E5 (meestal Euro 98) is duurder dan E10 (Euro 95) omdat het productieproces intensiever is, het een hoger octaangetal (betere klopvastheid) heeft en minder goedkope bio-ethanol bevat. E5 bevat maximaal 5% bio-ethanol, terwijl E10 tot 10% bevat; ethanol is goedkoper te produceren dan pure benzine. TopGear +4
E5-benzine is zuiniger en minder agressief voor je motor. Toch heeft het voor 95 procent van de auto's in Nederland geen enkele zin om deze duurdere benzine te kiezen. In Nederland kennen we twee soorten benzine: E5 en E10. Enkele jaren geleden heetten ze nog Euro 95 en Euro 98.
E10 bevat tot 10% ethanol, E5 tot 5% . Ethanol is een biobrandstof, dus meer ethanol betekent minder fossiele brandstof. Sommige mensen melden een betere efficiëntie met de ene of de andere brandstof op bepaalde motoren, maar E10 is goedkoper omdat ethanol goedkoper is dan benzine.
E10 is ongeveer 2% goedkoper dan E5. Echter, E10 is iets minder zuinig. Beide brandstoffen moeten verplicht worden aangeboden bij tankstations. E10 is echter ongeschikt voor ongeveer 10% van de auto's.
Omdat Euro 95 E10 meer ethanol bevat, kan dit op de lange termijn slijtage veroorzaken, vooral bij oudere motoren. Euro 98 E5 bevat minder ethanol en is dus vriendelijker voor deze onderdelen. Het af en toe tanken van E5 kan daardoor bijdragen aan een langere levensduur van de motor.
Ethanol heeft een lagere energiedichtheid dan pure benzine. Daarom bevat ook E10-benzine iets minder energie per liter dan de oude Euro 95 of huidige E5-benzine. In de praktijk betekent dit dat je circa tweeënhalf tot vijf procent hoger verbruik zult hebben met E10-benzine.
E5-benzine bevat tot 5% ethanol en is vaak beter geschikt voor oudere en sportieve auto's. Het is iets duurder, maar kan een iets lager brandstofverbruik bieden . E10 bevat tot 10% ethanol en is de standaardbenzine voor de meeste moderne auto's. Het is goedkoper, maar kan in sommige motoren minder efficiënt zijn.
Geen zorgen, je kunt E5 en E10 zonder problemen mengen in je tank. Het enige waar je op moet letten is dat E10 een beetje agressiever is door het hogere percentage bio-ethanol.
U kunt op de website van de overheid controleren of uw voertuig geschikt is voor E10. Klassieke auto's zijn waarschijnlijk niet geschikt voor deze brandstof, dus het is verstandig om dit te controleren voordat u gaat tanken! Als u altijd E10 hebt getankt, maar bij een tankstation alleen E5 verkrijgbaar is, kunt u de twee brandstoffen veilig mengen .
Duurder is niet altijd beter
Euro 98 benzine is duurder dan Euro 95. Dat heeft te maken met het duurdere productieproces van Euro 98. Het is zeker niet zo dat iedere motorfiets beter presteert met Euro 98 benzine. Als je motor gemaakt is om op Euro 95 te functioneren, dan garandeert alleen Euro 95 optimale prestaties.
Hoewel de meeste auto's geschikt zijn voor E10-brandstof, zijn sommige auto's die vóór 2011 zijn geproduceerd mogelijk niet compatibel met E10 en moet u in plaats daarvan E5-benzine gebruiken . Als u niet zeker bent van de compatibiliteit, kunt u snel en eenvoudig een gratis E10-compatibiliteitscontrole uitvoeren op gov.uk.
Premium brandstoffen zoals XP95, Power Petrol en BP Speed 97 worden in India beschouwd als de beste kwaliteit. Deze brandstoffen bieden betere motorprestaties, schonere uitstoot en een verbeterde efficiëntie, met name voor krachtige voertuigen. Kan ik premium benzine en gewone benzine mengen?
