De kosten voor de Eurotunnel (Le Shuttle) van Calais naar Folkestone variëren sterk, maar starten vanaf ongeveer €71 tot €148 voor een enkele reis per auto (inclusief tot 9 personen). Retourtickets beginnen vaak rond de €96-€100 voor korte trips. Prijzen stijgen naarmate de vertrekdatum nadert en tijdens drukke tijden. Kanaaltunnel.com +5
De veerboot is over het algemeen goedkoper dan de Eurotunnel, zeker voor een budgetreis, maar de tunnel is veel sneller (ca. 35 min vs. 1,5-2u) en biedt een directe, doorgaande reis zonder aan- en afmerktijd; de veerboot biedt meer comfort en de mogelijkheid om even rond te lopen tijdens de overtocht van Calais/Duinkerken naar Dover. Prijzen zijn sterk afhankelijk van het seizoen en hoe vroeg je boekt, waarbij de veerboot vaak met €50-€100 voordeliger kan zijn.
LeShuttle (Eurotunnel) verzorgt de veerboot van Calais naar Folkestone. Calais Folkestone veerboten kosten tussen €178 en €483, afhankelijk van de ticketgegevens. Prijzen zijn exclusief servicekosten.
Wachttijden bij de eurotunnel bedragen momenteel ongeveer 6-7 uur.
Zorg ervoor dat je altijd je rijbewijs bij je hebt als je in het VK rijdt. Nee, het is niet mogelijk om zelf met de auto door de Kanaaltunnel te rijden. Als je met de auto de Kanaaltunnel door wilt, kun je reizen met LeShuttle, die in slechts 35 minuten van Calais naar Folkestone het Kanaal oversteekt.
Op zijn diepste punt ligt de tunnel 75 meter onder de zeespiegel. Daar merk je trouwens weinig van als je in de trein zit. Het is alleen wat donker als je uit het raam kijkt. Het Kanaal zelf (de zeestraat tussen Engeland en Frankrijk) is 174 meter diep op het diepste punt.
Hoe reis ik het goedkoopst naar Engeland? De goedkoopste manier om met de auto naar Engeland te komen is met de ferry. Via Duinkerken of Dover reis je binnen 1,5 tot 2 uur naar Dover, terwijl je tijdens je reis kunt ontspannen met een hapje en drankje en kunt uitwaaien op het dek.
De daadwerkelijke rit door de tunnel duurt ongeveer 35 minuten. In deze korte tijd overbrugt de trein de afstand tussen Calais en Folkestone. Inclusief het inchecken en boarden moet je rekenen op een totale reistijd van ongeveer anderhalf uur. Lees hier meer over de vertrektijden en duur.
De voordeligste ferry verbinding
Praktisch en scherp geprijsd zijn Hoek van Holland en Duinkerken. Welke route geschikt is hangt af van jouw bestemming in Engeland. Reizen via IJmuiden naar Newcastle of de verbinding tussen Rotterdam en Hull is duurder maar nog steeds goed betaalbaar.
Als je geen goedgekeurde ETA (Electronic Travel Authorisation) hebt voor het Verenigd Koninkrijk, riskeer je instapweigering bij de luchtvaartmaatschappij en weigering van toegang aan de Britse grens, omdat de ETA verplicht is voor korte verblijven (minder dan 6 maanden) voor Nederlandse reizigers sinds 2 april 2025. Zonder goedgekeurde ETA kun je dus niet reizen; je moet de aanvraag ruim van tevoren doen, meestal duurt goedkeuring een paar dagen, en een spoedaanvraag is mogelijk voor dringende gevallen.
Prijsindicatie Calais-Dover veerdiensten
Een retour voor 1 persoon in een auto kost doorgaans tussen de €149 en €260. De kosten voor de veerdiensten zijn afhankelijk van de drukte aan boord en de manier waarop je reist.
Winkelen in Londen kan duur zijn, maar het hangt ervan af wat je zoekt. Bond Street en Knightsbridge met hun luxewinkels zijn uiteraard duur, maar Oxford Street, Carnaby en Camden bieden meer betaalbare opties voor mode en cadeaus.
Wat heb je nodig om naar Engeland te rijden? Om met je auto naar Engeland te reizen, ben je verplicht om een aantal documenten bij je te hebben. Denk aan reisdocumenten, een rijbewijs en een kentekenbewijs. Sinds 1 oktober 2021 is het alleen nog mogelijk om met een paspoort naar Engeland te reizen.
Er zijn twee redenen waarom de prijzen van gebruikte auto's in het VK historisch gezien lager waren dan in continentaal Europa. Tot voor kort waren bedrijfsauto's een relatief gebruikelijk voordeel. Dit verhoogde het aanbod van 3-4 jaar oude auto's, waardoor de prijzen van bijna nieuwe auto's laag bleven.
Probeer ten minste 1 uur voor vertrek aanwezig te zijn.
Hoe lang ben je onder water tijdens een Eurostar-rit? De Eurostar doet er ongeveer 35 minuten over om het 37 kilometer lange onderwatergedeelte van de Kanaaltunnel af te leggen.
Ga je in de Eurotunnel onder water? Ja, de Kanaaltunnel ligt onder water, maar hij loopt ook onder de zeebodem, dus je ziet de zee niet wanneer je reist.
U, uw passagiers en uw huisdieren blijven tijdens de hele reis naar Frankrijk met LeShuttle in uw voertuig , hoewel u wel even kunt uitstappen om de benen te strekken als dat nodig is.
In Engeland zijn er milieuzones ingesteld. Deze zones zijn er als bescherming van het milieu en de mensen die in bepaalde stad wonen. Je mag daar niet zomaar doorheen rijden. Hiervoor heb je een vergunning of milieusticker nodig.
Er zijn meerdere veerbootroutes van het Verenigd Koninkrijk naar Frankrijk, waardoor je meer flexibiliteit hebt in je bestemming. Je kunt zowel te voet als met een voertuig reizen op de veerboot, terwijl je in de Eurotunnel alleen met een voertuig kunt reizen. Kanaalveerboten zijn over het algemeen ook goedkoper dan de Eurotunnel .
De goedkoopste overtocht naar Engeland met de auto is met de ferry vanaf Calais of Duinkerken naar Dover. Daar betaal je €65,-. Het meest voordelige ticket voor de overtocht naar Engeland (als voetpassagier) is te vinden bij P&O Ferries, voor €30,- maak je de oversteek naar met de ferry van Calais naar Dover.
Tussen Nederland en Engeland valt de diepte wel mee, maar hoe noordelijker we gaan, hoe dieper de Noordzee wordt. Gemiddeld is deze diepte zo'n 95 meter. Tussen Schotland en Noorwegen wordt het ineens een stuk dieper. Het diepste punt wat ooit gemeten is, dit is voor de kust van Noorwegen, is meer dan 700 meter diep!
De Eurotunnel is een autotrein die Folkestone (Verenigd Koninkrijk) en Calais (Frankrijk) met elkaar verbindt via de Kanaaltunnel. Dit is de snelste manier om het Kanaal over te steken met de auto. De trein reist in slechts 35 minuten tussen het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk.
Noorse tunnel krijgt twee onderzeese rotondes en verkort reistijd met tien uur. De Noorse Rogfast-tunnel wordt de langste onderzeese autotunnel ter wereld en tevens de diepste: deels 400 meter onder de zeespiegel. De tunnel is zo lang dat er zelfs een dubbele rotonde is in aangebracht om een afslag te kunnen nemen.