Het woonerf is een straat of plein(tje) waarbij de nadruk zeer sterk ligt op de verblijfsfunctie: wonen, spelen, wandelen enzovoort.
Een erf (of woonerf) is een speciaal onderdeel van de openbare weg. Je mag er als automobilist komen, maar voetgangers en fietsers voeren er de boventoon.
Woonerf bord
De ingang van een erf herken je aan het Verkeersbord G5. Het einde van een erf herken je aan het Verkeersbord G6. Voetgangers mogen de wegen van een erf gebruiken om op te lopen. Binnen een erf spelen ook vaak kinderen op straat.
Automobilisten moeten stapvoets rijden. Dat betekent dat de maximumsnelheid op een woonerf 15 km/u is. Fietsers mogen dus ook niet harder dan deze snelheid rijden. Parkeren is alleen toegestaan op de speciaal daarvoor aangewezen parkeervakken.
(Tijdelijk) woonerf. In rustige straten kan de ruimte herverdeeld worden door ze om te vormen tot 'woonerf'. Auto's mogen er maximaal 20 km/u rijden en voetgangers en fietsers mogen de volledige breedte van de openbare weg gebruiken. Dit geeft meer ruimte aan voetgangers en fietsers en maakt fysieke afstand mogelijk.
Op een woonerf gelden geen speciale voorrangsregels. Voetgangers en fietsers hebben dus niet altijd voorrang op een woonerf, zoals sommige mensen denken. Bij het inrijden of verlaten van een woonerf kan er sprake zijn van een uitrit, waar bestuurders al het andere verkeer voor moeten laten gaan.
Het woonerf is een straat of plein(tje) waarbij de nadruk zeer sterk ligt op de verblijfsfunctie: wonen, spelen, wandelen enzovoort. Doorgaand verkeer is op een woonerf niet mogelijk. De filosofie hierachter is dat de auto "te gast" is in het woonerf.
In een woonerf mag je enkel parkeren op de parkeervakken. Die herken je aan wegmarkeringen, de kleur van de vakken, de letter P of verkeersborden.
Verkeersbord Woonerf G05. Op een woonerf gelden specifieke regels waar de automobilist rekening mee moet houden. Zo mag er maximaal 15 km per uur worden gereden en parkeren mag alleen daar waar een parkeerplaats is gemarkeerd. Het wooonerf is een plek voor kinderen, voetgangers en fietsers.
De snelheidslimiet op een erf is 15 km/uur (oorspronkelijk aangeduid als stapvoets). Met snelheidsremmende voorzieningen moet deze snelheid worden 'afgedwongen'; een sobere uitvoering is dus niet toegestaan.
Deze markering benadrukt het hoogteverschil. Je rijdt een drempel op. Een kruising met deze markering aan alle zijden is een gelijkwaardige kruising. Hier hebben bestuurders van rechts voorrang.
Welke regels gelden in een (woon)erf? Je mag als voetganger de ganse breedte van de openbare weg gebruiken; ook spelen is er toegelaten. Als bestuurder mag je voetgangers niet in gevaar brengen en hen niet hinderen. Indien nodig moet je dan stoppen.
In een erf geldt een maximale snelheid van 15 km/h. Dit geldt voor alle bestuurders. In een erf kun je ook te maken krijgen met auto's, fietsers en spelende kinderen.
Een rijbaan in 1-richting is afhankelijk van de verkeersintensiteit, fietsroutes, wel of niet parkeren en type weg minimaal 3,00 tot 4,00 meter breed.Een rijbaan in 2-richtingen is 4,50 tot 5,50 meter breed.rijdt er tevens vrachtverkeer op dan moet de rijbaan zelfs 6,00- 7,00 meter breed zijn.
Tip examen Maar opgelet, als er een bord maximaal 30 km/u boven het bord bebouwde kom is geplaatst, geldt deze 30 km/u in de hele bebouwde kom!
8. Voorrang woonerf. In een woonerf of 30 km zone gelden de normale voorrangsregels. Bij een gelijkwaardig kruispunt hebben bestuurders van rechts dus voorrang.
Kruispunten en rotondes
Binnen de bebouwde kom liggen deze kruispunten in een verblijfsgebied die veelal als 30 km/uur zone of erf. Buiten de bebouwde kom liggen ze in 60 km/uur zone. Bestuurders van rechts hebben op deze kruispunten voorrang.
Het woonerf is een straat of plein(tje) waarbij de nadruk zeer sterk ligt op de verblijfsfunctie: wonen, spelen, wandelen, enzovoort. Doorgaand verkeer is op een woonerf niet mogelijk. De filosofie hierachter is dat de auto "te gast" is in het woonerf.
Stilstaan of parkeren
Stilstaan is zowel toegestaan aan de rechterzijde als aan de linkerzijde van de rijbaan. In verband met de veiligheid geniet het de voorkeur om aan de rechterzijde stil te staan. Stilstaan en parkeren mag je in principe overal waar het niet verboden is.
Om te beginnen is parkeren in Amsterdam gratis op zondag, maar niet in het stadscentrum . Als u een dagje op zondag plant en u wilt geen tol betalen, zorg er dan voor dat u uit het centrum bent, en ook niet in het zuidelijke deel van Amsterdam Noord, waar u ook de gebruikelijke tarieven per uur moet betalen.
De bestuurders van voertuigen mogen deze voetgangers en in het bijzonder kinderen niet in gevaar brengen. Parkeren in een woonerf is verboden, behalve waar het expliciet toegestaan wordt door middel van een verkeersbord of markeringen op de grond.
Wanneer er niet langer dan drie uur geparkeerd mag worden moet in het motorvoertuig een officiële parkeerkaart zichtbaar zijn, waarop de starttijd staat van het parkeren.
In rustige straten kan de ruimte herverdeeld worden door ze om te vormen tot 'woonerf'. Auto's mogen er maximaal 20 km/u rijden en voetgangers mogen de volledige breedte van de openbare weg gebruiken.