Er zijn nauwelijks vluchten die over Antarctica vliegen omdat er simpelweg niet veel routes tussen steden zijn die via die route lopen. Bijvoorbeeld, Finnair vlucht 74 vliegt nu over de Noordpool onderweg naar Finland vanuit Japan.
Antarctica is een internationaal beschermd natuurgebied. Een bezoek aan Antarctica is alleen mogelijk met een vergunning. Dat geldt voor zowel wetenschappelijk onderzoek als een toeristisch bezoek. Toeristen mogen alleen bepaalde delen van het Antarctisch gebied bezoeken.
Het gat in de ozonlaag boven Antarctica kan een afkoeling van 6 °C in de plaatselijke stratosfeer veroorzaken. Deze afkoeling heeft het verhevigen van de westenwinden die over het continent stromen (de poolwervel) tot gevolg en verhindert dus de uitstroom van de koude lucht nabij de Zuidpool.
De arctische polaire vortex, zoals de luchtstroom rondom de Noordpool genoemd wordt, begint op zo'n 20 kilometer hoogte. Dat is in het deel van de atmosfeer die we de stratosfeer noemen. De luchtstroom kan tot 50 kilometer hoogte stromen. Vliegtuigen vliegen te laag om direct last te hebben van de vortex.
Het korte antwoord is nee, het is niet illegaal om over Antarctica te vliegen. Maar er zijn praktische overwegingen die het voor reguliere luchtvaartmaatschappijen lastig maken om over land te navigeren. In veel delen van Antarctica is er beperkte of geen infrastructuur, geen landingsbanen en uiteraard geen tankstations voor vliegtuigen .
Waarom wonen er geen mensen op Antarctica? Dat komt omdat het op de zuidpool erg koud is. In de wintermaanden (van maart tot september) daalt de temperatuur er tot 50 à 60°C onder het vriespunt. Antarctica kent maar twee jaargetijden: zomer en winter.
Antarctic Specially Protected Areas, or ASPAs, are location where there are important biological, cultural, or safety issues. So are no fly, no people, or limited access (like the historical huts). Some no fly areas are over penguin colonies- aircraft scare the penguins.
Er zijn verschillende eilandstaten in de Stille Oceaan die havens (zowel civiel als militair) aanbieden voor vliegtuigen om in noodgevallen te landen. Alles wat je echt nodig hebt is goed weer, een goed onderhouden vliegtuig, voldoende brandstof en geduld om veilig over de uitgestrekte Stille Oceaan te vliegen.
De Emirates-vlucht van Dubai naar San Francisco vliegt eenvoudig een Great Circle-route over de Noordpool , omdat dit de kortste route is (8.112 Engelse mijl). De vlucht duurt 14 uur en 45 minuten.
Momenteel zijn er geen luchtvaartmaatschappijen die rechtstreekse vluchten aanbieden tussen Nederland en Antarctica. De meeste routes hebben een of meer tussenstops.
Er gaan maar weinig commerciële vluchten over Antarctica , maar dat is om heel praktische redenen. Er zijn maar weinig routes waar het zinvol zou zijn om die kant op te gaan. Er zijn gewoon niet zoveel mensen geïnteresseerd in het vliegen van de Great Circle-route van Christchurch Nieuw-Zeeland naar Kaapstad Zuid-Afrika.
Vliegtuigen vliegen alleen over Tibet als ze onderweg zijn naar een van de luchthavens, maar anders vermijden ze de luchtruim daar vanwege het bergachtige terrein en de slechte weersomstandigheden, waardoor het een zeer onveilige regio is voor vliegtuigen om over te vliegen.
Door het extreme klimaat is het een moeilijk gebied om te overleven. Behalve wetenschappers die tijdelijk op de zuidpool verblijven om onderzoek te doen, kom je er geen mensen tegen. Toch zijn er wel een aantal planten- en diersoorten die zich aan de koude omgeving hebben aangepast.
Het Antarctische Continent is niet in het bezit van een land en wordt dus ook niet als zodanig beheerd. Er is echter wel een internationaal verdrag, het 'Antarctic Treaty', dat in regelgeving voorziet. Hierdoor hebben landen die dit verdrag hebben ondertekend de mogelijkheid om onderzoek te doen in Antarctica.
Het verdrag verbiedt territoriale aanspraken en elk militair gebruik. Het trad in 1961 in werking. In 1991 werden er milieubeschermingsmaatregelen aan toegevoegd, met de verplichting voor bezoekers uit landen die het verdrag hebben ondertekend en reisorganisaties om zich aan strenge regels te houden tegen vervuiling en schade aan het milieu. Het is erg koud, erg hoog en erg winderig.
Antarctica heeft een van zijn geheimen prijsgegeven: wetenschappers hebben diep onder het zuidpoolijs namelijk een verborgen landschap ontdekt ter grootte van België, dat al miljoenen jaren “bevroren in de tijd” is.
Omdat de route niet veilig is. We vliegen hoofdzakelijk nog met 2 motorige vliegtuigen en die zijn gekwalificeerd om bepaalde afstanden met één motor te mogen vliegen.
Op 3 augustus 2016 verongelukte het toestel met 282 passagiers en 18 bemanningsleden tijdens de landing op Dubai International Airport rond 12:45 lokale tijd. Alle inzittenden overleefden het ongeluk en hebben het vliegtuig veilig kunnen verlaten. Een brandweerman kwam om het leven tijdens de reddingsoperatie.
Flexibele vluchtdag - Vlieg naar de Zuidpool
Zodra de weersomstandigheden het toelaten, stapt u aan boord van een skivliegtuig en gaat u naar het zuidelijkste punt op aarde ! Uw vlucht staat gepland om dezelfde dag terug te keren, maar er wordt eten en kampeeruitrusting meegebracht voor het geval de weersomstandigheden veranderen en een overnachting noodzakelijk is.
De Stille Oceaan is een enorm waterlichaam dat een extreem grote hoeveelheid brandstof nodig heeft om over te vliegen. In plaats van direct over de Stille Oceaan te vliegen, nemen de meeste commerciële vluchten gebogen routes omdat deze feitelijk korter zijn dan recht over een afstand te vliegen .
Er zijn nauwelijks vluchten die over Antarctica vliegen omdat er simpelweg niet veel routes tussen steden zijn die via die route lopen. Bijvoorbeeld, Finnair vlucht 74 vliegt nu over de Noordpool onderweg naar Finland vanuit Japan.
Denk maar aan blauwe vinvissen, zeeschildpadden, dolfijnen, zeepaardjes, inktvissen en heel wat soorten vissen. Wist je dat er meer diersoorten leven in de zee dan op het land? Er zijn ook veel hele kleine diertjes in de zee: kleine kreeftjes en larven van vissen.
Het is verboden om (anders dan voor onderzoek) dieren en planten naar Antarctica te brengen, om dieren te doden of te storen, om afval achter te laten of om historische plaatsen te beschadigen. Maar in beginsel is Antarctica toegankelijk voor veel activiteiten, waaronder toerisme.
De bekendste zijn de pinguïns zoals de keizerspinguïn en de adeliepinguïn.Er leven ook robben, zeehonden, walvissen, zeevogels zoals stormvogels en albatrossen en kleine zeediertjes. Bijna alle dieren leven aan de kust van Antarctica, op het zee-ijs. In de rest kunnen alleen speciale bacteriën leven.
De EU raadt af om te vliegen over onder andere: Iran, Jemen, Libanon, Oekraïne, Sudan en Syrië. Reist u met het vliegtuig dicht bij een onveilig gebied?