Vergeet namelijk niet dat profwielrenners tijdens een etappe van de Tour de France gemiddeld een snelheid van maar liefst 44 tot 48 kilometer per uur halen en bovendien eindeloos veel kilometers afleggen.
Gemiddelde snelheid op gravel
De data van de renners toont hoe loeizwaar de gravelrit in de Tour echt was. Gemiddelde wielrenner: 23-26 kilometer per uur. Tour-renner: 35-39 kilometer per uur.
Ook als de weg een beetje afloopt kun je veel snelheid maken. De profrenners gaan op een vlakke weg in een sprint over de 70 kilometer per uur. Maar hoe hard kun je met een racefiets? Voor een gemiddelde wielrenner is het knap als ze tijdens een sprint een topsnelheid boven de 55 kilometer per uur weten te halen.
Tegenwoordig halen de winnende rijders gemiddeld zo'n 40 km/u .
Een prof die de 30.000 kilometer aantikt, fietst daarvoor gemiddeld zo'n 1.000 uur. Dat komt per week neer op zo'n 18 uur, en een afstand van zo'n 500 tot 600 kilometer. De ene week is daarbij de andere niet, want een prof heeft immers rustperiodes maar ook intensieve (trainings)weken.
Fanatieke toerfietsers en ervaren wielrenners komen niet aan dergelijke snelheden, maar rijden tijdens hun rondjes toch vaak makkelijk tussen de 30 en 35 kilometer per uur. De gemiddelde snelheid van een beginnende wielrenner of iets minder ervaren fietser ligt vaak ergens tussen de 25 en 30 kilometer per uur.
"Laten we zeggen dat een profwielrenster 25 uur per week traint. Haar langste trainingssessie duurt maximaal 4 tot 5 uur, net zo lang als de sessie van de amateur in het voorbeeld. Maar de profwielrenster zit 6 dagen per week op de fiets.
Consistentie: Hoe worden profwielrenners zo snel? Consistentie. De meeste profs trainen al tientallen jaren praktisch elke dag om hun niveau te bereiken . Dit is waarschijnlijk het belangrijkste aspect van de training van elke renner.
Solo kan een wielrenner een gemiddelde snelheid van 25-28 mph aanhouden. Tijdens individuele tijdritten, zoals die in de Tour de France, kunnen snelheden oplopen tot 34,5 mph. Snelheden zijn hoger in groepsverband vanwege de verminderde luchtweerstand, met groepsbaanracesnelheden die gemiddeld rond de 34,5 mph liggen en teamevenementen die 37 mph overschrijden.
Op autosnelwegen mag je bij normale weersomstandigheden maximum 130 km/u rijden in Frankrijk.Bij neerslag is de maximumsnelheid beperkt tot 110 km/u. Als je minder dan 3 jaar over je permanent rijbewijs beschikt, mag je sowieso maar 110 km/u rijden op de Franse autosnelwegen.
Als je je ooit hebt afgevraagd wat verdient een professioneel wielrenner op middelniveau, wijzen de meest recente gegevens uit dat het minimumsalaris in de categorie ProTeam 32.000 euro per jaar bedraagt.
Alleen het bebouwde kom-bord, waar dan automatisch een snelheidsregime van 50 km/u aan is gekoppeld, geldt niet voor fietsers. Maar de gebruikelijke borden die snelheidsbeperkingen aangeven: een rond bord met een rode rand met het cijfer 30 of 50, of 15, gelden ook voor fietsers.
Voor de meeste rijders met wat ervaring met wielrennen op de weg, zal het bereiken van snelheden boven de 50 km/u erg snel aanvoelen , en het is belangrijk om te werken aan de vaardigheden en het vertrouwen in de fiets om de daalsnelheid te verbeteren. Bekijk onze toptips voor beter afdalen als een heel goed startpunt om veilig en snel af te dalen.
Maar liefst 79% van de renners doet pogingen om gewicht te verliezen. We doen dit vooral door (logisch) minder te eten, suikerrijke voeding te laten staan of langer te trainen. Tot zo ver niets geks. Maar ook een ruime 10% van de renners gebruikt allerhande supplementen om af te vallen.
Op de rustdag in de Ronde van Frankrijk neemt Sven Nys voor ons de gemiddelde Tour-fiets onder de loep. We vroegen onze analist naar het prijskaartje van de tweewielers die u dagelijks op het scherm ziet. "De prijs van een Tour-fiets schommelt tussen 10.000 en 15.000 euro", valt Sven Nys meteen met de deur in huis.
In de sprint halen die heel gespierde sprinters echter piekvermogens tot meer dan 1.800 watt. Om dit wat te kaderen volgend voorbeeld: als een gemiddelde wielertoerist over een rit een gemiddelde heeft van 180 watt, heeft hij een mooie inspanning geleverd.
racefietsEr zijn twee verschillende gevallen voor professionele wielrenners op . Alleen kan een wielrennereen gemiddelde snelheid van tussen de 40 en 45 km/u halen. Rohan Dennis vestigde zelfs een snelheidsrecord van 55,446 km/u in een individuele tijdrit tijdens de Tour de France van 2015.
De meeste mannen trekken de broek aan de voorkant naar beneden, hangen 'm over de rand om te plassen. Een andere optie is een pijp van je broek omhoog trekken en dan via de zijkant 'binnendoor' je jonge heer naar buiten te wurmen. Heel soms wordt er tijdens het fietsen geplast.
Het gemiddelde salaris voor een Professioneel Wielrenner ligt op € 4.750 bruto per maand. Het medior niveau salaris (3-5 jaar werkervaring) ligt tussen € 3.400 en € 6.100 bruto per maand.
Op de racedag zelf consumeert een wielrenner tussen de 1-4 gram koolhydraten per kg lichaamsgewicht, afhankelijk van zijn absorptievermogen. Voor een wielrenner van 70 kg betekent dit 70 tot 280 gram koolhydraten. Bij BYE! Nutrition bieden we een sportontbijt dat alleen al 61 gram koolhydraten bevat.
Fietsen zijn sneller
De fietsen die in de Tour de France worden gebruikt, zijn ook geëvolueerd en teams blijven nieuwe manieren vinden om hun uitrusting te gebruiken om elke watt uit hun renners te persen. De fietsen zijn stijver, aerodynamischer en efficiënter, wat zeker helpt om de gemiddelde snelheid van de Tour te verhogen.
Van de wielertoerist die iedere zondag een ontspannen koffierondje doet tot aan de prof die altijd strijdt voor de winst en die traint, traint en nog eens traint. In cijfers uitgedrukt betekent dat dat sommige wielrenners zo'n 25 km per uur fietsen, en anderen wel 45 km per uur.
Het gemiddelde salaris van een Professioneel Wielrenner in Nederland ligt tussen de € 2.500 en € 6.100 per maand, afhankelijk van ervaring en kennis. Een Senior Professioneel Wielrenner kan tot € 7.000 verdienen. Dit salaris geldt bij een 40-urige werkweek.
“Om optimaal te presteren traint een renner twee tot zes uur per dag, eet hij twee tot vier uur per dag en slaapt hij acht tot twaalf uur per dag”, vult Rietjens aan. “Fysiek herstel vormt dus de hoofdmoot en diepe slaap is heel essentieel.
De gemiddelde leeftijd van wielrenners is 46 jaar. 98,5 % van die sportieve fietsers draagt een helm.