Onbegrijpelijk is dat de prijs voor E5 en E10 zo enorm verschilt hier in Nederland, terwijl in heel Europa er maar een paar eurocent verschil tussen zit (in Spanje is E5 zelfs goedkoper dan E10), is E5 hier in Nederland minimaal 20 eurocent tot zelfs zo'n 35 eurocent duurder per liter dan E10.
Euro 95 en Euro 98 bestaan niet meer
Hoe hoger het getal, hoe beter de benzine presteert in motoren onder hoge druk of in moeilijke omstandigheden. Als je moet starten bij koud, vochtig weer bijvoorbeeld.
Welke benzine is zuiniger? Volgens diverse onderzoeken is E5 zo'n 2 procent zuiniger dan E10. De brandstofprijs is dus wat hoger, maar de auto rijdt op E5 zuiniger.
In Duitsland zijn zowel E10 (Super E10) als E5 (Super E5) benzine verkrijgbaar, waarbij E10 de standaard is met 10% bio-ethanol en E5 minder ethanol bevat (ca. 5%) en vaak wordt aangeduid als Super Plus 98 voor oudere auto's die dit nodig hebben; controleer altijd de geschiktheid van je auto voor E10 via de ANWB-website om schade te voorkomen, aangezien oudere motoren (zoals sommige FSI-motoren) E10 kunnen beschadigen.
E10 tanken is beter voor het milieu, maar er zitten nog wel wat beperkingen aan het gebruik van E10. Het grote voordeel van E5 benzine is dat het geschikt is voor alle benzineauto's. Het verbruik van E5 is lager dan E10, dus je doet met een tank E5 net iets langer.
Brandstoffabrikant BP geeft daar richtlijnen over: in een afgesloten container en een bewaartemperatuur van 30 graden blijft brandstof 3 maanden goed. Bij een bewaartemperatuur van 20 graden is dat meteen 6 maanden.
Eén keer per ongeluk E10 tanken is meestal niet direct schadelijk. Het advies is om de tank zo snel mogelijk leeg te rijden en bij de volgende tankbeurt E5 (Super Plus 98) te gebruiken.
“Met E5 is de verbranding efficiënter,” zo legt auto-expert Tim Roks van AutoTrack uit. “De motor haalt per liter meer energie uit de brandstof, waardoor je verder kunt rijden op een volle tank.” Door het lagere ethanolgehalte kan het brandstofverbruik tot wel 5 procent dalen.
E10-brandstof vervangt gewone benzine: dit moet u weten. Een nieuwere, milieuvriendelijkere biobrandstof, genaamd "E10", zal vanaf zomer 2021 de E5-benzine standaard vervangen . Controleer of uw voertuig compatibel is voordat u gaat tanken!
Rapid Bacteriekiller: Bio-ethanol in E10 brandstof is biologisch, gemaakt van suikers van planten. Rijden op E10 brandstof is beter voor het milieu, maar schadelijk voor de motor, want de bio-ethanol zorgt voor bacterie- en schimmelvorming in uw brandstoftank- en systeem.
Prestaties: Sommige bestuurders melden betere prestaties en een lager brandstofverbruik met E5, vooral in oudere voertuigen . Gemoedsrust: Als u twijfelt over de compatibiliteit van uw voertuig, kan het gebruik van E5 u gemoedsrust geven.
Ja, 5 liter per 100 km is erg zuinig voor een benzineauto, wat neerkomt op 1 op 20, en wordt beschouwd als een zeer efficiënt verbruik, vooral voor de gemiddelde personenauto, waarbij waarden onder de 6 l/100 km als zuinig gelden. Dit verbruik hangt echter af van het type auto (kleine auto's en hybrides zijn zuiniger), het rijgedrag en de omstandigheden (snelweg vs. stad).
Over het algemeen heeft E10 voor de meeste automobilisten weinig impact en kan het hen zelfs geld besparen. E10 is goedkoper dan E5, omdat E5 premium loodvrije benzine is geworden , en E10 heeft dezelfde prijs als gewone loodvrije benzine.