Zuid-Afrika heeft het beste wegennet van Afrika. Er zijn national roads (snelwegen, autowegen en vierbaanswegen voor alle verkeer), regional roads (goede secundaire tweebaanswegen) en secondary provincial roads (alleen in deze categorie komen zand- en gravelwegen voor). Op enkele national roads wordt tol geheven.
Ja, autorijden in Zuid-Afrika is zeker veilig. Het verkeer is erg relaxed en totaal niet chaotisch. Het is wel handig om van een aantal dingen op de hoogte te zijn voordat je de auto instapt. Zo rijden ze in Zuid-Afrika dus aan de linkerkant van de weg en dat kan in het begin even wennen zijn.
De verkeersregels
Veiligheidsgordels zijn verplicht en je mag niet bellen tijdens het rijden. Alle snelheidslimieten in Zuid-Afrika zijn in kilometers per uur. In het algemeen is de maximumsnelheid voor stedelijke gebieden 60 km/u, op secundaire wegen 100 km/u en op de nationale snelwegen 120 km/u.
Mits inachtneming van de gebruikelijke voorzorgsmaatregelen, kan in Zuid-Afrika doorgaans veilig gereisd worden. Zuid-Afrika is een zeer gewaardeerde toeristische bestemming met duizenden bezoekers per jaar en heeft een ideale reisinfrastructuur. Het overgrote deel van bezoekers of reizigers ondervindt geen problemen.
In Zuid-Afrika betaalt u met de Rand. In de meeste steden en dorpen kan u gemakkelijk met een bankkaart betalen.
Het budget voor Zuid-Afrika. Vergelijk je Zuid-Afrika met Nederland, dan is Zuid-Afrika een goedkoop land. Ook in vergelijking met andere Europese landen, is Zuid-Afrika goedkoop. Wel is het land duurder dan de meeste andere Afrikaanse landen aangezien dit een van de populairste landen in Afrika is.
Zuid-Afrika is, in vergelijking met Europa een goedkoop land, maar net iets duurder dan de meeste andere Afrikaanse landen. Het land is nu eenmaal welvarender.
Onveilige gebieden in Zuid-Afrika
De veiligheidsrisico's hebben vooral te maken met criminaliteit in en rondom de grote steden en de luchthavens. Er wordt aangeraden de townships, de woongebieden aan de rand van de grote steden, en de sloppenwijken niet zonder gids te bezoeken.
Dit wordt ook bevestigd door de statistieken van Numbeo.com waarin Kaapstad wordt weergegeven als de 18e meest criminele stad ter wereld van de 459 gerangschikte steden.
In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, is Kaapstad een veilige stad waar de meerderheid van de mensen geen problemen ondervinden. Maar net als in elke andere grote stad zijn moet je een paar voorzorgsmaatregelen wanneer je op ontdekkingstocht gaat in deze prachtige regio. Loop niet te koop met dure juwelen.
Wat benzine betreft zijn de kosten in Zuid-Afrika een stuk lager dan in Nederland. Gelukkig maar, want tijdens de meeste reizen worden behoorlijk wat kilometers gemaakt. Voor de kosten kun je rekening houden met ongeveer ZAR 1,50 per kilometer die je rijdt, of ca. ZAR 15,00 per liter benzine.
Groot-Brittannië maakte het linksrijden verplicht in 1835, en die regeling gold uiteraard ook in de landen die toen deel uitmaakten van het Britse Rijk. Dat verklaart dus waarom tot op de dag van vandaag India, Pakistan, Australië, Nieuw-Zeeland, Zuid-Afrika en andere Britse ex-kolonies links rijden.
Redelijk wat Nederlandse toeristen die naar Kaapstad reizen die huren daar een auto. Dat komt omdat een bezoek aan Kaapstad vaak gecombineerd wordt met een rondreis. En ook als je alleen in Kaapstad en omgeving blijft is het vrij handig om een auto als transportmiddel ter beschikking te hebben.
Voor Zuid-Afrika heeft u officieel het internationaal rijbewijs IRB 1968 nodig. Bezoekt u tevens Eswatini dan heeft u officieel een ander internationaal rijbewijs nodig, namelijk IRB 1949.
Beste reisperiode
De beste reisperioden zijn maart en april (najaar) en september en oktober (voorjaar). Maar door de overvloedige zonneschijn is elk jaargetijde in feite geschikt. De beste tijd om de bloemenpracht te bewonderen is in de maanden augustus en september en om wild te spotten september en oktober.
Voor een vrouw is het risicovol om alleen door Zuid-Afrika te reizen. Ook mannen raden we aan om voorzichtig te zijn op een soloreis. Je begeeft je nou eenmaal in een ontwikkelingsland waar berovingen en dergelijken geregeld voorkomen. Tijdens een soloreis loop je hier meer kans op dan wanneer je met een groep reist.
De zon gaat om 7 uur 's avonds ook weer onder, en de zonsondergang in Kaapstad is rond 8 uur. In de wintertijd is er even lang daglicht (zo'n 12 uur), alleen is het vroeger donker, tussen 6 en 7 uur 's avonds wordt het donker.
Een fooi van 10-12% is normaal in hotels, restaurants en taxi's. Veel inwoners van Zuid-Afrika werken in de informele sector zoals parkeerwachters en pompbedienden. Het is gebruikelijk om hen een kleine fooi te geven van 4 tot 8 Rand. Bij tankstations hoeft u meestal niet zelf te tanken.
Is Kaapstad een dure stad? De prijzen van basisproducten in Kaapstad zijn lager dan in Nederland. Je moet 1.75 keer minder betalen om te winkelen in Kaapstad dan in Nederland.
Een safari is niet zonder gevaren
Dat grote dieren in het wild gevaarlijk kunnen zijn tijdens een safari mogen duidelijk zijn, maar zelfs de vegetatie is tijdens een gamedrive niet ongevaarlijk. De planten wapenen zich tegen dieren met flinke doorns. Deze doorntakken hangen vaak ook half over de weg.
Een glas bier in een cafe (0,5 liter) kost ongeveer € 2,00 – 2,50. De prijzen in de supermarkt zijn ook lager hoewel ze niet veel verschillen van de prijzen die u gewend bent in Nederland.