Doordat er zo veel omstandigheden zijn die een rol spelen, is het lastig om een levensduur van autobanden te noemen. Dat geldt ook voor hoeveel kilometer banden meegaan. Als grof gemiddelde kun je het volgende aanhouden: Na 40.000 kilometer is een autoband toe aan vervanging door slijtage.
Gemiddelde levensduur van autobanden
Recent onderzoek wijst uit dat de gemiddelde afstand die je met autobanden kunt afleggen tussen de 30.000 en 100.000 km ligt. Hiermee komt de gemiddelde levensduur van autobanden op ongeveer 65.000 km bij gebruik op “normaal” wegdek.
Hoe lang zouden uw banden mee moeten gaan? Sommige banden zijn gebouwd om een garantie van ongeveer 100.000 km te weerspiegelen , terwijl instapbanden een garantie van ongeveer 60.000 km hebben. Zomerbanden moeten worden vervangen bij een profieldiepte van 3 mm en winterbanden, ook wel bekend als sneeuwbanden, moeten worden vervangen bij een profieldiepte van 4 mm.
De drempelwaarde van de slijtage-indicator
De wetgeving geeft aan dat een band moet worden vervangen als de profieldiepte minder is dan 1.6 mm. Deze drempelwaarde wordt op uw banden aangegeven met slijtage-indicatoren, kleine verhogingen in de profielgroeven die deze hoogte nauwkeurig meten.
Over het algemeen gaan banden tegenwoordig ongeveer 40.000 km mee. Dat is een flinke sprong ten opzichte van de 32.000 km die ze in de jaren 70 meegingen. Het is echter lastig om precies in te schatten hoe lang uw eigen banden meegaan.
Gemiddeld slijten autobanden ongeveer 1 tot 1,5 mm per jaar, afhankelijk van de bovengenoemde factoren. Het is belangrijk om te weten dat deze slijtage niet alleen afhangt van de tijd, maar vooral van het aantal gereden kilometers. De gemiddelde levensduur van een band ligt tussen de 30.000 en 50.000 kilometer.
Hoe lang gaan banden mee? Gemiddeld genomen varieert de levensduur van een band van 3 tot 5 jaar en van 30.000 tot 60.000 mijl . Er wordt gesuggereerd dat elke voorband minimaal 20.000 mijl mee moet kunnen gaan, terwijl de achterbanden ongeveer 40.000 mijl mee moeten kunnen.
Niet meer twee keer per jaar wisselen tussen winterbanden en zomerbanden. All season banden gaan ongeveer even lang mee als zomerbanden en winterbanden. All season banden zijn vooral geschikt als je weinig rijdt. Tot 15.000 kilometer per jaar ongeveer.
Hoeveel mijl moeten banden meegaan? Gemiddeld gaan banden na ongeveer 50.000 mijl op de wegen van Painesville of Willoughby over de datum. En als u ongeveer net zoveel rijdt als de gemiddelde bestuurder in Ohio, zou u uw banden ongeveer eens in de vier jaar moeten vervangen.
Je wisselt de banden op de velgen. Daar zit meer werk aan voor het wisselen. Daarbij wordt het ventiel vernieuwd en het wiel gebalanceerd. Reken op kosten die rond de € 115,00 voor vier banden of wielen komen.
Een langere levensduur Vanwege hun grotere duurzaamheid gaan banden met 10 lagen over het algemeen langer mee dan banden met 8 lagen , vooral bij intensief gebruik.
Een te hoge bandenspanning zorgt voor te weinig aanraking met het wegdek. Te hard rijden en/of verkeerd gebruiken auto: Als u erg hard rijdt zal er meer wrijving met het wegdek ontstaan, waardoor de banden meer zullen slijten. Ook wanneer u hard remt en optrekt ontstaat er meer wrijving en dus meer slijtage.
Nu komt de vraag: na hoeveel km moeten banden worden vervangen? Het antwoord is na ongeveer 50.000 km . Dit aantal kan echter toenemen of afnemen, afhankelijk van verschillende factoren, zoals de mate van profieldiepte en grip.
Doorgaans verslijten de banden op de aandrijfas het snelst: bij voorwielaangedreven wagens zijn dat de voorbanden.Bij achterwielaangedreven wagens slijten de achterbanden sneller. Maar behalve de aandrijfas heeft ook de stuurkracht invloed op de banden. De voorbanden van voorwielaandrijvers worden dubbel belast.
Controleer eerst de slijtage-indicatoren in de groeven van uw banden. Deze kleine horizontale staafjes zijn gelijkmatig verdeeld over de omtrek van uw band. Als uw band tot op het niveau van deze indicatoren is afgesleten, hebt u de minimale profieldiepte bereikt en dient de band te worden vervangen.
Droogtescheuren in banden zijn een gevolg van veroudering van het rubber. Veroudering van het rubber ontstaat door o.a. UV-licht, vocht, hoge temperaturen en zelfs langdurig stilstaan. Het rubber van de band verhardt en wordt minder flexibel, waardoor het rubber gaat scheuren.
Als grof gemiddelde kun je het volgende aanhouden: Na 40.000 kilometer is een autoband toe aan vervanging door slijtage. Na 8 tot 10 jaar is een autoband toe aan vervanging door veroudering.
Temperatuurveranderingen, blootstelling aan de zon, opslagomstandigheden, gebruiks- en onderhoudsschema's dragen allemaal bij aan de veroudering van een band. Het is onmogelijk om de exacte levensverwachting van een band te bepalen, omdat er geen manier is om rekening te houden met de mate van invloed die een van deze factoren op een band kan hebben .
Mensen rijden gemiddeld 19.000 tot 24.000 kilometer per jaar. Dit betekent dat een gemiddelde all-seasonband van goede kwaliteit tussen de drie en vijf jaar meegaat, afhankelijk van het onderhoud, de rijstijl, de omstandigheden, etc.
De beste band uit de test op dit onderdeel, de Kumho, heeft een te verwachten levensduur van 69.300 km. De Goodyear zit daar vlak achter met 68.800 km. Daarna volgen de Continental en de Michelin beide met 60.300 km.
Meer slijtage
Een all season band slijt sneller dan een zomerband in de zomer. Dit komt door de samenstelling van het rubber. Wanneer je meer rijdt dan 15.000 km per jaar kan het financieel al interessanter zijn om te gaan werken met winter- en zomerbanden.
Meer belasting in de schouders leidt tot snellere bandenslijtage aan de buitenranden. Een band die niet hard genoeg is opgepompt, buigt te veel door en wordt warmer. Hierdoor slijt het rubber sneller en wordt de rolweerstand hoger, waardoor uw voertuig meer brandstof verbruikt.
Hoe lang gaat een band met 3 mm profiel mee? De gemiddelde band met 3 mm profiel kan ongeveer 10.000-15.000 mijl meegaan voordat hij vervangen moet worden. Controleer uw banden echter regelmatig. Dit kan namelijk variëren op basis van uw specifieke banden en de eerder genoemde factoren.
Als alternatief is het bekijken van de slijtage-indicatoren die verspreid over de omtrek van de band zitten een goede manier om de bandenslijtage te controleren. Als ze gelijk zijn met het resterende loopvlak, dan is het tijd om uw band te vervangen .