De olie vervangen Een belangrijk onderdeel van het onderhoud van de compressor met olie is het vervangen van de olie. Meestal moet dit na ongeveer 250 werkuren, oftewel als je de compressor 250 uren hebt gebruikt.
Hoe vaak verversen van olie in compressor? Voor een zuigercompressor raden wij aan om elke 1000 draaiuren de olie te verversen.Bij schroefcompressoren is ons advies is om elke 2000 draaiuren.
Gesmeerde en met olie overstroomde luchtcompressoren moeten regelmatig van olie worden voorzien om in goede staat te blijven. Dit moet worden gedaan als onderdeel van uw reguliere preventieve onderhoudsservice (PM). Minerale oliën en mengsels moeten doorgaans elke 4.000 bedrijfsuren worden vervangen. Synthetische oliën kunnen tot twee keer zo lang meegaan.
Een compressor perst onder hoge druk een gas - in de meeste gevallen lucht - samen, waarna deze lucht kan worden gebruikt voor allerlei verschillende toepassingen, zoals perslucht. Omdat er wordt gewerkt met lucht onder hoge druk, is het belangrijk dat er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd aan een compressor.
Hoe vaak moet je olie verversen
Ons advies is dit na ieder 10.000 tot 15.000 kilometers te doen. Als je niet zo veel rijdt doe het dan gemiddeld 1x per jaar. De reden hiervan is, is dat de motor minder vaak op temperatuur komt en het oliefilter sneller vies wordt.
Als uw olie onveranderd door uw motor blijft stromen, krijgt u te maken met een waslijst aan problemen. Sterker nog, als u te lang wacht met olie verversen, verandert uw gladde en schone olie in vieze drab. Wanneer dit gebeurt, moet uw motor harder werken om door de opeenhoping van smurrie heen te komen.
Sludge is een duidelijk teken dat de olie direct moet worden ververst. Het is verstandiger om sludge te voorkomen door de olie periodiek te laten verversen. Ziet u sludge in de oliedop? Dan is de olie in uw auto aan verversing toe.
Normaal gesproken moeten compressorsystemen eenmaal per jaar worden onderhouden, maar zorg ervoor dat u de onderhoudsrichtlijnen van de fabrikant van uw systeem nauwgezet volgt. Houd er rekening mee dat dit een noodzakelijke — en gemakkelijke — stap is om de levensduur van uw apparatuur te verlengen.
Zowel minerale als synthetische olie zijn geschikt voor luchtcompressoren. In het algemeen gebruiken compressoren met kleine of middelgrote afmetingen die vaker werken minerale oliën. Thuis gebruikte compressoren gebruiken meestal minerale olie.
Compressoren hebben doorgaans een gemiddelde levensduur van 10-15 jaar.
Te veel olie in de compressor stoppen verkort de levensduur niet. Maar als deze olie door de persluchtleiding wordt uitgestoten, zult u een daling in de luchtkwaliteit van de compressor opmerken . Kortom, te veel olie in de compressor stoppen zal ervoor zorgen dat de compressor olie lekt of dat compressorolie in de perslucht terechtkomt.
U vervangt het luchtfilter van uw luchtcompressor om zuivere, samengeperste lucht te garanderen. Evenzo is het essentieel om de vervuilde of oude olie regelmatig uit uw luchtcompressor te verwijderen . Hoe vaker u hem gebruikt, hoe sneller het vuil en de nanodeeltjes zich in de olie ophopen.
Olie-overstroomde schroefcompressoren: Deze compressoren kunnen tot 100.000 uur meegaan met de juiste zorg en onderhoud, of tot ~20 jaar . Met het juiste preventieve onderhoud, inclusief regelmatige olieverversingen, filtervervanging en inspecties, kunnen ze nog langer meegaan.
Het soort compressor dat u hebt en hoe vaak u deze gebruikt, heeft invloed op hoe vaak u de olie van uw luchtcompressor moet verversen. De gebruikershandleiding van de machine bevat specifieke informatie, maar een algemene regel is om de olie elke 100 tot 200 uur of elke paar maanden te verversen.
Het is raadzaam om uw compressor elke week te ontluchten.
Dan motorolie bijvullen. Zo is te weinig olie niet goed voor uw auto, te veel olie is ook niet goed. Met teveel olie zal de motor niet zo snel kapot gaan, maar de motor kan olie gaan lekken. Ook zou de motor vast kunnen lopen door een te grote hoeveelheid olie.
Motorolie is ontworpen om te functioneren bij lagere temperaturen en grotere volumes dan luchtcompressorolie. Als u dus probeert om motorolie te vervangen in uw luchtcompressor, kan deze kapotgaan , omdat motorolie afbreekt bij lagere temperaturen dan de temperaturen waarbij luchtcompressoren functioneren en kan oxideren bij veel lagere temperaturen.
Onderhoud van je compressor is belangrijk. Zo moet je de compressor regelmatig ontluchten, de luchtfilters en de aandrijfriem controleren en – indien nodig – het oliepeil checken. Doe je dit niet, dan kun je de compressor waarschijnlijk niet zo lang en op de manier gebruiken zoals je dat wil.
Gebruik het kijkglas of de peilstok voor eenvoudige controle. Het wordt aanbevolen om het niveau regelmatig te controleren om problemen te voorkomen. Idealiter zou het oliepeil in het midden van de stip moeten staan. Als het onder de stip staat, heeft uw unit meer olie nodig .
Belangrijk om te weten is dat zuigercompres soren niet langer dan 60 procent van een uur continu mag draaien, om oververhitting tegen te gaan. Het komt erop neer dat de compressor ongeveer 24 minuten per uur stil moet staan om af te koelen. Een schroef compressor mag wel continu draaien.
Normaal gesproken zou een gebruiker vanaf het 8e jaar moeten beginnen met nadenken over het vervangen van de compressor, aangezien de unit dan toe is aan een revisie. Veroudering heeft ook invloed op enkele van de belangrijkste compressorcomponenten, zoals de motor, de koelers en het compressorelement zelf.
De typische levensduur van tandheelkundige luchtcompressoren varieert afhankelijk van verschillende factoren. Over het algemeen kan een goed onderhouden compressor van een gerenommeerde fabrikant 10 tot 15 jaar meegaan. Sommige compressoren kunnen echter langer of korter meegaan, afhankelijk van hun gebruik en bedrijfsomstandigheden.
Zeker bij deze zware omstandigheden is het belangrijk dat de motorolie in goede conditie is. Jaarlijks motorolie verversen plus oliefilter verversen is zeker aan te raden en zelfs voorgeschreven door de fabriek.
Hoe weet ik of een product niet meer goed is? De olie is ranzig, ruikt en smaakt zuur of is donker verkleurd. Bederf herken je snel door goed te kijken, ruiken of proeven.
Bij een grote beurt wordt altijd de olie vervangen. Echter kunt u zelf ook de olie verversen. U kunt ervoor bijvoorbeeld voor kiezen om een kleine of grote beurt zelf te doen. Op de meeste automaterialen webshops kunt u gemakkelijk het soort en type olie en oliefilter vinden door uw kentekennummer in te voeren.