Een ventieldop zit op een ventiel van een luchtband gedraaid, bijvoorbeeld een fiets- of een autoband. Het doel van de ventieldop is om vuil uit het ventiel te weren, niet om de band op spanning te houden, want daar zorgt het ventiel zelf voor. Het is dan ook heel goed mogelijk te rijden zonder ventieldopje.
Ook al zal het rijden zonder ventieldopje geen directe schade veroorzaken, toch raden wij aan om het ventieldopje te vervangen. Dit is een eenvoudige en goedkope maatregel om mogelijke problemen op de lange termijn te voorkomen , zoals: Corrosie van ventielen: Stof en vocht kunnen op den duur schade veroorzaken, vooral bij natte of besneeuwde omstandigheden.
Ventieldoppen moeten worden gebruikt omdat ze een belangrijke secundaire luchtafdichting bieden en voorkomen dat stof en vreemde stoffen de kern van het ventiel binnendringen . Gekleurde doppen (rood of groen) geven aan wanneer een band is opgepompt met stikstofgas in plaats van perslucht.
U vraagt wat de betekenis is van een groen ventieldopje. Er wordt een groen ventieldopje gebruikt als de band gevuld is met stikstof. Men beweert dat de band daarmee langer op de juiste spanning blijft. Er zijn meestal extra kosten verbonden aan het laten vullen met stikstof.
Kosten stikstof
Een vulling kost ongeveer 3,50 euro, of 10 euro voor een set banden. Je krijgt dan een blauw of groen dopje op het ventiel, als herkenning dat de band is gevuld met stikstof.
Het doel van de ventieldop is om vuil uit het ventiel te weren, niet om de band op spanning te houden, want daar zorgt het ventiel zelf voor. Het is dan ook heel goed mogelijk te rijden zonder ventieldopje.
Ook bij banden die gevuld zijn met stikstof dien je regelmatig de spanning te checken. Is de spanning te laag?Dan kun je de banden gewoon bijvullen met lucht. Die geperste lucht bestaat namelijk voor ongeveer 78% toch al uit stikstof.
Sommige auto's worden zelfs verkocht met de kenmerkende groene doppen op de ventielstelen, wat aangeeft dat de banden al met stikstof zijn gevuld. Dealers en bandenwinkels brengen eigenaren vaak kosten in rekening om banden met stikstof te vullen, voor $ 5 of meer per band, tijdens routinematige onderhoudsbeurten of bij het vervangen van banden. Maar is stikstof de prijs waard?
Controleer of het ventieldopje er goed opgeschroefd zit en duwdan het ventiel heen en weer. Als u kleine geluiden hoort van ontsnappende lucht, is het ventiel poreus. U kunt het ventiel ook bevochtigen met zeepwater voordat u erop duwt: als er kleine belletjes verschijnen, is er een luchtlek.
Als u een groene dop op uw bandenventiel ziet, betekent dit het volgende. Stikstof is een trendy, technisch alternatief voor het vullen van banden , maar het kost meer. Hier leest u hoe u kunt weten of het geschikt is voor uw voertuig en rijstijl.
De meeste ventieldopjes zijn one-size-fits-all voor auto's (als u niet zeker weet of uw dop een standaarddop is, controleer dan uw gebruikershandleiding). Ventieldopjes voor banden worden vaak over het hoofd gezien bij het onderhoud van uw auto, maar ze op uw banden hebben is essentieel om de veiligheid van uw voertuig te garanderen.
Door veroudering, uitdroging of een beschadiging kan bij jouw autoband ventiel een lek ontstaan. De autoband blijft daardoor niet op spanning en zorgt voor meer brandstofverbruik en slijtage.
Een ventiel, klep of afsluiter is een technisch mechanisme om de stroming van een fysisch medium te besturen, door deze ongehinderd door te laten of geheel te blokkeren.
Bij het Hollands en Frans ventiel gebruik je de kleine opening.Pomp tot de gewenste bandenspanning is bereikt. Voor de meeste stadsfietsen is dit ongeveer 4 bar. Let op!: de maximale bandenspanning staat altijd op de zijkant van de band.
Het ventiel van een autoband vervangt men in principe bij iedere bandenwissel. Hiermee voorkomt men dat te oude ventielen worden gebruikt. Een ventiel veroudert in de loop van de tijd, waardoor deze kan gaan lekken. Een lekkend ventiel is vaak de oorzaak van het langzaam leeglopen van een autoband.
Voor het oppompen van een binnenband met een Frans ventiel of Auto ventiel heb je een verloopnippel nodig op je standaard fietspomp.
Het doel van de ventieldop is om vuil uit het ventiel te weren, niet om de band op spanning te houden, want daar zorgt het ventiel zelf voor. Het is dan ook heel goed mogelijk te rijden zonder ventieldopje maar dan raakt je ventiel verstopt en wordt oppompen moeilijk.
Ventieldoppen zorgen ervoor dat er geen lucht ontsnapt
Met een ventieldop bent u in staat het ventiel van de auto goed af te sluiten. Dit is belangrijk omdat er zo geen lucht ontsnapt. Hierdoor wordt een constante bandenspanning gewaarborgd.
Controleer allereerst of het ventiel goed is aangedraaid en of deze niet is verbogen. Als er niks aan de hand is, dan kun je de band met het ventiel ook in een emmer met water leggen. Zodra je kleine luchtbelletjes ziet, dan weet je dat het ventiel lekt. Als het ventiel lekt, dan kun je deze soms vervangen.
Deze Lifetime-services omvatten het controleren van de bandenspanning, het balanceren van banden, het roteren van banden en het repareren van lekke banden. Bij de service van uw banden installeren we ook nieuwe rubberen ventielstelen (Let op: TPMS-ventielstelen en accessoires worden extra in rekening gebracht).
Het feit is dat het oppompen van banden met stikstof niet nodig is voor het typische dagelijkse gebruik van een personenauto . Het zou zelfs als een frivole geldverspilling kunnen worden beschouwd. Om het duidelijk te maken: het oppompen van banden met stikstof is niet schadelijk. Bovendien blijft de PSI op de lange termijn stabiel.
Het antwoord is ja! Er zal geen kwaad gebeuren als je lucht en stikstof in je banden mengt . Je kunt lucht in banden doen die gevuld zijn met stikstof en andersom.
Als u banden hebt die gevuld zijn met stikstof en u moet ze bijvullen, maar er is geen beschikbaar, dan is het volkomen veilig om ze te vullen met gewone perslucht . U zult de band echter later moeten zuiveren en opnieuw moeten vullen met stikstof om de voordelen van stikstofbanden te blijven behouden.
Groene ventieldopjes, een teken van vriendelijkheid. Je laat zien dat je niet denkt dat je alleen op de weg bent. Het initiatief is ontstaan doordat de aso-wielrijders die de goede naam verpesten voor de rest.
Te veel stikstof slecht voor natuur
Daardoor verdwijnen niet alleen planten, maar ook vlinders en andere insecten die van die planten leven. Te veel stikstof zorgt dus voor minder plant- en diersoorten: de biodiversiteit neemt af, de natuur 'verarmt'. Het evenwicht in de natuur (ecosysteem) raakt verstoord.