Ja, 0W-20 olie is uitstekend en vaak de beste keuze voor moderne auto's, met name hybrides en benzinemotoren (o.a. Toyota, Honda, Mazda, Volvo). Deze volsynthetische olie zorgt voor een lager brandstofverbruik, betere smering bij koude starts en uitstekende bescherming, maar gebruik het alleen als de fabrikant dit voorschrijft. Oliehandel.nl +2
Omdat de viscositeit bij hoge temperatuur vergelijkbaar is met een 5W30 olie heeft een 0W30 een dikkere smeerfilm dan 0W20 olie bij hoge temperatuur.
0W-20 synthetische olie is dunner en vloeibaarder dan motorolie met een hogere viscositeit, waardoor deze gemakkelijker door de motor kan stromen . Dit zorgt voor een betere smering en vermindert wrijving tussen bewegende onderdelen, wat de levensduur van uw motor kan verlengen.
0W20 olie, is een olie met een hele lage viscositeit. Deze moderne olie, dun en vloeibaar, synthetisch is geschikt voor de meest moderne auto's. Het zorgt voor brandstofbesparing, heeft een goede weerstand tegen shearing en bij zeer lage buitentemperaturen zorgt het ervoor dat de auto's ook vlot starten.
0W20 motorolie gaat doorgaans mee tussen de 10.000 en 15.000 kilometer, of minstens één keer per jaar, maar dit kan variëren tot wel 30.000 km bij modernere auto's en specifieke oliën, afhankelijk van het rijgedrag en de fabrikant's aanbevelingen; controleer altijd je handleiding voor de exacte interval. De levensduur hangt sterk af van rijstijl (intensief vs. licht) en omstandigheden, waarbij de olie degradeert door oxidatie en slijtage, zelfs bij stilstand.
Wetenschappelijke tests tonen onomstotelijk aan dat 0W-20 olie, mits correct gespecificeerd en onderhouden, de levensduur van de motor met 45% verlengt, slijtage met 60% vermindert en het brandstofverbruik met 6-8% verbetert in vergelijking met dikkere oliën in motoren die ontworpen zijn voor deze viscositeitsklasse.
0W20 wordt als 1ste keus aanbevolen door de fabrikant (en ook 1ste keus via externe olie-advies leveranciers). Als alternatief (het woord zegt het al) kan een 5W30 gebruikt worden en in dit geval onder bepaalde voorwaarden.
Mobil 1 0W-20 is ontwikkeld voor moderne, zeer efficiënte turbobenzinemotoren van Amerikaans ontwerp van General Motors, Ford, Chrysler en Fiat, zowel benzine- als hybridevoertuigen, en voor Japanse en Koreaanse voertuigen die specifiek een SAE 0W-20 viscositeitsklasse en alle bijbehorende specificaties vereisen.
Motorolie 0w20 LongLife van Castrol Edge is de meest hoogwaardige olie voor de motor van je auto. Deze Edge LongLife 0w20 Castrol olie voldoet aan de vraag die de meest hoogstaande motoren eisen.
Motoren die 0W-olie gebruiken in koudere klimaten profiteren zeker van snellere starts en betere prestaties bij koud weer . 0W-20 is bijvoorbeeld geschikt voor buitentemperaturen tot 40°C (104°F) en interne motortemperaturen tot 100°C (212°F).
Het voornaamste verschil zit hem in de viscositeit, zowel bij koude temperaturen als bij bedrijfstemperaturen. 0W20 vloeit beter bij extreme kou (tot -35°F versus -25°F voor 5W30) en behoudt een dunnere consistentie bij hoge temperaturen, wat resulteert in een 2-4% lager brandstofverbruik.
Geen enkel probleem. Geen probleem. Dat is enigszins waar als hij 50/50 mengt. Het toevoegen van 0,5 liter 5w30 aan 4-5 liter 0W20 zal niets veranderen.
'Goedkope' motoroliën zijn daarentegen zeer universeel en vaak enkel te onderscheiden op basis van viscositeit. Dit is niet per definitie slecht, maar het biedt geen enkele garantie dat het ook voldoet aan de specifieke eisen van jouw voertuig.
De viscositeit van motorolie. Een zeer belangrijke eigenschap van motorolie is de viscositeit, oftewel de dikte of stroperigheid van de olie. Een dikke olie geeft in theorie een sterkere smeerfilm, maar een dunne olie kan sneller vuil en hitte afvoeren en is bij een koude motor sneller op de te smeren plekken.
Uitgebreide praktijktests met meer dan 500 bouwvoertuigen met 5.000 tot 15.000 bedrijfsuren leveren overtuigend bewijs dat 0W-20 geschikt is voor toepassingen met een hoge kilometerstand .
Eerste getal (0W of 5W): De "winter"-aanduiding (W) meet de oliedoorstroming bij lage temperaturen. Een lager getal betekent dunnere olie bij lage temperaturen. 0W-20: Doorstroomt efficiënt bij temperaturen tot -40°F (-40°C). 5W-20: Effectief tot -31°F (-45°C) .
Officiële aanbevelingen van Toyota voor olieverversing (0W-20 synthetische olie versus conventionele olie): Volgens het officiële onderhoudsschema van Toyota hebben de meeste moderne voertuigen die op 0W-20 volledig synthetische olie rijden, elke 10.000 mijl of 12 maanden een olieverversing nodig, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
De grootste reden voor de keuze van 0W20 olie is de brandstofbesparing die deze producten realiseren. Met dunnere olie heeft de motor minder werk om olie rond te pompen, en dat zorgt voor een x% brandstofbesparing.
Als synthetische olie met SAE 0W-20-viscositeit niet beschikbaar is, mag conventionele olie met SAE 5W-20-viscositeit worden gebruikt. Deze moet echter bij de volgende olieverversing worden vervangen door synthetische olie met SAE 0W-20-viscositeit.
Zeker niet van de aangegeven olie afwijken! Een 5W30 i.p.v. een 0W20 gaat prima, als vergelijk is een 0W20 is bij 100 gr/Celsius net zo dik als een 5W30 bij 110 gr/Celsius. Dus rijd je met die eerste in Denemarken en met die tweede in Spanje, dan is je olie even dun.
Momenteel zijn 5W-30 en 5W-20 de meest populaire motoroliesoorten op de markt. De laatste jaren is 0W-20 echter de snelst groeiende soort en deze soort zal naar verwachting in de komende jaren de meest aanbevolen soort door autofabrikanten worden . Dit is te danken aan de technologische vooruitgang in automotoren.
Andere synthetische oliën met een viscositeit van 0W-20 kunnen echter wel worden gebruikt, mits ze ILSAC-gecertificeerd zijn . Dit keurmerk staat vermeld op het etiket van de olieverpakking.
0W-20 motorolie is vooral geschikt voor Japanse en Koreaanse automodellen. Bovendien raden sommige Duitse automerken zoals Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen en Audi het ook aan.
Het toevoegen van 0,5 liter 5W30 aan 4-5 liter 0W20 zal niets veranderen . Er zal nog steeds 0W20-mengsel in het carter zitten. De viscositeit van de olie zal slechts minimaal toenemen, maar de olie zal waarschijnlijk zowel bij koude als warme temperaturen binnen het viscositeitsbereik van 0W20 blijven.
Het gebruik van 10W30 in plaats van 0W20 kan een paar problemen opleveren . Ten eerste vloeit die dikkere olie minder soepel bij koude temperaturen, wat de motor tijdens het starten kan belasten – vooral op koude plekken. Bovendien heeft Toyota deze nieuwere Camry's ontworpen voor 0W20 om het brandstofverbruik te optimaliseren.