Koppeling soepel gebruiken
Laat de koppeling geleidelijk opkomen om te voorkomen dat de motor afslaat of dat je schokkend wegrijdt. Het vinden van het juiste punt is cruciaal. Dit is het punt waarop de koppeling begint te grijpen en de auto begint te bewegen.
Volgorde van handelen bij het wegrijden:
Geef tegelijkertijd licht gas. 3. Houd de koppeling en het gaspedaal 2 seconden op dezelfde hoogte totdat je voelt dat er beweging in de auto komt.
Bij het wegrijden slaat je motor af of je auto begint ineens te stotteren. Dit heeft te maken met je koppeling. Iedere beginnende automobilist overkomt het wel eens, maar oefening baart kunst.
Het remsysteem is je belangrijkste veiligheidsfunctie. Het gebruik van de rem gaat vaak samen met de koppeling, vooral bij het tot stilstand komen. Onthoud de volgorde: eerst de rem, dan de koppeling, om te voorkomen dat de auto abrupt stopt of de motor afslaat.
Voor auto's met een automatische transmissie, schakel naar Park; voor auto's met een handgeschakelde transmissie, schakel naar Neutral . Als u weer op weg kunt, ga dan naar een veilige locatie aan de kant van de weg en bel AAA, uw pechhulpverlener of een sleepwagen voor het geval de motor weer afslaat.
Met de soepele benzinemotoren van tegenwoordig kun je gemakkelijk van 3 naar 5.Maar doe dat vooral niet, want het kan je duur komen te staan. Steeds minder nieuwe auto's hebben een handgeschakelde versnellingsbak. Een automaat is wel zo comfortabel, zeker in druk verkeer of in de file.
Controleer in je linker en rechter buitenspiegel of je voldoende ruimte hebt. De tweede versnelling (voor een haakse bocht) is meestal de ideale versnelling voor het nemen van bochten. Je voorkomt hiermee dat je te hard door de bocht gaat, waardoor je gevaar of hinder op het kruispunt veroorzaakt.
Rijden met lage snelheid
Voor die momenten dat de auto nauwelijks vooruit rolt, moet u misschien zelfs de koppeling lichtjes ingedrukt houden om te voorkomen dat de auto afslaat. U moet extra nauwkeurig zijn bij het schakelen, want zelfs per ongeluk in neutraal schuiven kan ervoor zorgen dat de auto afslaat als u langzaam rijdt.
Je zou denken van wel, want auto's met een automatisch start/stop-systeem slaan ook om de haverklap af. Toch raden experts het af om voor zo'n korte periode je motor uit te zetten. De reden is dat bij moderne auto's met een start/stop-systeem de startmotor en accu speciaal zijn ontworpen voor dit type belasting.
Waarom slaat mijn auto af? Uw auto slaat over het algemeen af omdat u uw voet te snel van de koppeling haalt en de auto niet genoeg vermogen geeft om op gang te komen .
Niet voldoende of goed kijken: Het kijkwerk is erg belangrijk tijdens het rijden. Als de examinator ziet dat jij niet op de juiste momenten kijkt, bijvoorbeeld tijdens het afslaan of tijdens het verwisselen van rijstrook dan kan je hier op zakken.
Van 5e naar 2e is quasi onmogelijk om foutloos te schakelen, behalve als je hard remt en stevig tussengas geeft.
De 1ste versnelling gebruikt u enkel om te starten, de 2de tussen 20 en 30 km per uur, de 3de tussen 30 en 40 km per uur, de 4de tussen 40 en 50 km per uur, de 5de tussen 50 en 60 km per uur, en de 6de versnelling bij snelheden boven de 60 km per uur.
Indien je een stoplicht nadert, wat kan je dan het beste doen? (wat betreft brandstof besparen en zo min mogelijk slijtage). 1. In de versnelling blijven (bv 5), gas los, evt bijremmen en op het laatst de koppeling indrukken ivm lage toeren en daarna terugschakelen (2 of 1).
Met afslaan ga je van richting veranderen, je wijkt dus af van rechtdoor. Als bestuurder moet je het verkeer dat je op dezelfde weg tegemoet komt voor laten gaan. Dit geldt ook voor het verkeer dan zich naast, dan wel links of rechts dicht achter je bevindt.
Je bent bang dat iets niet lukt. Bijna iedereen heeft hier weleens last van, vooral in situaties waarin je moet presteren. Je voelt deze angst bijvoorbeeld als je iets moeilijks moet doen en het graag goed wilt doen, zoals een presentatie geven, een toets maken of een belangrijke opdracht voor werk afronden.
De intake bij rijangst
De intake duurt maximaal anderhalf uur. Dat lijkt misschien lang maar die tijd is nodig om jouw specifieke situatie en de oorzaak van je rijangst goed in kaart te brengen.
Wanneer je wilt afslaan kijk je altijd eerst in de binnenspiegel en schat je in wat het verkeer achter je gaat doen. Wanneer je wilt afslaan naar links, kijk je in de linker spiegel en wanneer je afslaat naar rechts, kijk je in de rechter spiegel. Hiermee controleer je of er geen voertuig is die jou wil inhalen.
Uit het niets begint de auto vreemd te doen: hij slaat af; hij bokt en schokt, alsof hij geen benzine meer heeft . Voor je het weet, wordt het sturen steeds moeilijker (geen motorvermogen betekent geen stuurbekrachtiging) en krijg je een oog vol van het Check Engine-lampje op het dashboard. Het is bijna als sensorische overbelasting.
Er zijn verschillende defecten die ervoor kunnen zorgen dat een versnellingsbak kapot gaat: Versleten tandwielen. Versleten afstandsringen. Kapotte lagers.