Toyota is in 2026 nog steeds de grootste autofabrikant ter wereld op basis van het aantal verkochte voertuigen, een positie die het al meerdere jaren achtereen vasthoudt. De Japanse gigant verkocht in 2021 meer dan 10,5 miljoen voertuigen, waarmee ze de Volkswagen Group nipt voorbleven. Automotive Online +3
Met 10,5 miljoen verkochte voertuigen in 2021 is Toyota de grootste autofabrikant ter wereld.
Verenigde Staten. General Motors, Ford Motor Company en Chrysler worden vaak de 'Grote Drie' genoemd, hoewel Chrysler als derde grootste Amerikaanse autofabrikant is ingehaald door Toyota of America.
Van Mossel is groter dan Louwman, aangezien Van Mossel de grootste automotive groep in de Benelux en een van de grootste van Europa is, terwijl Louwman de op één na grootste Nederlandse dealerholding is, met beide topbedrijven die samen een groot deel van de Nederlandse omzet uitmaken. Van Mossel rapporteert een omzet van circa €6,2 miljard en verkoopt ongeveer 200.000 auto's per jaar, wat hen de grootste van de Benelux maakt.
Polestar is een Zweeds merk met Chinese eigendom (Geely, eigenaar van Volvo), wat het een Chinees-Zweeds karakter geeft; de ontwerpen zijn Scandinavisch en hoofdkwartier is in Göteborg, Zweden, maar de productie vindt grotendeels in China plaats, met recente uitbreiding naar Zuid-Korea.
Of een Tesla beter is dan een Polestar hangt af van je prioriteiten: Tesla blinkt vaak uit in technologie, efficiëntie en het Supercharger-netwerk (vooral Model 3/Y vs. Polestar 2), terwijl Polestar vaak een premium, Scandinavisch design, comfortabelere rijervaring en sterkere prestaties in specifieke modellen (zoals de Polestar 3) biedt, hoewel de initiële kosten van Tesla soms lager kunnen zijn en Polestar qua bouwkwaliteit vaak als beter wordt ervaren.
Polestar-motoren presteren consistent beter . Hoewel Tesla-motoren doorgaans een grotere actieradius hebben, zijn beide modellen uitstekend geschikt voor zowel woon-werkverkeer als vakanties. Ondanks dat Polestar een relatief nieuw bedrijf is, zijn de modellen ontworpen om een uitstekende levensduur te hebben, vergelijkbaar met die van Tesla.
Van Mossel blijft met afstand Nederlands grootste dealerholding, met een marktaandeel van 10,4 procent. Het is bovendien met Emil Frey Nederland de enige autodealer uit de top 10 die in 2020 meer auto's verkocht dan in 2019.
Over Eric Louwman
Eric Louwman, President-Directeur van de Nederlandse onderneming Louwman Group, leidt het familiebedrijf in de automotive sector, daterend uit 1923. Het bedrijf is gegroeid van een kleine autohandelaar tot een prominente auto-importeur van merken als Toyota, Lexus en Suzuki.
Van slechts negentien naar maar liefst zevenduizend medewerkers: Eric Berkhof (60) zag het automotivebedrijf Van Mossel uitgroeien tot een succesvol imperium. Hij begon er als stagiair en mag zich inmiddels gepassioneerd CEO noemen van het bedrijf.
Voertuigen met geavanceerde beveiligingsfuncties en een lagere marktwaarde hebben doorgaans de laagste diefstalcijfers. Bekende voorbeelden zijn de Tesla Model 3, Tesla Model Y, Volvo XC60, Volvo XC90 en Subaru Ascent .
De 10 raarste auto's ooit gemaakt
Tesla is in 2025 het meest waardevolle autobedrijf ter wereld, met een marktwaarde van €947 miljard. Het Amerikaanse bedrijf is vier keer zoveel waard als Toyota, dat met €215 miljard op de tweede plaats staat.
Stellantis wordt bekritiseerd vanwege technische problemen (zoals de PureTech-motor en Takata-airbags), een zwakke elektrische strategie met grote afschrijvingen, overlapping tussen de vele merken, en managementproblemen, waaronder trage terugroepacties en een moeizame overgang naar EV's, wat leidt tot imagoschade en financiële uitdagingen.
China : Wereldwijde leider in de auto-industrie
China domineert de autoproductie met ongeveer 30,2 miljoen geproduceerde voertuigen in 2023, waaronder 26,1 miljoen personenauto's en 4 miljoen bedrijfswagens. Grote fabrikanten zoals SAIC Motor en Geely zijn de drijvende kracht achter deze grootschalige productie.
Evert Louwman zag zijn vermogen met 7 procent afnemen naar 940 miljoen euro. Dat komt overeen met het verlies dat vorig jaar geleden werd. Uit de lijst verdwenen onder meer Peter Bijvelds (Ebusco) en Michiel Langezaal (Fastned). Bekijk het automotive-deel van de lijst hieronder.
De website van Hessing werd vorige week al omgetoverd tot de homepage van Louwman.
Hoeveel verdient een Verkoper (m/v) bij Louwman Group in Nederland? Gemiddelde maandelijks-salaris voor Verkoper (m/v) bij Louwman Group in Nederland is ongeveer € 3.021, wat 13% boven het nationale gemiddelde ligt. Salaris geschat op basis van 292 vroegere en huidige vacatures op Indeed.
Van Mossel Automotive Group is aanzienlijk groter dan Hedin, zowel in Nederland als internationaal, gemeten naar aantal vestigingen (bijna 200 vs 70) en verkoopaantallen, waarbij Van Mossel de onbetwiste marktleider is in Nederland en een van de grootste Europese dealerholdings vormt. Hedin is weliswaar een grote speler, maar in de Nederlandse ranglijsten staat Van Mossel duidelijk bovenaan en Hedin meestal op de tweede of derde plaats.
De eigenaar is Bert Weering, eigenaar van het bedrijf Tuindeco. Hij kocht vorig jaar al een Koenigsegg Jesko Attack ter waarde van 3,5 miljoen euro. Onlangs bevestigde hij tegenover Autoblog.nl dat er inderdaad een tweede Koenigsegg aan zat te komen.
Je moet geen tweedehands auto kopen met veel elektronica, dure 'premium' merken met complexe motoren (zoals Audi met bepaalde TFSI's) vanwege hoge reparatiekosten, en Chinese auto's zonder goede reputatie voor betrouwbaarheid of veiligheid. Algemeen worden merken als Renault, Fiat, Peugeot en BMW (met specifieke motoren) genoemd in pechlijstjes, terwijl je beter kunt kiezen voor betrouwbare modellen van Toyota, Honda of Kia om dure verrassingen te voorkomen.
De invloed van Musk binnen de conservatieve politiek heeft echter een groeiend aantal mensen ertoe aangezet hun Tesla van de hand te doen, omdat ze niet langer met Musk geassocieerd willen worden en zijn politieke acties in verband brachten met het bezit van auto's die door zijn bedrijf zijn geproduceerd .
Polestar is onderdeel van het Chinese Geely, dat ook Volvo Cars bezit. Volvo Cars heeft ook aandelen van Polestar, dat eveneens op de beurs noteert. Net zoals Volvo Cars bevindt het hoofdkwartier zich in het Zweedse Göteborg.
Prijs versus waarde
De cijfers spreken voor zich. Met een prijs van $67.500 is de Polestar 3 maar liefst $14.130 goedkoper dan de Tesla Model X Long Range . Dat is genoeg om twee jaar lang de laadkosten te dekken.