Bij de kleine stadsrakker is dat dankzij zijn kleine kapje zelfs bij de topsnelheid mogelijk, waar de meeste cabriolets voor openen en sluiten logischerwijs een limiet kennen van zo'n 40 tot 60 km/h.
Bugatti Mistral is snelste cabrio ter wereld: 453.9 km/u.
"Een cabrio is duur om te maken, de simpelere modellen worden daarom niet meer geproduceerd. Die worden wel nog veel tweedehands verkocht. " Bovendien is de groep die nieuwe auto's koopt – de babyboomers – volgens autojournalist Karssen op zoek naar een ander model.
Veel eigenaren van een cabriolet zijn in eerste instantie sceptisch omdat ze bang zijn voor schade aan de kap. Maar deze zorgen zijn meestal ongegrond: een cabriokap laten reinigen is ook in een wasstraat geen probleem.
Als je een cabrio het hele jaar buiten laat staan zonder de beschikking over een afdak moet je de auto dan afdekken met een hoes of laat je zoiets gewoon in weer en wind staan.
Uw cabriolet naar de wasstraat brengen? Veel cabrioletbezitters zijn in eerste instantie sceptisch omdat ze bang zijn voor schade aan de softtop. Maar deze zorgen zijn meestal ongegrond. Het laten reinigen van de softtop van uw cabriolet is geen probleem in een automatische wasstraat .
Cabriolets zijn nooit verboden, maar u zult merken dat er vanaf het midden van de jaren 70 tot ongeveer het midden van de jaren 80 geen cabriolets waren. Dat kwam doordat er normen voor kantelbeveiliging waren aangenomen, waaraan cabriolets destijds niet konden voldoen.
Best verkochte cabrio eerste helft van 2024
Automotive News bericht op basis van cijfers van Dataforce dat de Volkswagen T-Roc Cabriolet de best verkochte cabrio is van Europa in de categorie 'best-selling mainstream convertible'.
Cabriodaken en onderhoudsproducten voor een lange levensduur
Een cabriodak gaat gemiddeld 20 tot 25 jaar mee, mits goed onderhouden.
Een cabrio (of eigenlijk cabriolet) is een auto met een inklapbaar dak, maar dat wist je waarschijnlijk al. De cabrio is eigenlijk net zo oud als de auto zelf. Sterker nog: de allereerste auto's waren cabrio's. Een dak op een auto werd pas later gemeengoed.
De Carrera GTS kost minimaal 225.000 euro en de Carrera 4 GTS is er vanaf 237.000 euro. De Turbo-modellen van de 911 cabrio zijn verreweg het duurst. De 'normale' Turbo Cabriolet kost 302.000 euro. De Turbo S Cabriolet kost dik 335.000 euro.
Mazda MX-5 (NA/NB)
Japanse auto's behoren tot het meest betrouwbare soort. Hoewel een Japanner niet automatisch een voorbode is tot succes, staan de eerste twee generaties van de cabrio MX-5 erg goed bekend. Zowel de 1.6 als 1.8 liter motoren zijn erg betrouwbaar en goedkoop in onderhoud.
De cabriolet is niet alleen gevoeliger voor schade door diefstal, maar ook door regen. De regen kan door het softdak dringen en het interieur beschadigen. Doordat de cabriolet gevoeliger is voor diefstal en regen, is de verzekeringspremie hoger.
Een cabriolet (cabrio) is een carrosserievorm waarbij het dak kan worden neergeklapt (opgevouwen). Deze carrosserievorm is vernoemd naar het open rijtuig. In Engeland heet een cabriolet “convertible”. De cabriolet heeft een dak dat helemaal open kan.
Het Amerikaanse IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) onderzocht de verschillen in veiligheid tussen cabrio's en reguliere auto's. Wat bleek? Cabrio's scoren niet slechter als je kijkt naar ongelukken. Sterker nog: cabrio's vielen juist in positieve zin op.
Heb je een cabriolet met een stoffen dak, geen probleem.
Een rit zonder dak staat synoniem aan vrijheid. De wind in je haren, de zonnestralen op je huid; een cabrio verrijkt je rijervaring aanzienlijk. Plus, je ervaart de natuurlijke geuren en vogelzang veel intenser dan met een simpel open raam. Kortom, cabrio rijden geeft je de ultieme vrijheid.
Vanaf een buitentemperatuur van plusminus 18 graden wordt met open dak gereden, zo gezegd om van de vrijheid en van het contact met de natuur te kunnen genieten.
Staat uw cabriolet in de winter wel eens buiten? In de (langdurige) regen of zelfs sneeuw en/of vorst? Het zijn weerselementen die uw cabriodak zeker geen goed doen. Een langdurig nat cabriodak kan op een gegeven moment vochtproblemen in de auto gaan geven.
In steeds meer wasstraten wordt de auto door middel van een soort loopband met rol aan het linker voorwiel vooruit wordt getrokken. De auto moet dan vrij kunnen rollen, de wielen moeten vrij kunnen draaien, dus de versnellingsbak moet in vrij of N staan.
Het wordt aanbevolen een microvezeldoek van hoge kwaliteit te gebruiken. Let op! Was de auto bij voorkeur in een borstelloze wasstraat. Deze wasstraten hebben geen onderdelen, zoals borstels, die in aanraking komen met de oppervlakken van de Model Y.
De meeste experts adviseren om je auto bij normaal gebruik tweewekelijks grondig te wassen. Staat je auto echter niet in een garage en wordt hij blootgesteld aan factoren als hardnekkig vuil? Dan is een wekelijkse wasbeurt aanbevolen.