Camera's langs (snel)wegen registreren kentekens van passerende voertuigen. De politie gebruikt deze beelden voor automatische kentekenherkenning, ook wel 'automatic number plate recognition' (ANPR) genoemd. Rijkswaterstaat en de provincies gebruiken de beelden voor verkeersonderzoek.
Rijkswaterstaat bewaakt de veiligheid in tunnels door camera's. De dienstwagens van de Rijkswaterstaat-weginspecteurs en auditors zijn uitgerust met dashboard camera's. Deze camera's filmen de weginspecteurs als zij met blauw licht naar een incident rijden zodat de inzet later kan worden geëvalueerd.
Bij een trajectcontrole hangen er camera's op meerdere meetpunten langs de weg. Deze camera's registreren ieder voertuig.De tijd die het voertuig erover doet tussen twee meetpunten, geeft aan hoe hard er is gereden.
ANPR-camera's zijn slimme camera's die nummerplaten van voorbijrijdende voertuigen kunnen lezen. Met hun optische leesapparatuur zetten deze camera's een foto om in gegevens. Die gegevens worden gebruikt om, indien nodig, vaststellingen te doen en een boete op te leggen.
De slimme camera's hangen boven de weg en staan schuin naar beneden gericht (via Politie.nl). De camera's zijn uitgerust met Artificial Intelligence (AI). Daarmee hebben de slimme apparaten geleerd bestuurders die een mobiel apparaat in de hand houden te herkennen.
Met meer camera's op slimme snelwegen hebben automobilisten doorgaans een veel grotere kans om betrapt en beboet te worden voor te hard rijden. Slimme snelwegcamera's zijn geel geverfd en kleiner dan traditionele snelheidscamera's. Ze zijn te vinden op portaalconstructies boven de weg of op palen langs de kant van de weg .
Camera's langs (snel)wegen registreren kentekens van passerende voertuigen. De politie gebruikt deze beelden voor automatische kentekenherkenning, ook wel 'automatic number plate recognition' (ANPR) genoemd. Rijkswaterstaat en de provincies gebruiken de beelden voor verkeersonderzoek.
Wie zonder vergunning door een verkeersfilter met ANPR-camera rijdt, riskeert vanaf dan een boete van 58 euro.
ANPR-camera's staan vooral op snelwegen. De camera's kunnen langs de weg staan of boven de weg hangen. Politieagenten kunnen zo'n camera ook meenemen in de auto of plaatsen op een onopvallende plek langs de weg.
Meestal mogen camerabeelden maximaal vier weken bewaard worden, dat staat ook in artikel 151c van de Gemeentewet.
Snelheidscamera's werken met ingebouwde wegsensoren of radardetectiesystemen . Wanneer de camera een overtreding detecteert, registreert deze een afbeelding van het rijdende voertuig, inclusief het kentekennummer. De camera registreert ook andere relevante gegevens, waaronder: De tijd en datum van de overtreding.
Wat filmt de camera? De ANPR camera leest automatisch een aantal gegevens van elk voertuig zoals de nummerplaat, het tijdstip, enz. Deze gegevens worden onmiddellijk vergeleken met databanken die controleren op geseinde, gestolen, niet-verzekerende,... voertuigen.
Elke trajectcontrole begint en eindigt met een digitale camera die de voorbijrijdende voertuigen fotografeert. Een computer met nummerplaatherkenning registreert hoeveel tijd er tussen de eerste en de tweede foto verstrijkt, om zo de gemiddelde snelheid van het voertuig te berekenen.
De bekendste methode voor het controleren van de snelheid is de flitspaal. Flitspalen kunnen handhaven op overtredingen van de snelheid én rijden door rood licht.
Naast het kenteken en de foto van het voertuig, worden ook de gegevens over de locatie, de datum en het tijdstip bewaard. Met behulp van deze gegevens is het mogelijk om de aanwezigheid van een voertuig op een bepaald tijdstip op een bepaalde plaats vast te stellen ten behoeve van de opsporing van strafbare feiten.
Een flitsbunker flitst dus helemaal geen auto's. Er wordt geteld hoeveel vrachtwagens met gevaarlijke stoffen er langskomen en er wordt gecontroleerd of de vrachtwagenchauffeurs alles wel in orde hebben. Als automobilist kun je nooit een boete ontvangen van een flitsbunker.
Na 1 maand worden de beelden gewist, tenzij ze relevant zijn in een dossier of voor een onderzoek. Wordt het recht op privacy niet geschonden? De wetgever stelt strenge eisen aan cameratoezicht op straat.
Bewakingscamera's mogen in principe overal worden geplaatst waar je zelf eigenaar of huurder bent. Let er wel op dat je de privacy van anderen niet schendt. Hang geen camera's op plekken waar mensen een 'redelijke verwachting van privacy' hebben, zoals slaapkamers, badkamers of kleedkamers.
Principe ANPR-camera's
Een speciale camera met ANPR-techniek leest kentekens van de voertuigen die voorbij rijden en kan deze herkennen.
Als je wilt weten of je een verkeersboete hebt gekregen, kun je dit nakijken via het digitaal loket van het CJIB. Dit platform biedt een overzicht van alle boetes die rechtstreeks aan jou zijn opgelegd. Het gaat hierbij om boetes aan jou als bestuurder of aan jou als kentekenhouder (zonder staandehouding).
De vraag is of dit soort apparatuur kan flitsen. In feite staat ANPR voor “Automatic Number Plate Recognition”, wat betekent dat het een technologie is die nummerplaten scant en herkent.
In Nederland herken je trajectcontrole-camera's aan de camera's die boven de weg hangen, boven elke rijstrook één. Maar in principe staan alle trajectcontroles in de app, en hoef je deze niet te melden. In België staan de trajectcontrole-camera's juist vaak naast de weg.
Het is wettelijk verplicht om aan te geven dat er camerabewaking wordt gevoerd. U dient iedereen die in beeld komt erop te attenderen dat er wordt gefilmt. Dit geldt ook voor personeel of klanten. Plaats de stickers of bordjes bij alle ingangen van een pand.
Werkt trajectcontrole altijd en kan ik zien of het systeem aan staat? Nee, het is aan de buitenkant niet te zien of een systeem aanstaat. Normaal gesproken staat de apparatuur altijd aan. De pakkans is dus 100%.