf 2017 is dit alleen nog zo voor volledig elektrische auto's) Auto's ouder dan 25 jaar.
Er is echter een belangrijk verschil: na 5 jaar hoef je geen bpm meer te betalen. Bij een bpm-dragende grijs kentekenauto loopt de bpm-afschrijving namelijk op dag 1 van de 61ste maand in één keer op naar 100% afschrijving. De rest-bpm is met ingang van de 61ste maand dus € 0,00.
Een nieuwe auto schrijft namelijk het meeste af in de eerste 3 jaar. Een nieuwe auto is na 5 jaar gemiddeld zo'n 50% jaar minder waard. Wanneer je een occasion aanschaft scheelt dit dus een heleboel met betrekking tot de afschrijvingskosten.
De BPM is een aanschafbelasting die afhankelijk is van de uitstoot van een auto. Je betaalt een bedrag per gram CO2 en naarmate de uitstoot toeneemt, wordt de belasting per gram duurder.
Zelf auto invoeren bij RDW keuringsstation
Voor het invoeren van de auto bij de RDW dient u rekening te houden met €139,05 kosten voor RDW leges, recycling, tenaamstelling en ca.€39,50 kosten voor de productie van kentekenplaten (zie ook: totale kosten auto importeren).
Dat zou betekenen dat de BPM op een pick-up tussen de €50.000 en €80.000 zou komen te liggen. Update december 2022: inmiddels is duidelijk dat de BPM voor grijs kentekens €66,91 per gram CO2 wordt. Ter illustratie: voor een RAM 1500 5.7L V8 komt dit neer op €21.678,84 BPM.
Waarom vervalt de vrijstelling bpm? De overheid wil met deze wijziging de verkoop van emissievrije en zuinige bestelauto's stimuleren. Aangezien de bpm berekend wordt aan de hand van de CO2-uitstoot, loont het zich om een CO2-uitstootvrije of zuinige bestelauto te kopen.
De dieseltoeslag van voorgaande jaren vindt u bij Bpm-tarieven vanaf 1993. De CO2-uitstoot van uw personenauto is 130 gr/km. Trek 70 af van de uitstoot: 130 – 70 = 60.Vermenigvuldig de uitkomst met de toeslag: 60 x € 109,87 = € 6.592.
Teruggaaf bpm aanvragen
De teruggave bpm kunt u aanvragen bij de Belastingdienst. Gebruik hiervoor het formulier Verzoek teruggaaf bpm voor een in Nederland geregistreerd motorrijtuig. Bij een buitenlands kenteken kunt u ook het formulier Teruggaaf bpm – export buitenlands kenteken gebruiken.
Als u in Nederland woont en een auto koopt in het buitenland (importeren), moet u een Nederlands kenteken voor dit voertuig aanvragen. Na ontvangst van het kentekenbewijs betaalt u motorrijtuigenbelasting (mrb). Ook heeft u een kentekenplaat en een WA-verzekering nodig.
Afhankelijk van het voertuig kunnen er in eerste instantie douanerechten van toepassing zijn. Deze bedragen doorgaans 10% van de aankoopprijs van het voertuig . De douanerechten worden vervolgens belast met 19% Duitse BTW.
Op het moment dat je de auto invoert in Nederland moet je ook invoerrechten betalen. voor een auto jonger dan 30 jaar is dit 10% over de aankoopwaarde+transportkosten.Voor een auto ouder dan 30 jaar betaal je geen invoerrechten maar alleen de 6%btw.
Met ingang van 2025 verdwijnt de vrijstelling van bpm voor eigenaren van bestelauto's met een verbrandingsmotor. Wanneer je nu nog een bedrijfswagen met grijs kenteken bestelt, profiteer je dus nog van de vrijstelling. Voor bedrijfswagens die je nu in bezit hebt, hoef je vanaf 2025 niet alsnog bpm te betalen.
BPM bedrijfswagens 2024. Tot 2024 is er een bpm-vrijstelling voor de bedrijfswagens van ondernemers. Deze zal vanaf volgend jaar volledig verdwijnen, waardoor vanaf 1 januari 2025 ook ondernemers bpm moeten betalen over de aanschaf van een nieuwe bestelauto.
Wanneer een importauto bijvoorbeeld negen maanden oud is bedraagt bij invoer de afschrijving op de BPM conform de 2023 tabel 29,44% van het oorspronkelijke BPM bedrag en bij 18 maanden is dat 41,91%.