Het in elkaar zetten van een fietspomp (meestal een vloerpomp) bestaat uit het verbinden van de slang met de pomp en het correct instellen van de pompkop voor jouw type ventiel. Veel fietspompen hebben een universele kop die geschikt is voor verschillende ventielen. YouTube
Heb je een fietspomp met twee verschillende openingen en weet je niet welke je moet gebruiken? Dat is heel simpel, gebruik voor het Hollands en Frans ventiel het kleine gaatje en voor het auto ventiel het grote gaatje. Heb je een fietspomp met een klip? Zet deze dan vast door deze omhoog te drukken.
Zorg dat uw fietspomp het juiste mondstuk heeft voor het gebruikte soort ventiel, anders kunt u de band niet oppompen. De meeste goede fietspompen hebben mondstukken voor beide soorten ventielen. Als het ventiel een borgmoer heeft – zoals dat van Presta – dan moet u die losschroeven.
Soorten fietspompen (welke kiezen)
Ja, Action verkoopt fietspompen, waaronder compacte mini-pompen voor onderweg (Walfort) en ook voetpompen en zelfs draadloze luchtcompressoren, die ook voor fietsbanden te gebruiken zijn, met verschillende soorten ventielkoppen en accessoires voor onder andere ballen en luchtbedden. Ze hebben verschillende modellen, van simpele handpompen tot elektrische opties.
Classificatie van pompen
Het ventieldopje is geen afsluiting voor de lucht, dat doet het ventiel zelf. De functie van het dopje is bescherming: het voorkomt dat vuil, zand en vocht in het ventiel komen. Zonder ventieldopje kan het ventiel na verloop van tijd gaan lekken, waardoor je band langzaam leegloopt.
Een te hoge bandenspanning zorgt er namelijk voor dat een band sneller slijt. Bovendien heeft een band met te hoge spanning minder grip, trilt deze meer en is er vermindert rijcomfort. Daarnaast is de kans op een klapband groter. Bij een te lage bandenspanning is er juist ongelijkmatige verdeling van de druk.
Als een band te hard is opgepompt, voel je de oneffenheden onderweg des te beter. Dat betekent een stuk minder rijcomfort. Met iets minder lucht werken de banden beter als schokbreker. Een te hoge spanning verhoogt ook de kans dat de binnenband het vroeg of laat begeeft door teveel druk.
Twee buizen kan je in de lengte aan elkaar koppelen met een koppelstuk of een inwendig koppelstuk. Een buis vastmaken op de ondergrond doe je met een muurplaat of een voetplaat, een afstandbus, boeiboordklem of grondanker.
Klikpedalen zijn ideaal voor de fietser die het maximale uit zijn benen wilt halen. Met klikpedalen kan je niet alleen duwen maar ook trekken aan je pedaal. Zo kan je nóg efficiënter en harder fietsen. Klikpedalen vereisen speciale schoenplaatjes die je onder je racefietsschoen monteert.
1 Dunlop Fietspomp met Drukmeter – 12 bar
De pomp is geschikt voor Presta, Schrader én Dunlop ventielen, waardoor hij perfect is voor racefietsen, gewone fietsen, mountainbikes, ebikes en toerfietsen. De stevige voetplaat en brede hendel maken hem prettig in gebruik, ook als je vaker moet pompen.
Je weet dat een ventiel stuk is als een band langzaam leegloopt zonder dat er een duidelijk gat in de buitenband zit, wat je kunt testen met zeepwater (belletjes = lek) of door er spuug op te doen, en het ventiel hoorbaar lucht laat ontsnappen (of als er zichtbare scheurtjes in het rubber zitten). Regelmatig bijpompen is vaak een teken dat er iets mis is met het ventiel.
Wat is een ventiel? Op elke band zit een ventiel. Het sluit de band af en houdt de lucht binnen. Het wordt gebruikt om lucht in de band te brengen, zodat deze de juiste spanning heeft.
Er wordt een groen ventieldopje gebruikt als de band gevuld is met stikstof. Men beweert dat de band daarmee langer op de juiste spanning blijft. Er zijn meestal extra kosten verbonden aan het laten vullen met stikstof.
Fietsen zonder stofdopje is mogelijk, maar dan bestaat er wel een kans dat er rommel in het ventiel komt dat het uiteindelijk beschadigd. Een korrel zand kan al funest zijn voor optimale werking van het ventiel, draai dus altijd goed de stofdop erop!
Een prop in een band leidt vaak tot APK-afkeur omdat het meestal als een onvoldoende deugdelijke, tijdelijke reparatie wordt gezien, vooral als deze van buitenaf is aangebracht; een professionele, permanente reparatie (van binnenuit) kan wel goedgekeurd worden, mits de reparatie correct is uitgevoerd, niet in de zijwand zit en geen beschadigingen (zoals zichtbaar karkas) veroorzaakt. De RDW geeft aan dat een correct uitgevoerde reparatie met een prop goedgekeurd kan worden, maar dit hangt sterk af van de kwaliteit en zichtbaarheid van de schade.
Bevestig de pompkop op het ventiel. Gebruik de grote opening bij het autoventiel om de band op te pompen. Bij het Hollands en Frans ventiel gebruik je de kleine opening. Pomp tot de gewenste bandenspanning is bereikt.
De optimale bandendruk voor zowel gewone als elektrische fietsen varieert tussen 3,5 en 4,5 bar. Hoeveel luchtdruk je voor jouw (elektrische) fiets nodig hebt, staat vermeld aan de zijkant van de fietsband.
Help er komt geen lucht in mijn fietsband
Dan zit het ventiel van de fietsband verstopt. Dit zal vaak voorkomen wanneer de fiets enige tijd heeft stilgestaan. Het ventiel zit dan verstopt door stof dat in het ventiel terecht gekomen is. Om het ventiel toch weer werkende te krijgen is er maar één oplossing.
in Charivarius' Een Ander Woord (1945): putten: scheppen, tappen, pompen, overnemen.
Pompen zijn voor vloeistoffen. Pompen veranderen niet per se de druk van de vloeistof, terwijl compressoren de druk van het gas dat ze verwerken verhogen.