Ken Miles kwam op 17 augustus 1966 om het leven bij een crash tijdens het testen van de Ford "J-car" op Riverside International Raceway. Na zijn dood is de specifieke auto waarin hij zat, de J-car prototype, vrijwel volledig verwoest.
McLaren wordt tot winnaar uitgeroepen omdat zijn auto, die achter Miles was gestart, de grootste afstand had afgelegd. Miles eindigt als tweede. Shelby beschuldigt Beebe ervan Miles opzettelijk de overwinning te hebben ontnomen, maar een ongewoon kalme Miles laat het erbij zitten en zegt tegen Shelby: "Je beloofde me de plek, niet de overwinning."
Shelby werd ingeschakeld om de ontwikkeling van de auto af te ronden nadat het project in 1966 tegenslagen had ondervonden, waaronder het overlijden van coureur Ken Miles in augustus. De Mark IV werd geïntroduceerd voor de 12 Uren van Sebring in 1967 en behaalde de eerste plaats. De auto werd geprepareerd voor Le Mans en behaalde opnieuw een recordprestatie.
Een noodlottige ontmoeting en wederzijds respect
Miles' diepgaande kennis van werktuigbouwkunde en zijn toewijding om de grenzen van de raceautoprestaties te verleggen, leidden tot een lange en iconische vriendschap .
De 24 uur van Le Mans in 1966 met de Ford GT40 P/1015, bestuurd door Ken Miles en Denny Hulme. Sommigen van jullie kennen het verhaal misschien al... Deze GT40 is te bewonderen in de Shelby American Collection in Boulder, Colorado . De auto is in bruikleen van de Miller Family Automobile Foundation.
Deze auto was de enige GT40 met Ford-motor in de film ! Hij werd speciaal voor de film aangeschaft om in een paar specifieke statische scènes te verschijnen. Het plan was om hem na aankomst in een indigoblauwe kleur te spuiten, om de originele auto na te bootsen.
De Ford GT40 is een sportwagen die viermaal achter elkaar winnaar was van de 24 uur van Le Mans, van 1966 tot en met 1969.
De auto brak in stukken en slingerde Miles eruit , waardoor hij op slag dood was. Na de crash werd de aerodynamica van de J-car aanzienlijk aangepast om de liftkracht aan de achterkant, die bij racesnelheden ontstond, te verhelpen.
Volgens vrienden van Beebe klopt de weergave van hem in de film als een egocentrisch en onsympathiek personage absoluut niet ; zij beschrijven hem als een stoere, maar inspirerende en zeer gewaardeerde persoon.
De naam Shelby American wordt al sinds de oprichting van zijn oorspronkelijke winkel in Venice, Californië, in 1962 door Shelby gebruikt door verschillende juridisch afzonderlijke bedrijven. De huidige versie is een volledige dochteronderneming van Carroll Shelby International, Inc. (Expert Market: CSBI), een holding die in 2003 is opgericht.
Carroll Shelby was een Amerikaanse auto-ontwerper, autocoureur en zakenman met een vermogen van 40 miljoen dollar op het moment van zijn overlijden. Carroll Shelby is vooral bekend als de ontwerper van de iconische AC Cobra en Mustang van Ford Motor Company.
Shelby was een van de langstlevende harttransplantatiepatiënten van het land . Hij ontving op 7 juni 1990 een hart van een 34-jarige man die aan een aneurysma was overleden. In 1996 kreeg Shelby ook een niertransplantatie van zijn zoon Michael.
Dat betekent dat twee zielen nu voor altijd gevangen zitten in lichamen die niet van hen zijn. Dennis zit in het lichaam van Cyrus; Maya zit in het lichaam van Shelby. De geesten van Reuben en Brooke zijn verdwenen.
Ken Miles was een Britse ingenieur en coureur in de sportwagenracerij. Zijn vermogen werd bij zijn overlijden in 1966 geschat op 10.000 dollar. Dat is, gecorrigeerd voor inflatie, ongeveer 100.000 dollar in de huidige waarde. Ken Miles werd vertolkt door Christian Bale in de film "Ford v Ferrari" uit 2019.
De directie van Ford had een hekel aan Miles omdat hij geen 'bedrijfsman' was . Hij was een geweldige coureur, maar verafschuwde de bedrijfsmentaliteit. Desondanks leidde hij de race op het moment dat Ford besloot om die inmiddels beroemde finish in scène te zetten. Hij had moeten mogen winnen.
De kleur van Duitsland was grijs, dus de Duitse auto's kregen een grijstint als lakkleur. De Italianen hadden het prachtige rood en rustten hun racewagens daarom uit in Rosso Corsa, wat 'racing rood' betekent. Niet alleen Ferrari, maar ook Maserati en Alfa Romeo gebruikten deze kleur op hun auto's.
Leo Clair Beebe, de voormalige voorzitter en CEO van K-Tron International, een bedrijf dat apparatuur produceert voor de verwerking van uiteenlopende industrieën, van de voedingsmiddelen- tot de chemische industrie, is op 30 juni overleden in een ziekenhuis in de buurt van zijn woonplaats Jacksonville Beach, Florida. Hij was 83 jaar oud. De doodsoorzaak was alvleesklierkanker , aldus Edward B.
Een ingetogen moment waarop Enzo Ferrari de uitzonderlijke vaardigheid en sportiviteit van Ken Miles erkent. Ondanks de zakelijke intriges die hem uiteindelijk de overwinning kostten, onderstreept Ferrari's respect de ware geest van de autosport, voorbij zakelijke rivaliteit.
Bij de lancering op de Autosalon van Genève 2017 was de 812 Superfast de krachtigste en snelste Ferrari uit de geschiedenis.
Afdeling Wetenschappen en Methoden voor Ingenieurswetenschappen, Universiteit van Modena en Reggio Emilia, Reggio Emilia, Italië. In 1957 kwamen 11 mensen om het leven bij een auto-ongeluk op het Italiaanse stratencircuit Mille Miglia. Uiteraard werd autofabrikant Enzo Ferrari onderzocht wegens dood door schuld.
Hij was de ruggengraat van ons programma. Er zal nooit meer een Ken Miles zijn.” - Carroll Shelby 1923 - 2012. Kim Fleischmann. Op een vreemde manier een beetje zoals boeren.
In Le Mans blijft Enzo de hele race bij zijn pitcrew ( let wel: dit is artistieke vrijheid – geschiedenis; in werkelijkheid was Enzo Ferrari nooit bij die race aanwezig) en hij betuigt zijn respect aan Ken Miles als waardige tegenstander .
De onderhandelingen begonnen in het voorjaar van 1963, waarbij Ford bereid was miljoenen te betalen voor Ferrari en al zijn bezittingen. De deal ging echter niet door toen Enzo Ferrari, de eigenzinnige eigenaar van de Italiaanse autofabrikant, zich beledigd voelde door een clausule die Ford de controle zou geven over het budget en de beslissingen met betrekking tot het raceteam van Ferrari .
Miles stierf in augustus 1966, toen hij als testcoureur het snellere prototype van de nieuwe Ford GT40 MKII-B testte op de Riverside Raceway, waar hij met 290 km/h frontaal crashte.
Retro: 100 jaar Le Mans: De Nederlandse winnaars Gijs van Lennep en Jan Lammers | Autosport.nl.