De hele dure fietsen kunnen wel oplopen tot een aanschafbedrag van €1500 of meer. Ook boven dat bedrag zijn er fietsen te koop maar dat zijn wel vaak heel speciale merken of met specifieke accessoires. Voor een standaard goede fiets waarmee je elke dag zo'n 7 kilometer naar je werk rijdt ben je circa €1000 kwijt.
De gemiddelde aankoopprijs van een fiets in 2021 was 1.627 euro (2020 1.499 euro).
Een goed onderhouden fiets die indertijd 1000 euro kostte, kun je nu voor 200 euro krijgen. Dan moet je denken aan fietsen van Koga, Gazelle en Giant met 3×8 of 3×7 versnellingen en V-brakes. Het zijn prima fietsen, maar nu niet meer populair. Mensen doen die fietsen weg omdat ze een e-bike kopen.
Als je een koopje wilt hebben, is het winterseizoen aan te raden voor de aanschaf van een nieuwe fiets. Het nadeel is dat je dan minder keus hebt omdat je afhankelijk bent van wat Fietsenmaker nog hebben staan. Wil je volop keuze hebben en het nieuwste van het nieuwste hebben, dan koop in je het voorjaar.
Meet uw binnenbeenlengte door met uw benen circa 15 cm uit elkaar te gaan staan en de afstand te meten tussen de grond en uw kruishoogte. Als u de lengte in centimeters, vermenigvuldigt met 0.68, krijgt u de bijbehorende framemaat.
“Bij ons heb je een goede fiets al voor 350 euro. Deze gaat lang mee, dankzij de dikke spaken en kwaliteitsonderdelen.” De fiets prijs wordt hoger naarmate er meer versnellingen op zitten. Een fiets met bijvoorbeeld 3 versnellingen kost 450 euro en eentje met 8 versnellingen 750 euro.
Er word vaak een paar 100 euro bij de prijs opgeteld en ditzelfde bedrag geven ze direct terug bij inruil. Omdat deze bedrijven hoge marges hebben kunnen ze ook hogere inruilprijzen bieden. Vaak hangt de inruil van je fiets dus meer af van de marge van de verkoper dan van de waarde van je fiets.
Is tweedehandsfietsen.nl betrouwbaar? De webshop tweedehandsfietsen.nl scoort een 6 op een schaal van 10. Er is dus ruimte voor verbetering, maar dit wil niet zeggen dat tweedehandsfietsen.nl per definitie onbetrouwbaar is. Deze score is een hulpmiddel om de betrouwbaarheid van een webshop te bepalen.
Iedereen in Nederland kent Gazelle. Het fietsmerk bestaat al bijna 130 jaar,is vooral bekend van zijn stadsfietsen en e-bikes en is het best verkochte fietsmerk in Nederland.
De elektrische fiets is voor het tweede jaar op rij het meest verkochte type fiets in Nederland, met een marktaandeel van 41,7 procent. Daarna volgen de stadsfiets (32,9 procent) en de kinderfiets (10,9 procent).
Elektrische fietsen van Batavus en Gazelle lijken in de meeste opzichten op elkaar. Hoewel ik in de praktijk zie dat mensen iets vaker een elektrische fiets van Gazelle kopen is het verschil klein. De e-bikes van Gazelle en Batavus zijn vergelijkbaar qua prijsklasse, functionaliteiten, goede handvatten en prestaties.
En de winnaar van de beste stadsfiets van 2022 is de Progress Bike Stadsfiets 28 Inch! Deze fiets komt in twee frame formaten en past dus bij iedere volwassene, ongeacht je lengte of gewicht.
Butterfly Trek Madone - € 380.000
De duurste fiets ter wereld heeft een prijskaartje van maar liefst € 380.000! Hij is ontworpen door Damien Hirst ter ere van Armstrongs comeback in het peloton. Hij is niet ondergedompeld in goud of gemaakt van diamanten…
Opvallend is dat Amslod en Stella elkaar niet heel veel ontlopen. De fietsen van beide merken zijn van een prima kwaliteit. Ook de prijsstelling ontloop elkaar niet heel veel. Zoals je hierboven al hebt kunnen lezen, houden Stella en Amslod bovendien dezelfde strategie in de webshop aan wat betreft de prijzen.
Je ingeruilde fiets mag je eerst weer mee naar huis nemen en blijven gebruiken. Wanneer een van onze e-bike bezorgers jouw nieuwe Stella fiets thuis komt afleveren, dan neemt hij de oude fiets(en) mee. In de periode tussen aankoop en bezorging zit je in ieder geval niet zonder fiets. Wel zo gemakkelijk!
Gemiddeld genomen is de levensduur van een fietsaccu zo'n vijf jaar.
Zat zelf te denken aan 20-25% per jaar. Voor een fiets geld hetzelfde als voor een auto. Op het moment dat je ermee de garage uit rijd is ie al 20% van z'n waarde kwijt.
Het primaire doel van een lager is dus het verlagen van bewegingsweerstand door twee onderdelen onafhankelijk van elkaar te laten bewegen. Hoewel normaal gesproken niet zichtbaar heeft je fiets op meerdere plekken lagers, onderverdeeld in glijlagers en kogellagers.
Let vooral op beschadigingen van de lak. Maar bij carbon frames is vaak niet aan de buitenkant te zien of het carbon van binnen beschadigd is. Vraag ook duidelijk of er met fiets al eens gevallen is, dit kan het carbon ook verzwakken. MTB-Sjtippen schreef: Let vooral op beschadigingen van de lak.
Altijd een grote voorraad Batavus fietsen voor een scherpe prijs. In ons assortiment vind je altijd de nieuwste collectie fietsen: van herenfietsen en e-bikes tot kinderfietsen en moederfietsen. Onze fietsen zijn altijd scherp geprijsd: je hebt al een Batavus fiets vanaf €419,-.
"De prijs van een Tour-fiets schommelt tussen 10.000 en 15.000 euro", valt Sven Nys meteen met de deur in huis. Dat is vast even slikken voor wie hoopt om ooit een topfiets uit de Tour aan te schaffen.