Is de telefoon 's nachts opladen gevaarlijk? Neen, tegenwoordig is het niet langer gevaarlijk om uw mobiele telefoon 's nachts op te laden. Moderne smartphones hebben slimme technologieën die de batterij beschermen tegen oververhitting en ernstige schade.
Vooral het 's nachts opladen is gevaarlijk omdat je er dan geen toezicht op houdt. Omdat je slaapt en daardoor niet ziet wanneer de batterij vol is, kan het apparaat gaan 'overladen' met het risico dat de lader of het apparaat zelf oververhit raakt en in brand vliegt.
Het geeft ze stress. Lithium-ionbatterijen gedijen het beste wanneer ze tussen de 20% en 80% worden gehouden. Dus hoewel je telefoon slim stopt met opladen bij 100%, kan het de hele nacht, elke nacht, op volle lading zitten de gezondheid van de batterij na verloop van tijd sneller verslechteren .
Tot 100 procent opladen is slecht voor je batterij
Opladen tot 100 procent leidt dus tot veel meer slijtage dan opladen tot 70 of 80 procent. Daarnaast is het schadelijk voor je batterij om te blijven doorladen nadat de 100 procent is bereikt.
Wanneer een auto de hele nacht aan de oplader ligt is de kans alleen groot dat hij 100 procent wordt opgeladen. En dat is dus eigenlijk net niet wat je wilt. Om dit te voorkomen kun je simpelweg een tijdschakelaar gebruiken. Sommige opladers en stekkers hebben een ingebouwde timer.
Het korte antwoord op de vraag is nee. Over het algemeen moet u uw elektrische auto niet elke nacht opladen, omdat dit voor de meeste bestuurders niet nodig is.
Laden doe je bij voorkeur op de momenten dat je de auto niet nodig hebt, bijvoorbeeld 's avonds thuis of overdag op kantoor. Het volladen van een accu kan namelijk tot tien uur duren, afhankelijk van jouw elektrische auto en het soort paal waarop je die aansluit.
Het is niet altijd nodig om je elektrische auto elke dag op te laden. Het hangt allemaal af van je levensstijl en het type auto. De ideale frequentie hangt af van hoe je de auto gebruikt en wat de levensduur van de batterij is.
Laden tot maximaal 80 procent heeft een goede reden. Dat is beter voor de levensduur van de batterij. Daarom zijn sommige telefoons zo ingesteld dat ze niet verder laden. Bovendien gaat het laden boven 80 procent veel trager.
Om precies te zijn kan een mens 24 uur zonder slaap zonder dat er nare gevolgen optreden. Wanneer je langer dan 24 uur wakker bent zal je dit gaan merken. Je geheugen wordt dan namelijk onbetrouwbaar, je gedachten worden langzamer, je beoordelingsvermogen verslechtert en het maken van keuzes wordt moeilijker.
“Snelladers zijn slecht voor je telefoon, accu of batterij”
Als je batterij heet wordt tijdens het laden (dus niet een heel klein beetje warmer, maar echt heet), is het slecht. Als hij een normale temperatuur houdt, is er niks aan de hand. Snel laden is dus niet per definitie slecht voor je batterij.
Het ideale tijdstip om naar bed te gaan is tussen 22.00 en 23.00 uur. Dat blijkt uit onderzoek onder ruim 88.000 volwassenen uit het Verenigd Koninkrijk, die bijna 6 jaar zijn gevolgd. Zowel eerder als later in slaap vallen, gaat gepaard met een verhoogd risico op hart- en vaatziekten.
Neen, tegenwoordig is het niet langer gevaarlijk om uw mobiele telefoon 's nachts op te laden.
En wat doen mensen: ze hangen onnadenkend weleens iets over of tegen een oplader die in brand kan vliegen. De kans dat er daardoor brand ontstaat is heel klein, stelt Baltus gerust: er zijn allerlei strenge Europese eisen aan onze apparaten, bijvoorbeeld over mechanismen die kortsluiting moeten voorkomen.
- Batterijen en accu's kunnen niet goed tegen (extreme) warmte. Zorg dat de batterij nooit in aanraking komt met open vuur of andere warmtebronnen. Leg een batterij dus ook niet in de zon. - De batterij mag uiteraard ook niet in de buurt komen van vocht, regen en sneeuw.
Studies hebben aangetoond dat het opladen van een lithium-ion batterij tot 100% regelmatig, vooral als de batterij daarna lange tijd volledig opgeladen blijft, de batterij sneller kan laten verouderen . Het opladen tot 100% veroorzaakt ook meer warmte.
Opladen tot 80% wordt vaak aanbevolen voor dagelijks gebruik, om de gezondheid van de batterij te behouden en de oplaadtijd te verkorten. Opladen tot 90% kan een iets groter bereik bieden voor langere ritten . Opladen tot 100% is handig om het bereik te maximaliseren, maar kan op den duur de levensduur van de batterij beïnvloeden.
Laden is goedkoper dan benzine
Laden is dus eigenlijk altijd goedkoper dan op benzine rijden. Zelfs in het meest ongunstige geval, wanneer je altijd zou snelladen en daar geen goedkoper abonnement voor zou afsluiten, kom je per kilometer op dezelfde 13 cent aan energiekosten uit die de benzinerijder ook kwijt is.
Ja, de batterij loopt heel langzaam leeg, maar zolang dit niet langer dan twee of drie weken duurt, is dit geen probleem. Je kunt hem zelfs aangesloten laten aan een laadpaal bij jou thuis. Wij raden dan wel aan het maximale laadniveau te verlagen, zodat je batterij niet helemaal volgeladen wordt.
Hoewel het zeker veilig is om uw elektrische auto 's nachts op te laden en het de meest economische optie kan zijn, is het zeker niet verstandig om er een gewoonte van te maken om uw auto elke nacht op te laden, tenzij dit echt nodig is .
In veel gemeenten geldt dat een auto moet worden weggehaald bij de laadpaal op het moment dat de accu vol zit. Zo heeft iedereen de mogelijkheid om zijn of haar auto op te laden aan het eind van de dag. Laat je een elektrische auto onnodig lang bij een publieke laadpaal staan, dan kan dit je een boete opleveren.
Aansluiten op 1-fase: je kunt een 3-fase laadpaal op een 1-fase aansluiten. De laadpaal laadt dan met de snelheid van 1-fase, wat langzamer is dan de maximale snelheid van 3-fase. Dit is een goede oplossing als je al een 3-fase laadpaal hebt maar je huis nog een 1-fase systeem gebruikt.
De beste manier om thuis op te laden blijft de wallbox. Zoals de naam al doet vermoeden, is dit een stopcontact dat speciaal is ontworpen om een elektrisch voertuig op te laden. Hiermee laad je vijf tot tien keer sneller op dan een huishoudelijk stopcontact.
Omdat je batterij nog genoeg gevuld is, duren die stops niet lang én heb je nog een reserve om uit te wijken als een lader erg druk of niet beschikbaar is. Ga je lunchen, dineren of heb je een langere pauze? Dan kun je uiteraard wel met minder reserve arriveren en je auto gewoon laten laden tot hij vol is.