Over het algemeen wordt hiervoor olie gebruikt van het type SAE30. De hoeveelheid is afhankelijk van uw type motor. Voor de kleinere grasmaaiers is dit meestal 0,6 Liter. Indien u geen olie heeft van het type SAE30, kan u ook olie gebruiken van het type 5w30, 10w30 of 15w30.
De meest voorkomende oliën voor motoren voor tuinmachines variëren van SAE 5W30 tot 10W40. Voor professionele diesels zelfs 15W40.
Veel nieuwe benzine grasmaaiers beschikken over een 4 takt motor. Bij dit type motor wordt aangeraden om loodvrije benzine 98 te tanken. Euro 95 realiseert namelijk een slechtere verbranding, dit verhoogt weer het risico op het snel stukgaan van de ontstekingskaars.
Motorolie 5W30 1 ltr - Briggs and Stratton - Hooghiemstra Hardegarijp BV - voor zitmaaiers, kettingzagen, bladblazers, hogedrukspuiten, bosmaaiers en nog veel meer!
WP 4T SAE 30 is een 4-takt motorolie van Husqvarna. Deze motorolie is geschikt voor gazonmaaiers en zorgt voor een uitstekende bescherming van de motor. Deze flacon heeft een inhoud van 0.6 liter, maar is ook verkrijgbaar met een inhoud van 1.4 liter.
Olie SAE 30 1 Ltr voor Grasmaaiers en Zitmaaiers met een Honda, B&S, Kawasaki, Kohler of Tecumseh motor.
De aanbevolen oliesoort voor benzine grasmaaiers is SAE 30, maar er kan ook SAE 10W-30 multigrade-olie worden gebruikt.
Functie en voordelen van goede motorolie
Bij de 5W40 olie zal de viscositeit lager zijn dan bij de 10W40. Als grasmaaier een koude start maakt, wil je een dunne olie hebben die snel in alle onderdelen komt. Er wordt gezegd dat de motor al veel slijt bij een koude start.
Motorolie sae30 is een zogenoemde super singel grade motorolie. De sae30 heeft diverse toepassingen waaronder scheepvaart, industrie en andere sectoren waar gebruikt wordt gemaakt van stationaire motoren, koppelingen of hydraulische systemen waar een motorolie sae30 wordt voorgeschreven.
Welke benzine is geschikt voor grasmaaiers? is alle normale benzine van het benzinestation geschikt – ongeacht of het om E10 of een gewone brandstof gaat.
Bescherm uw hydraulische systeem en transmissies met de beste olie voor beide: Hy-Gard. Het voldoet niet alleen aan de normen voor de apparatuur van John Deere, het overschrijdt deze zelfs. En, Hy-Gard-olie is een geavanceerde universele transmissieolie voor tractoren (UTTO).
Grasmaaiers zijn nagenoeg altijd voorzien van 4-takt motoren en werken op loodvrije benzine. Aspen 4 is te gebruiken in alle viertaktmotoren waarin Euro 98 ongelood gebruikt wordt. WIJ ADVISEREN OM GEEN E10 TE GEBRUIKEN! In plaats van E10 kunt u beter E5 benzine gebruiken, de 98 ongelood.
Gebruik bij voorkeur de Makita tweetakt motorolie, verkrijgbaar bij uw Makita dealer in een verpakking van 0,1L (artikelnummer 980 008 606) of 1L (artikelnummer 980 008 607). Het gebruik van gebruiksklare tweetakt alkylaatbenzine is ook toegestaan.
Voor je grasmaaier gebruik je ongelode benzine E5 of E10. Deze brandstof bevat ethanol, een biobrandstof, voor minder CO2 uitstoot dan super 95 en 98 van voorheen. Het nadeel is dat de houdbaarheid van de brandstof hierdoor verminderd. Daarom is het belangrijk om steeds verse brandstof te gebruiken.
Op de Alpina staat de Stiga 650 motor, dit is een V-twin 4 takt benzine met ongeveer 15kw/20-22pk. Machine is splinternieuw en de dealer raadt aan om te rijden op SAE30 monograde olie.
Motorolie capaciteit: 1,4 liter.
Vul de tank met nieuwe olie.
De benodigde hoeveelheid nieuwe olie varieert gemiddeld tussen de 1.4 tot 2 liter. Wacht na vervanging een paar minuten voordat je de motor start. Zo kan de olie alle onderdelen bereiken.
Motorolie voor Briggs & Stratton motoren. 0,6 liter SAE30, is geschikt voor de gazon-loop-grasmaaiers. Men dient voor het éérste gebruik van de machine motor olie te vullen in het motorblok welke geschikt is voor gazonmaaiermotoren. Vervang jaarlijks aan het einde of voor het maaiseizoen, altijd uw motor olie.
Benzine 4 takt scooter: doorgaans Euro95
In tegenstelling tot de 2 takt modellen, heb je voor 4-takt scooters geen mengselsmering nodig. Iedere 4 takt scooter kan op Euro95 benzine rijden.
Veel mensen gaan er nog altijd vanuit dat 4 takt benzine gewoon 4 takt benzine is. Dat is niet correct. We onderscheiden wat dit betreft namelijk de 98 oc en 95 oc uitvoeringen. Het wordt algemeen aangeraden om gebruik te maken van 98 oc benzine omdat deze over een optimale verbranding beschikt.
Bij een 4-takt motor hoeft er geen olie aan de brandstof toegevoegd te worden om het motorblok te smeren. De draaiende delen worden namelijk gesmeerd door de olie in het motorblok zelf. Een 4-takt motorblok heeft 2 kleppen; één voor de inlaat van de benzine en één voor de uitlaat van de verbrandingsgassen.
De nummers zonder de W zijn getest bij 100 ° C, die wordt gezien als een benadering van de bedrijfstemperatuur van de motor. Met andere woorden, een SAE 30 motorolie heeft dezelfde viscositeit als een 10W-30 of 5W-30 bij 100 ° C. Het verschil is, wanneer de viscositeit wordt getest bij lagere temperaturen.
De elektroden van een bougie moeten scherpe, rechte zijkanten hebben en overal even dik zijn. Ook moet de bougie goed schoon zijn. Hoe langer je een bougie gebruikt en hoe smeriger deze is, des te slechter zal je grasmaaier starten.
10W40 is vrijwel gelijk aan 10W30 met dat verschil dat het bij 10°C hogere buitentemperaturen nog steeds dezelfde dikte houdt. Daardoor dus beter geschikt voor onze zomers. Wijk verder niet af van de geadviseerde viscositeit. Te dikke of te dunne olie is schadelijk voor je motor.