De meeste bagagedragers van gewone fietsen zijn maximaal berekend op een gewicht tot 40 kilo. Dat is dus veel minder dan het gewicht van een gemiddelde persoon. Fiets je toch met iemand achterop, dan riskeer je een slag in het wiel of het (deels) afbreken van de bagagedrager.
De bagagedrager beschermt de accu en wanneer de drager te zwaar wordt belast, kan de accu vervormen of zelfs beschadigen. Het gevolg hiervan kan zijn dat de accu minder goed of helemaal niet meer te ontkoppelen is van de fiets. En in het ergste geval levert een vervormde of beschadigde accu brandgevaar op.
' Ronald ter Braak van Gazelle zegt: 'Een bagagedrager is bestemd voor het vervoeren van bagage en niet voor persoonsvervoer. Het belastbare gewicht mag niet meer zijn dan 15 à 40 kg. Boven dit gewicht kan metaalmoeheid ontstaan en dat kan leiden tot gevaarlijke situaties.
De Kalkhoff en Azor XXL-fietsen zijn ontworpen met het oog op duurzaamheid en stabiliteit. Met een draagvermogen tot maar liefst 170 kilogram bieden deze fietsen een solide en stabiele rijervaring.
Fietstoeltjes voorop zijn geschikt voor kinderen tot 15 kg. Fietsstoeltjes achterop zijn meestal geschikt voor kinderen met een gewicht van 9 tot 22 kg. Er zijn ook stevigere kinderzitjes die kinderen tot een gewicht van 35 kg kunnen dragen, maar daarbij moet je je wel afvragen of je bagagedrager dat gewicht aankan.
De meeste bagagedragers van gewone fietsen zijn maximaal berekend op een gewicht tot 40 kilo. Dat is dus veel minder dan het gewicht van een gemiddelde persoon. Fiets je toch met iemand achterop, dan riskeer je een slag in het wiel of het (deels) afbreken van de bagagedrager.
Het maximale totale gewicht van de fiets, berijder en bagage mag nooit meer dan 160 kg bedragen . Tenzij anders vermeld, zijn vouwfietsen ontworpen om een berijder van maximaal 85 kg (13st 5 lbs) en maximaal 15 kg aan bagage te vervoeren.
Om even snel terug te komen op het volgende: ja, iemand die 169 kilo weegt, kan op een e-bike rijden.
Een door de UCI voor wedstrijden goedgekeurde racefiets mag niet lichter zijn dan 6,9 kg.
Een mountainbike voor zware rijders of een hybride fiets is meestal een betere optie voor mensen met overgewicht. Deze fietsen zijn gebouwd voor ruw terrein en bieden een comfortabelere, stabiele rit. U kunt ook verschillende fietsfilters overwegen, zoals 27, 29 of zelfs 26 inch fietsen.
Het is echter onmogelijk om te standaardiseren omdat er veel verschillende typen, vormen, materialen en onderdelen worden gebruikt. De meeste fietsen hebben echter over het algemeen een gewichtslimiet van 275 tot 300 pond . Maar er is goed nieuws als uw gewicht meer dan 550 pond is. Zize Bikes heeft fietsen die een belasting van maximaal 550 pond kunnen dragen.
Vesper bike. Eindelijk een fiets waar je met iemand achterop kan rijden die het allemaal heeft voor een betaalbaar bedrag maar met dezelfde bouwkwaliteit. De Vesper bike is een unieke elektrische fat bike waarmee je tot wel 80 kilometer ver kan rijden.
Verdeling gewicht: 1 (bij het stuur) op 3 (achter)
Let daarbij met name op het gewicht vóór – aan het stuur – ten opzichte van het gewicht áchter op de fiets. Die verhouding is gemiddeld genomen het best één (voor) op drie (achter).
Gewone stadsfiets
De traditionele stadsfiets moet dus redelijk wat aankunnen. Gemiddeld zal dit soort fiets rond de 18 kg wegen, hoewel modellen variëren tussen de 14 en 21 kg.
Een typische high-end cross-country mountainbike weegt ongeveer 22-24 pond (10-11 kg), terwijl zwaardere trail- en endurofietsen 30 pond (13,6 kg) of meer kunnen wegen .
Fietsmonteurs en fabrikanten zijn het over het algemeen over één ding eens: als u uw maximale gewicht overschrijdt, kan dat leiden tot allerlei problemen, van verminderde prestaties tot mogelijke veiligheidsrisico's .
Wat is de UCI-limiet van 6,8 kilo en waarom is dat belangrijk? In competitieverband regelt de International Cycling Union de regels, waaronder het minimaal toegestane gewicht voor racefietsen. Renners mogen niet rijden op fietsen die minder wegen dan 6,8 kg, een getal dat al meer dan 20 jaar vastligt.
Mountainbikes kunnen zo weinig als 8 kg wegen of zo veel als 15 kg . Hoewel een lichtere fiets je sneller kan maken als het gaat om mountainbikes, moet de fiets soms zwaarder zijn om meer vermogen te hebben op off-road terrein.
Het effect van gewicht is in deze regio praktisch lineair, waarbij elke bespaarde of gewonnen kilo resulteert in een verschil in de algehele gemiddelde snelheid van ongeveer 0,08 km/u . Dit vertaalt zich naar ongeveer 30 tot 40 minuten bespaarde fietstijd over de gehele route van 3900 km per bespaarde kilo.
En de 500 Watt motor heeft het een beetje moeilijk met die 300 pond gewichtslimiet bij het beklimmen van heuvels. Op vlakke grond is het helemaal prima . Dus als je voornamelijk vlakke grond gaat rijden, kan ik met zekerheid zeggen dat een 500 Watt motor echt genoeg zou zijn om rijders tot 350 pond van stroom te voorzien.
De meeste mountainbikes kunnen tot 300 pond (136 kg) dragen.
Een vermogen van 200 watt is voor iemand van 85 kg (die doorgaans meer spiermassa heeft), eenvoudiger te halen dan voor iemand van 65 kg.
Fietsen kan en moet leuk zijn in elke gewichtsklasse of wielershirtmaat , en er is geen regel die voorschrijft dat alle wielrenners er op een bepaalde manier uit moeten zien.
Wij adviseren dat het gewicht van de berijder, gecombineerd met eventuele bagage, niet meer dan 110 kg (242 lbs of 17 stone) mag bedragen. De belasting op het voorste bagagedragerblok en/of de achterste bagagedrager mag niet meer dan 10 kg (22 lbs of 1 stone) per stuk zijn.
Het gemiddelde gewicht van een fiets varieert van 17 tot 80 lbs, afhankelijk van het type. Dus 40 lbs is niet zwaar voor een fiets . Verschillende belangrijke factoren, waaronder materialen, accessoires, etc., bepalen de werkelijke meting. Zwaardere opties betekenen echter niet minder productiviteit.