Als de bandenmaat 205/55R16 94V is, zoals het voorbeeld hierboven, dan is de letter V de snelheidscodering van de band. Dit betekent dat de banden een maximale snelheid van 240 kilometer per uur aankan.
Voorbeeld: P225/60/R16 94V. De belastingsindex en snelheidsclassificatie, of servicebeschrijving, zijn de nummers die volgen op de bandenmaat. In het bovenstaande voorbeeld vertegenwoordigen de eerste twee cijfers (94) de belastingsindex van de band en de enkele letter (V) identificeert de snelheidsclassificatie van de band .
1) De “maat” van de band : 205/55R16 91V
91 : dit getal geeft het draagvermogen (maximale belasting) van Uw band weer : 91 staat voor 615 kg per band. Bij een correcte bandendruk kan deze band dus maximaal 615 kg gewicht dragen. U vindt een overzicht van alle draagvermogens-indexen hier terug.
Het laadbereik van 94 kan een paar kilo meer dragen dan het laadbereik van 93. Dat is het enige verschil.
Ja, dat is prima . Als u banden wisselt, zijn er geen problemen met het monteren van modellen met een hogere snelheidsclassificatie dan uw huidige.
In dit geval betekent een belastingsindex van 94 dat de band tot 1.477 pond (670 kg) per band kan dragen . 2> Snelheidsclassificatie (W): Deze letter geeft de maximale snelheid aan die de band kan verdragen onder zijn aanbevolen belastingscapaciteit. De letter "W" betekent specifiek dat de band is geclassificeerd voor snelheden tot 168 mph (270 km/u).
Als de bandenmaat 205/55R16 94V is, zoals het voorbeeld hierboven, dan is de letter V de snelheidscodering van de band. Dit betekent dat de banden een maximale snelheid van 240 kilometer per uur aankan.
Vervanging na 6 jaar: hoewel er wettelijk gezien geen regels zijn voor de maximale leeftijd van autobanden, wordt geadviseerd om autobanden die 6 jaar of ouder zijn te vervangen. Dit geldt ook als er niet veel wordt gereden, omdat banden ook door stilstaan kunnen verouderen.
Vee Rubber, opgericht door Vitorn Sukanjanapong in 1977 is een fabrikant van goedkope banden van goede kwaliteit. De Vee Rubber banden staan bekend om hun superieure kwaliteit en duurzaamheid en worden standaard gemonteerd in productlijnen van grote merken motorfietsen.
Er zijn zeldzame uitzonderingen voor goedgekeurde gemengde bandenmontage, maar over het algemeen raden fabrikanten het combineren van banden helemaal niet aan .
Vanaf 1 december 2024 worden de regels rond symmetrie van banden versoepeld. Banden aan dezelfde as hoeven voortaan alleen nog dezelfde **structuur** (radiaal of diagonaal) en **maat** te hebben.
De eerste twee cijfers van de bandencode betreft de breedte en hoogte in inches.Dan volgt er een letter.De R staat voor radiaal, de D voor diagonaal. Bij bijvoorbeeld code 205/55 R16 91H gaat het om een radiaalband.
Zo geeft de index “91V” een maximumsnelheid van 240 km/u aan (gebaseerd op een tabel), en de letter “V” is een alfabetische index, waarbij A de laagste en Y de hoogste snelheidsklasse aangeeft.
Dit betekent dat een band met een V-classificatie bijvoorbeeld 149 mijl per uur kan rijden totdat hij versleten is! Minder vaak voorkomende classificaties zijn Q 99 mph en R 106 mph - gebruikt in sommige lichte vrachtwagenbanden. De W-classificatie verving wat ooit Z was, wat destijds alles boven de 149 was, en is nu beperkt tot 168 mph.
Als uw originele bandenmaat 225/45 R17 91 V is, kunt u kiezen voor maat 225/45 R17 94 Y. De belastingsindex 94 betekent dat de band een hogere belasting (tot 670 kg) kan dragen dan uw originele band (tot 615 kg). Een band van dezelfde maat met een hogere belastingsindex is daarom perfect compatibel.
In Duitsland wordt aanbevolen om zomerbanden na acht jaar en winterbanden na zes jaar te vervangen. Hoewel deze richtlijnen niet wettelijk verplicht zijn, worden ze als goede praktijk beschouwd om de veiligheid op de weg te waarborgen.
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en de Tire Manufacturers Association stellen dat een band slechts 100% veilig is om te gebruiken totdat deze 5 jaar oud is . Sommigen geven echter toe dat een band tot 10 jaar mee kan gaan als u hem jaarlijks controleert op problemen, vooral na het vijfde jaar.
Droogtescheuren in banden zijn een gevolg van veroudering van het rubber. Veroudering van het rubber ontstaat door o.a. UV-licht, vocht, hoge temperaturen en zelfs langdurig stilstaan. Het rubber van de band verhardt en wordt minder flexibel, waardoor het rubber gaat scheuren.
Ondanks u met de bandbreedte binnen dit bepaald bereik dient te blijven, mag de hoogte van de band maximaal 2 procent afwijken van de originele fabrieksmaat. Varieert de hoogte en dus de wielomtrek met meer dan 2 procent dan zal dit een negatieve uitwerking hebben op de rijprestaties en op de kwaliteit van uw auto.
En met toenemende broosheid kunnen banden hun functie niet meer vervullen, zelfs als het loopvlak nog perfect is. De ANWB beveelt aan geen winterbanden meer te gebruiken die ouder zijn dan 6 jaar. Uiterlijk vanaf de leeftijd van 8 jaar is het einde van hun levensduur definitief bereikt, ongeacht de slijtage.
A: 94 is het laadvermogen, wat betekent dat het veilig een lading van 1477 lbs kan dragen . De getallen V en H zijn de snelheidsclassificatie. H = 130 mph en V = 149 mph. JP.
Het DOT-symbool staat voor Department of Transport. Dit bestaat uit de code van de productielocatie (3 cijfers), de code van de bandenmaat (2 cijfers), de constructiecode (4 cijfers) en de productieweek (de laatste 4 cijfers). De productieweek is een 4-cijferig nummer dat de exacte productiedatum en -jaar aangeeft.
H: 130 mph. V: 149 mph . Z: 150+ mph. W: 168 mph. Y: 186 mph.