Formule 1-coureurs hebben niet alleen een sterk lichaam nodig, maar ook de conditie moet in de gaten worden gehouden. Een race duurt niet zelden 1,5 tot 2 uur, net zolang dus als een voetbalwedstrijd met verlenging.
Oftewel: de nek van Max Verstappen krijgt tientallen keren per wedstrijd een kracht van ongeveer 25 kilo te verwerken. Dat is het gewicht van hoofd plus helm. Ook de bloeddruk en hartslag lopen op tijdens een race. De bloeddruk kan zomaar met 50% stijgen tijdens een race.
Volgens de internationale autosportbond FIA stoten de verbrandingsmotoren van de racewagens in een heel seizoen ongeveer 1.800 ton CO2 uit. Dat is vergelijkbaar met de uitstoot van ongeveer 240 Nederlandse huishoudens. Als je het zo bekijkt, valt het alleszins mee.
Formule 1 is topsport. De coureurs/piloten de atleten en de auto een sportatribuut.
Tegenwoordig moet de brandstof in de Formule 1 voorzien zijn van 10 procent ethanol (beter bekend als E10), waardoor deze duurzamer wordt. De auto's verbruiken ongeveer 135 liter brandstof per Grand Prix, wat een derde minder is dan de V8-motoren verbruikten.
De F1-pole werd in 2019 genoteerd door Valtteri Bottas in 1.32.029, met een gemiddelde snelheid van 206,347 kilometer per uur. Formule 1-bolides accelereren in zo'n 2,6 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur en bereiken in 10,6 seconden een snelheid van 300 kilometer per uur.
Het zwaarst voor de remmen is bocht 5: de eenzitters remmen hier af van 310 km/u tot ruim 165 km/u binnen een kleine 90 meter. De F1-coureurs hoeven hiervoor slechts 1,60 seconden lang af te remmen, maar hiervoor moeten ze het rempedaal wel met 137 kg intrappen, waarbij ze 4,6 G aan vertraging doorstaan.
In totaal bezochten 5,7 miljoen fans de circuits, een stijging van 36 procent ten opzichte van 2019, het laatste seizoen dat niet getroffen werd door de pandemie. Daarnaast stegen de totale inkomsten van 2,136 miljard dollar naar 2,573 miljard dollar, omgerekend zo'n 2,3 miljard euro.
De huidige trend in de koningsklasse van de autosport is een toenemend minimumgewicht, zo was dit in 2021 nog 752 kg en in 2020 zelfs 746 kg.
De hedendaagse generatie is de zwaarste in de F1-historie. Dit komt onder meer door de verbeterde veiligheid. De halo weegt bijvoorbeeld al zo'n zeven kilogram. Gedurende een Grand Prix-weekend, en ook tijdens de race, gaat het gewicht van een F1-auto nogal op en neer door het verbruik van brandstof.
Vanwege de regelveranderingen in 2026 willen merken als Audi en Porsche hun intrede gaan doen in de Formule 1, maar Kroon geeft duidelijk aan dat dit niet aan de orde is bij BMW. Het Duitse automerk blijft zich liever op andere races concentreren. De regels voor motoren veranderen met ingang van 2026.
Geen sport heeft zo'n slecht imago als de Formule 1. Sommigen noemen het de meest vervuilende sport op aarde.
Formula1.com heeft enkele cijfers en statistieken die bij de Grand Prix van Singapore horen gepubliceerd. Zo verliezen de rijders tijdens de race ongeveer drie kilo aan lichaamsgewicht met dank aan de intense en drukkende hitte.
'Ik train zes dagen in de week, twee keer per dag en heb daarna één dag rust. Mijn trainingen bestaan vooral uit lichaamsgewichtoefeningen en trainingen met een weerstandsband. Dat ziet er misschien niet zwaar uit, maar aan die banden trekken kan aardig zwaar zijn! Daarnaast doe ik ook veel cardio.
Verstappen slaapt in de motorhome van Red Bull Racing, dus niet in zijn eigen camper zoals bijvoorbeeld Ferrari-coureur Sebastian Vettel doet. Vervelen doet hij niet: 'Ik ben toch de hele dag druk, en als ik dan even bij mijn slaapplek kom, kan ik even relaxen.
Het is bijna onmogelijk om een echte Formule 1-auto te kopen. Maar liefhebber Ron Reinders, die ook actief is in de autosportwereld, kreeg het toch voor elkaar en is inmiddels een echte handelaar op dit gebied en maakt het zo alsnog toegankelijk.
Vaak wordt er gewoon een waterzak in de cockpit bevestigd. Hier zit een pompje op, met een slang die via de helm naar de mond van de coureur loopt. Door een knopje op het stuur in te drukken, loopt er water door. Als je goed kijkt tijdens een race, kan je deze slang zien zitten.
Hoeveel pk heeft een Formule 1 auto? Hoeveel pk's iedere F1 auto precies heeft is niet bekend, maar aan een slordige 1.000 pk kan je zeker denken. Het minimale gewicht van de power unit is wel opgenomen in de reglementen: in 2021 is dat 150 kilo.
De Formule 1 bracht meer geld in het laatje, de inkomsten waren bijna twee miljard dollar hoger dan die van de organisator van de wereldkampioenschappen voetbal.
In de Quote 500 van 2022 debuteerde Verstappen als rode lantaarndrager op nummer 500, met een geschat vermogen van €120 miljoen.
Het is moeilijk om een prijskaartje te hangen aan een huidige F1 wagen. Een F1-team mag in het seizoen 2022 145,6 miljoen dollar uitgeven (net gecorrigeerd voor hogere transportkosten plus inflatie).
900°-rotatie
Dankzij de 900°-stuurwielrotatie van uitslag tot uitslag van de Driving Force kun je het stuur tweeënhalf keer draaien. Je kunt dus dezelfde stuurbewegingen maken als in een echte auto.
Formule 1-auto's zijn sinds een aantal jaren uitgerust met een sequentiële versnellingsbak met acht voorwaartse versnellingen en een versnelling voor achteruit.
Voor motoren die worden ingekocht bij een motorleverancier, wordt al gauw 4 tot soms wel 10 miljoen euro neergelegd. Een gigantisch bedrag dat alleen maar oploopt door het optimaliseren en onderhouden van de motor.