Bromfietshelm. U herkent een goedgekeurde bromfietshelm aan een cirkel met de hoofletter E erin. Deze markering staat op het label op de kinriem en betekent dat de helm voldoet aan de ECE-22.05 of ECE-22.06 eisen.
Een scooterhelm moet voldoen aan het Europese ECE-keurmerk. Dit keurmerk is te herkennen aan een cirkel met een hoofdletter E erin, gevolgd door een cijfer dat aangeeft in welk land de helm is getest.
Een motorhelm biedt de beste bescherming tijdens het motorrijden. Een skihelm biedt de beste bescherming tijdens het skiën. Het zijn allebei helmen, maar een motorhelm is wel een hele andere soort helm dan een skihelm. Zo kan een skihelm beter tegen koude weersomstandigheden en vocht.
Sinds 1 januari 2023 geldt er een landelijke helmplicht voor snorfietsers. Je moet nu dus een goedgekeurde brom/motorfietshelm (ECE-05 of ECE-06) óf goedgekeurde speedpedelec-helm NTA-8776) dragen op je snorfiets.
De integraalhelm is de meest veilige keus vanwege de volledige afsluiting. De systeemhelm biedt het meeste ventilatie door het klapsysteem en maakt communiceren in stilstand gemakkelijker. De jethelm is meer geschikt voor gebruik bij mooi weer en bij wat lagere snelheden.
Op straat mag iedereen nog met een integraalhelm op het hoofd lopen en geldt er geen verplichting deze af te doen. Er geldt echter wel op bepaalde locaties een verbod op het dragen van een integraalhelm, maar ook voor het dragen van een bivakmuts, boerka of een nikab als het wetsvoorstel wordt aangenomen.
Een integraalhelm heeft een lager hoofd-/cervicaal letsel dan een half-bedekkende helm . Een integraalhelm heeft een lager hoofd-/cervicaal letsel dan een open helm. Een integraalhelm heeft een lager hoofd-/cervicaal letsel dan andere soorten helmen. Motorrijders kunnen overwegen om een integraalhelm te dragen.
Welk type helm is daarom het meest ideaal voor uw rit? Nou, alle drie de typen helmen: integraalhelm, opklaphelm en open helm zijn goed voor scooters , maar als het gaat om kleine afmetingen, praktisch gebruik, woon-werkverkeer in de stad en rijden in de zomer, valt de keuze op open helmen.
Bromfietshelm. U herkent een goedgekeurde bromfietshelm aan een cirkel met de hoofletter E erin. Deze markering staat op het label op de kinriem en betekent dat de helm voldoet aan de ECE-22.05 of ECE-22.06 eisen.
Als u van plan bent om 20 mph (32 km/u) of lager te rijden, min of meer als dagelijkse forens, dan is een fietshelm die voldoet aan de veiligheidsnormen prima. Als u toch meer bescherming wilt, en 20 mph of lager wilt blijven, dan kunt u kiezen voor een BMX-helm. Deze zijn getest op hogere impactclassificaties.
De Consumer Product Safety Commission heeft een advies uitgebracht waarin het gebruik van fietshelmen wordt aanbevolen bij het rijden op elektrische scooters , samen met knie- en elleboogbeschermers.
Het is een veel gestelde vraag. Het antwoord op deze vraag is dat er eigenlijk geen duidelijke verschillen zijn. Het is zelfs zo dat er, wettelijk gezien, echt geen verschil is. Zolang de helm het Europese keurmerk ECE 22.05 heeft, mag je er zowel op de scooter als op de motor mee rijden.
Controleer of de helm goed zit
Als de druk van de helm op je voor- en achterhoofd afneemt dan is de helmmaat goed. De helm hoort rond het hoofd en de wangen strak te zitten. De wangkussens gaan na verloop van tijd losser zitten.
Het certificaat bevat het nummer van het vestigingsland van de notified body. e1-Duitsland; e2-Frankrijk; e3-Italië; e4-Nederland; e5-Zweden; e6-België; e9-Spanje; e11-Britse; e12-Oostenrijk; e13-Luxemburg; e17-Finland; e18-Denemarken; e21-Portugal; e23-Griekenland; e24-Ierland;.
Bij scooter-, motor-, en brommerhelmen die over een ECE keurmerk beschikken, is het gemakkelijk vast te stellen wat de productiedatum van de helm is. Heeft een helm geen keurmerk, dan tel je vanaf het moment van aankoop. De meeste helmen gaan 3 tot 5 jaar mee, daarna dienen ze vervangen te worden.
Een motorhelm met ECE-keuring 22.05 is dus net zo veilig als een motorhelm met ECE-keuring 22.06 en het label bewijst enkel welke test uitgevoerd werd. Vanaf juli 2023 mag dat enkel nog de ECE 22.06-test zijn.
Een skihelm is toegestaan, mits het een ECE-keurmerk bevat. In de meeste gevallen is dit niet zo, het is verstandig om een speciale bromfietshelm of speedpedelec-helm aan te schaffen.
Rijden zonder (goedpassende) helm: €100. Als passagier geen (goedpassende) helm dragen: €100.
Als bromfietsbestuurder heb je de keuze tussen drie soorten helmen: een integraalhelm, een jethelm of een systeemhelm. Al deze helmen zijn toegestaan, maar wel op voorwaarde dat ze aan de Europese ECE-norm voldoen.
De stilste motorhelmen zijn op dit moment de Schuberth C5 en de Shoei Neotec 3. Hoewel deze helmen op papier en in de windtunnels momenteel de stilste helmen op de markt zijn, hoeft dit in de praktijk niet per se zo altijd te zijn. Deze helmen zijn namelijk onder ideale omstandigheden getest.
Het is voor alle bromfietsers op de wegen in Nieuw-Zeeland verplicht om een motorhelm te dragen .
Wij raden altijd een full face helm aan, of een flip front als u dat liever heeft . Wij raden echter geen open face helm aan, want hoewel ze legaal zijn, bieden ze geen enkele bescherming voor uw gezicht of kin.
Halve helmen geven de rijder een breder zicht dan full-face helmen . Het open-face ontwerp zorgt voor een beter perifeer zicht, waardoor rijders een breder zicht op hun omgeving hebben, wat handig is bij het rijden in het verkeer en voor het spotten van obstakels.
Een integraalhelm is een helm die het hoofd volledig omsluit. Zo is er sprake van een kinstuk die niet opgeklapt kan worden doordat het een vast onderdeel van de helm vormt. De zijkant van het gezicht inclusief oren is eveneens afgedekt. Het vizier is overigens wel opklapbaar bij een integraalhelm.
Kies een helm die voldoet aan de Europese norm voor veilige fietshelmen: EN 1078 (voor volwassenen) of EN 1080 (voor kinderen). Een fietshelm voor een snelle speed pedelec moet aan strengere eisen voldoen, daarvoor is keurmerk NTA 8776 nodig.