Een relais, ook wel contactor of magneetschakelaar genoemd, is een schakelaar die wordt gebruikt om veilig grotere stromen in of uit te schakelen. Met een kleine spanning (de stuurspanning) schakelt men veilig en beheerst een grote stroom (de hoofdstroom) in of uit.
Het belangrijkste verschil tussen een contactor en een relais is hun belastingscapaciteit . Contactors zijn ontworpen om hoge stromen te verwerken, meestal boven de 15 ampère, terwijl relais meer geschikt zijn voor lage tot gemiddelde stroombelastingen, meestal onder de 15 ampère.
Magnetische schakelaars worden gebruikt in diverse toepassingen voor het regelen van elektrische circuits. Ze vinden bijvoorbeeld toepassing in elektrische motoren, verlichtingssystemen, verwarmingselementen en industriële machines.
Een relais dat gebruikt wordt om grote verbruikers zoals elektromotoren te schakelen wordt ook wel contactor of magneetschakelaar genoemd.
Het belangrijkste deel van een relais is de spoel, deze maakt een elektromagnetisch veld wanneer hier spanning op wordt gezet. Hierdoor wordt het relais een schakelaar. Het elektromagnetische veld maakt de ijzeren kern in de spoel magnetisch, welke de metalen schakelaar naar zich toe trekt.
Een relais, ook wel contactor of magneetschakelaar genoemd, is een schakelaar die wordt gebruikt om veilig grotere stromen in of uit te schakelen. Met een kleine spanning (de stuurspanning) schakelt men veilig en beheerst een grote stroom (de hoofdstroom) in of uit.
Relais is een elektrische schakelaar. Het opent en sluit onder controle van de toegepaste elektrische stroom. De schakelaar wordt bediend door een elektromagneet om sets contacten te openen of te sluiten. Wanneer er een stroom door de spoel stroomt, trekt het gegenereerde magnetische veld een anker aan, mechanisch gekoppeld aan een bewegend contact .
Magnetische aan/uit-schakelaars zijn de laatste jaren steeds populairder geworden vanwege hun vele voordelen. Ze worden veel gebruikt in verschillende toepassingen, zoals het regelen van verlichting, apparaten en beveiligingssystemen . Ze zijn ook nuttig in industriële automatiseringssystemen om de stroom van materialen of producten te regelen.
Een relais is een elektrotechnisch component dat door middel van stuurstroom een grote hoofdstroom in- of uitschakelt. De werking van een relais is eenvoudig; het is eigenlijk gewoon een soort schakelaar. De spoel in een relais wordt ingeschakeld met een stuurstroom.
Standaard relais zijn ontworpen om 10 tot 20 miljoen mechanische cycli te schakelen.
Het bestaat uit een magneet, die op een deur of raam is geïnstalleerd, en een schakelaareenheid, die op het frame is geïnstalleerd. Wanneer de deur of het raam in de gesloten positie staat, is het gecreëerde circuit gesloten; wanneer de deur of het raam wordt geopend, is het circuit open, wat een alarm veroorzaakt .
Een magneetschakelaar is geen scheider vanwege de beperkte contactafstand. Bij een defect of zelfs een kleine storing aan de magneetschakelaar (relais) bestaat de kans dat de motor aanslaat. Je gaat ook geen wasmachine repareren of onderhouden door alleen de startknop van de wasmachine uit te schakelen.
Relais en transistors zijn beide schakelaars die elektrische signalen kunnen aansturen of onderbreken in een circuit, maar ze doen dit op totaal verschillende manieren. Terwijl relais vooral mechanische schakelaars zijn, functioneren transistors als elektronische schakelaars of versterkers.
Het relais behoudt die stand tot de volgende puls. Het vasthouden van het anker in een van de twee posities kan langs mechanische, of permanent magnetische weg worden geregeld. Het impulsrelais wordt gebruikt daar waar iets op afstand, vanaf verschillende plaatsen moet worden bediend.
Een circuit breaker doet de bescherming. Contactor werkt onder normale omstandigheden. Maar een circuit breaker werkt alleen als er een storing optreedt. Voor een contactor is een gemiddelde spanning vereist.
Het primaire doel van een relais is om het elektrische systeem te beschermen tegen een te hoge spanning of stroom, waardoor de veilige werking van alle apparatuur die ermee verbonden is, mogelijk is . Ze worden vaak aangetroffen in verschillende toepassingen, van commerciële en industriële toepassingen tot huishoudelijke en consumentenproducten.
De stuurstroom door een relais bedraagt meestal tussen de 150 en 200 mA (0,15 – 0,2 A). De hoofdstroom kan oplopen tot 20 of 50 A. De maximaal toegestane hoofdstroom staat vaak op de behuizing van het relais vermeld.
Slijtage relais
De reden is meestal slijtage. De contacten slijten door het constante aan- en uitschakelen. Experts spreken dan van verbrande of vastzittende contacten. Dit resulteert in een hogere weerstand en dus meer warmte.
Beveiligingssystemen . In beveiligingssystemen worden vaak magnetische schakelaars gebruikt om deuren, ramen en andere toegangspunten te detecteren die open en dicht gaan.
Voordelen van magnetische toetsenborden
Snellere reactietijd : in tegenstelling tot mechanische schakelaars waarbij elke toets moet worden ingedrukt tot de vaste triggerpositie en vervolgens moet worden teruggezet naar de vaste resetpositie, ondersteunen magnetische schakelaars het aanpassen van de triggerpositie en resetpositie.
Een relais, ook wel contactor of magneetschakelaar genoemd, is een schakelaar die wordt gebruikt in de zekeringkast om veilig grotere stromen in of uit te schakelen.
Het relais staat een kleine hoeveelheid elektrische stroom toe om hoge stroombelastingen te regelen . Wanneer er spanning op de spoel wordt gezet, gaat er een kleine stroom door de spoel, wat resulteert in een grotere hoeveelheid stroom die door de contacten gaat om de elektrische belasting te regelen.
Relaistypen en werkingsprincipe. Een relais is een elektrisch bediende schakelaar die wordt gebruikt om circuits te isoleren, tussen circuits te schakelen en een circuit met hoog vermogen te besturen met een signaal met laag vermogen.
Hoe werken magnetische velden in een relais? Velen van ons hebben gehoord dat een relais werkt door magnetische aantrekkingskracht. We begrijpen dat een magnetisch veld ontstaat wanneer er stroom door de spoel gaat.Dit magnetische veld trekt vervolgens de armatuur aan, die op zijn beurt de contacten beweegt .