ASPEN 4 is een reukloze, lang houdbare benzine die Euro 95 vervangt. Er zitten geen schadelijke stoffen in zoals zwavel, benzeen en tolueen.
Aspen 4 is de meest hoogwaardige kwaliteit benzine die op dit moment technisch haalbaar is. Omdat kleinere viertaktmotoren relatief veel schadelijke uitlaatgassen uitstoten en u deze direct inademt, bevelen wij Aspen 4 aan. Aspen benzine is alkylaatbenzine.
Voor mens, milieu én machine. Aspen 4 is geschikt voor grasmaaiers, tuintractoren, golfwagens, grondfrezen, aggregaten, pompen en andere viertaktmachines waarin gewone benzine gebruikt wordt.
Aspen 4 is een alkylaatbenzine voor grasmaaiers, aggregaten, boten en andere viertaktmotoren. Door de schonere verbranding van Aspen 4 zijn de uitlaatgassen minder gevaarlijk voor uw gezondheid. Bovendien blijft de motor schoner, wat zorgt voor betere prestaties en een langere levensduur van uw machine.
Gewone benzine bevat ethanol, wat vocht aan- trekt en motorproblemen kan veroorzaken. Aspen alkylaatbenzine bevat geen ethanol en voorkomt dus dergelijke storingen. Om Aspen alkylaatben- zine in uw 2-takt buitenboordmotor te gebruiken, kunt u Aspen 4 gewoon mengen met 2-takt olie voor buitenboordmotoren.
Buiten de andere vloeistoffen natuurlijk, motorolie blijft ook maar een jaar goed. Aspen is op dit moment eigenlijk de meest pure benzine. Het vergomt niet, geeft geen 'laklaag', het test rubbers niet aan en het geeft zelfs minder giftige uitlaatdampen. Als je de auto/motor dagelijks gebruikt is Aspen eigenlijk onzin.
Wij adviseren Aspen 4. WIJ ADVISEREN OM GEEN E10 TE GEBRUIKEN! In plaats van E10 kunt u beter E5 benzine gebruiken, de 98 ongelood. Aspen 4 is een schone alkylaatbenzine voor viertaktmotoren zonder toegevoegde olie.
Aspen 2 zit in een rode en Aspen 4 in een blauwe jerrycan. Door het kleurensysteem voorkom je tankfouten. Er gaat nogal eens iets mis doordat er verkeerde benzine in een machine wordt getankt. In het ergste geval loopt je motor vast en heeft dit dure reparaties of zelfs de aanschaf van een nieuwe machine tot gevolg.
Aspen 2 is te gebruiken voor alle moderne luchtgekoelde tweetakt motoren, die een mengverhouding van 1:50 voorschrijven. Daarnaast kan Aspen 2 in veel gevallen ook gebruikt worden voor tweetakt machines die een mengverhouding voorschrijven van 1:25 (4% olie) met een minerale tweetakt olie.
Met Aspen benzine wordt de uitstoot van een benzinemotor 99% schoner dan met een gewone benzine. Dit is beter voor de gezondheid, de motor en ons milieu. Je hoeft ook niet meer naar de benzinepomp en niet meer zelf te mengen met olie. Aspen 2 is voor tweetaktmotoren en Aspen 4 is voor viertaktmotoren.
Aspen alkylaatbenzine is 99% schoner dan gewone benzine. Het bevat vrijwel geen schadelijke stoffen zoals zwavel, benzeen of aromaten. Dit is niet alleen beter voor voor u en uw omgeving maar ook voor uw tuinmachine. Het houdt de motor schoner en zorgt dat deze altijd start.
Voorheen was de belangrijkste aanduiding het octaangetal (ook wel bekend als de klopvastheid van benzine). In Nederland was dit Euro 95 of Euro 98. Bijna alle benzineauto's kunnen met Euro 95 overweg, maar sommige oudere of sportieve auto's en motoren hebben brandstof met octaangetal 98 nodig.
Onze Shell V-Power benzine heeft een hoog octaangetal van minimaal 98 en is onze beste brandstof ooit1. Het bevat 3x meer reinigende moleculen dan onze reguliere brandstof Shell Euro 95 en reinigt daardoor 100% de belangrijkste motoronderdelen zoals inlaatkleppen en brandstofinjectoren2.
Staat uw oldtimer dus langere tijd stil dan is het sowieso aan te raden om een premium benzine te tanken, met een zo laag mogelijk alcoholgehalte (Super 98, V-power, Excellium e.d.). Er zijn leveranciers die additieven voor E10 aanbieden, speciaal ontwikkeld om de schadelijke effecten op oldtimers tegen te gaan.
Veel mensen gaan er nog altijd vanuit dat 4 takt benzine gewoon 4 takt benzine is. Dat is niet correct. We onderscheiden wat dit betreft namelijk de 98 oc en 95 oc uitvoeringen. Het wordt algemeen aangeraden om gebruik te maken van 98 oc benzine omdat deze over een optimale verbranding beschikt.
Alle nieuwere auto's kunnen met E10 benzine overweg, maar dit is niet voor alle oudere auto's het geval. Ongeveer 10 procent van de benzineauto's in Nederland kunnen niet draaien op E10 benzine. Dit betekent dat bij deze auto's gekozen moet worden voor E5 benzine. Bij twijfel is het beter om te kiezen voor E5 benzine.
Gebruik alleen loodvrije benzine met een minimaal octaangetal van 90 RON voor uw 2-taktmengsel. Denk er aan dat het zelfgemaakte mengsel niet langer dan enkele weken houdbaar is, door oxidatie van de benzine. De Euro 95 benzine van voorheen bevat nu 10% ethanol. Daarom de nieuwe naam E10.
Aspen 2 is bedoeld voor tweetaktmotoren. Denk aan handgedragen machines zoals kettingzagen, bosmaaiers en heggenscharen. Aspen 4 is voor viertaktmotoren die je rijdt of duwt (grasmaaiers en tuintractoren).
Voor tuinmachines met een tweetaktmotor raden wij aan om geen Euro 95 E10 te gebruiken. Tweetaktmotoren kunnen namelijk niet goed tegen agressieve bestanddelen.
Een aggregaat, ook wel generator genoemd, is een machine die in een omgeving waar geen netstroom aanwezig is elektriciteit opwekt. Vaak wordt een verbrandingsmotor gebruikt als aandrijfmotor. De verbrandingsmotor verbruikt bijvoorbeeld diesel of benzine om elektriciteit op te wekken.
Je mag op normale schappen zonder lekbak 300 liter benzine opslaan. Op schappen met een lekbak met 100% opvangcapaciteit mag je 800 liter benzine opslaan.
Volgens brandstoffabrikant BP blijft brandstof in een afgesloten container bij een temperatuur van 30 graden drie maanden goed. Bij 20 graden is dat al meteen zes maanden.
Bij BTN de Haas kunt u voordelig Aspen benzine inkopen. Deze benzine is een uitstekende keuze als u een kant-en-klare brandstof zoekt voor een tweetakt of viertakt-motor. U hoeft bij de Aspen benzine niet zelf meer aan de slag met een mengsmering en daardoor kunt u direct aan de slag met bijvoorbeeld heggenscharen.